曼谷改装车市场
❶ 国内改装车市场现在怎么样
中国汽车改装的潜力还是非常大。
1.中国汽车拥有量，将成为世界上汽车拥有量最多的国家；
2.中国经济的发展，特别是富二代或富三代，经济非常的富足，玩车也成为一种时尚；
3.目前中国珠三角特别是广州，深圳，东莞汽车改装行业发展非常迅速，相配套的服务及产品都基本已完备用；
4.欧美及日本汽车改装大鳄进驻中国大陆地区，看到十足的发展前景；
5.珠三角，长三角及京津地区汽车改装店均是台湾及香港的投资商，都来中国摊这块蛋糕，可见前景还是非常乐观的。
通过以上分析，我们可以得出结论，汽车改装在中国的前景也是非常可观的。
❷ 哪个国家的汽车改装行业最发达
做什么行业做好了都是状元！学汽车改装，可能要求的技术含量大，相比之下你的压力大些，但工作会很辛苦，天天和汽车零部件打交道，但是做好了，以后可以自己开汽车改装部，自己做老板很自由，虽说辛苦，但日子也逍遥！学电脑编程，涉及的知识较多，可能要花费几年时间能学会，但现在懂软件的人基本都会电脑知识，你以后工作有竞争力，总之就是看你的兴趣与爱好！同时要忠于自己的选择，努力拼搏成功属于你！说起来也巧,我就是学汽车设计与制造的专业的!提提我的一些看法:汽车已经越来越多的进入了我们的生活,就可以说明我们职业的重要性!不过汽车改装本身是一个技术工作,随着汽车设计制造的快速发展,汽车修理也在发生着巨大的变革!而且其他车型也在逐渐走向我的生活,这就要求我们要随着社会的需求不断的变化,充实我们自己我们自己!我们国家现在极缺技工人才,就数控一项就少60万!所以我认为学习汽改还是很有前途的,相信自己,不断充实自己,你一定会成功的!
❸ 哪个国家汽车市场比较好适合民众玩汽车改装打算移民
日本和美国的汽车改装文化比较发达。
❹ 世界最好的改装车店子在哪里
福特竞技(福特专用竞技改装厂)
英国GRAHAMGOODE高性能竞技配件(SUBARU、FOCUS、BMW、MINI、MITSUBISHI)
德国H&R避震(世界品牌避震、防倾杆等悬挂系统专业改装厂)
德国KAMEI内饰外观厂(中网鬼面罩内饰外观改装公司)
德国OETTINGER高性能改装公司(奥迪AUDI大众VW系列专业改装)
日本DEFI仪表(世界著名汽车仪表)
意大利SUPERSPRINT排气管(世界著名排气管改装厂)
德国AC改装(BMW宝马专用改装厂之一)
英国ALCON刹车(世界顶级刹车系统之一)
美国APR高性能改装(AUDI奥迪,VW大众,保时捷专业改装)
德国rh-alurad轮毂(德国知名轮毂改装厂)
德国AEZ轮圈(德国轮圈改装厂)
意大利ALESSIO胎铃(意大利著名轮圈厂)
德国abbes改装(标志PEUGEOT、SEAT、雪铁龙CITROEN专业专业外观改装厂)
德国ABT高性能改装(奥迪AUDI、大众VW、SEAT、斯柯达SKODA专业改装厂)
德国HAMANN宝马改装厂(世界著名BMW宝马专业改装厂)
MINI-MADNESS宝马迷你改装(BMW MINI车专业改装厂)
英国MOTO-BUILD改装(涡轮增压、排气系统、风格系列改装)
意大利OMP竞技改装(意大利著名方向盘、胎铃 改装)
英国RAID高性能改装(风格、包围、头灯、尾灯)
瑞典TME高性能改装(ECU升级、排气管、运动弹簧系列改装)
美国APEX改装(福特车专业改装厂)
德国BRABUS改装(奔驰车改装权威之一)
德国CARLSSON改装(德国奔驰改装厂之一)
日本STI改装(SUBARU斯巴鲁专业改装)
英国WILWOOD刹车(世界高性能刹车改装之一)
意大利brembo刹车(世界顶级刹车改装厂之一)
英国SPAX避震(英国高性能避震改装厂)
德国KW避震(世界知名避震改装厂之一)
德国BILSTEIN避震(世界顶级避震改装厂之一)
德国KONI避震(德国顶级避震改装厂之一)
意大利BMC风格(世界著名风格、风箱汽车进气系统改装厂)
意大利SUPERSPRINT排气管(世界著名排气管改装厂)
英国MILLTEKSPORT排气管(著名排气管制造商之一)
美国K&N风格(美国进气系统专业改装)
奥地利REMUS排气管(世界顶级排气管改装厂之一)
德国WICHERS车身强化(著名顶吧、底吧车身强化改装厂)
❺ 想改装车的几个地方
排气不是炸街的，轮胎按照要求高和宽，动力可以升级，不动排量。
❻ 改装的汽车哪有的卖自己买后想改装上哪去搞改装汽车外形需要做什么不
郑州天容汽配城很多改装的！
❼ 曼谷自助游咨询！高分
交通：曼谷的出租车尽管放心坐，起步价34铢，合人民币七八元钱，接着就是一元钱两公里了。一定要司机打计价表。从机场出来会有别着所谓机场工作证的人拉你坐包车，都是豪车，千万不要上当。我们到AmarlWatergate酒店，他们说600铢，后来坐出租，才145铢。曼谷的地铁刚刚造好，很新，上下车装有上海吵吵了半天也没有装起来的玻璃屏蔽门。10个铢可以从头坐到尾。在交通状况拥堵的曼谷，地铁和轻轨是很好的选择。坐地铁时千万不要抢座位，泰国人看到空位子是一定要先让给老人和小孩坐的。
芭堤雅有一种用小货车改装的出租，画得花里胡哨，可坐10多个人。一般每人5个株，人多的话可以包车，100铢可以搞定了。
住宿：曼谷有一条非常出名的khaosanroad,世界各地的背包客都聚集此处，非常热闹。每天还有开往苏梅岛、普吉、沙美等地的大巴小巴从这里出发，人民币30元起就有住。至于腐败型的游客，曼谷可供选择的地方太多，可先在网上预订。我们住的AmarlWatergate酒店虽比不上东方、喜来登豪华，但有一个细节印象深刻，就是始终没发现服务员是何时来整理房间的。
购物：曼谷的周末市场周6、周日早上6时到晚上6时营业。曼谷有名的四面佛附近聚集了曼谷最高档的百货公司，从顶尖名牌到曼谷特色产品应有尽有。我们在世贸中心底楼发现一个手工布艺包包的专卖店，很漂亮的式样，从几十到100多泰铢的价格，很多日本女人像跑单帮一样狂购。回来后我在正大广场看到这个品牌的专卖店，价格翻了1倍。还有bodyshop，英国的产品，比香港还便宜点。至于内衣，曼谷确实比上海便宜许多，不过我以为质量似乎不怎么样。
兑换：人民币和泰铢为1：4～1：4.6，在机场就要兑换一点,以备零用。
游河：湄南河有时水波不惊，有时波浪汹涌，沿途风光美丽，河上不少游船，一般旅行团会带游客从RiverCity上船，然后沿途看大王宫等著名景点，或者乘一种可以边游河边吃晚餐的游船。沿河的东方酒店、喜来登、香格里拉等，都有自己的专用码头和游船。不过我最中意的还是在河边喝茶赏景。那天我们从TheOriental出来后，逛了一会儿街，憋不住又回到河边，在喜来登的河边酒吧继续闲坐，看夕阳余晖将河面和云层染得五彩绚烂。
周末市场淘宝贝
那天正好是星期天，看我们两个女人一脸购物狂的样子，泰国朋友指点迷津———去周末市场，包你们逛一天也逛不完。
周末市场在曼谷的西北角，地铁坐到ChatuchakPark，出站，不用问路，随整个人流朝一个方向蜂拥而去。太阳热辣辣地当头照，眼前是一片简易棚连起的集市，大概有两个襄阳路再加两个城隍庙那么大。挤挤挨挨的小摊展示着服装、手工艺品、古董、花草、宠物、食品及各种你想象得到和想象不到的商品。很多运动休闲服装，款式时髦，名牌有真有假,练你的眼力。特别便宜的是各种各样的恤衫，几十泰铢一件，图案很有趣。在高级商店里几百上千泰铢的泰丝围巾，这里用3折的价钱就能买下来，作礼物最好。这里的气氛和襄阳路比较接近，但摊主更懒散一点，不会急吼吼向顾客兜售物品，没顾客的时候就坐在地上打瞌睡。
顶级饭店看风景
早就听说曼谷的东方饭店（TheOriental）是世界最顶级的饭店之一，到了曼谷，岂能不见识一番。
Oriental饭店坐落在湄南河边，建筑的外表并不起眼，小小的两扇门，掩在绿树丛中，低调得就像一个咖啡馆。穿过古朴稳重的大堂及一条缀满鲜花的通道。我们决定在酒店面向湄南河的西餐厅解决午餐。虽然室内的空调可以抵挡正午的酷热，但面对湄南河秀丽的风光，我们和大多数人一样选择露天座。拿到菜单，暗自窃笑，价格并不比上海一般的西餐厅贵。我们两人各点一份主餐一杯咖啡，价格1200多铢，相当于300元人民币不到。
酒店的服务品质体现在细微处，侍者虽然站得远远的，可你稍微一个眼神，他就会及时来到身边。太阳慢慢西移，他会及时调整遮阳伞的位置，让我们既看得见风景又晒不到太阳。
这个百年老店住过不少显贵名流，但康拉德、毛姆等文学大师的留痕使这里弥漫的人文气息甚至盖过了豪门的铜臭，据说连门房也会在客人行李的吊牌上写上巴洛可式的名人名言，可惜我们无缘见识。
微风拂面，河面在阳光下波光粼粼，金色的游船慢慢驶过，就这样慵懒、无所事事，这是我们在曼谷最惬意的一个下午。
唯一的缺憾是露天餐厅有苍蝇，毕竟是在泰国，湄南河上的苍蝇不管你是不是超五星啊。
走出饭店，才发现门口一个小牌子：谢绝背包客。我看了看同伴的摄影包，应该不算背包吧。
黄昏海边吃烧烤
到芭堤雅的那天正好是泰国东部旅游节开幕。HardRock酒店前的海边大道人山人海，泰国美女在人群中载歌载舞，装扮得五彩缤纷的廊棚里，是各种各样的小摊，有制作泰国民间手工艺品和艺术品的，也有夜总会的艳舞明星现场作秀的，甚至有可以当场为你“马莎基”的小屋。当然最让我们馋涎欲滴的是各种美食小摊。
买一大堆串烤食物和啤酒，租两个白色的沙滩椅，面向大海，看太阳慢慢落下海平线。能在这样一个风景优美又有可口美食的地方发呆，这才叫悠闲度假啊。
芭堤雅夜晚的节目早已不新鲜。不过我们这次参加的一个在船上举办的欧洲嘉年华夜宴，却值得一提，漂亮的俄罗斯演员的舞蹈节目养眼不说，让人难忘的是他们有本事让全场几百客人最后都忘情地投入，老老少少，手舞足蹈。
特别提示
泰国旅游局最近召集泰中旅游同业公会在曼谷举行会议，以改善泰国旅游市场环境，保障游客合法权益为宗旨，杜绝一些旅行社使用不择手段，以低价格搞恶性竞争，欺诈强迫游客消费的行为发生，并制定了自费项目的固定价格。如果游客发现导游私自提高收费标准，可以向当地旅游警察1155或旅游公会投诉02－6452622。
同时，游客也要克服贪小便宜的心理。俗话说，便宜没好货。如果一次旅游的报价连起码的机票、酒店费用都不够，那就要小心有坑子在前面等着你了。
❽ 全球汽车改装市场份额分布比例
这个问题可有点难。
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❾ 改装车市场这么火爆，想开一家改装店要怎么做
汽车改装市场可谓鱼龙混杂，给自己的爱车做个改装，好一点的让爱车更加好看，手艺差一点的还会给你原厂的配件带来损害。但是不可否认的是，不论你是手艺好，还是技术差一些，生意都依然火爆。
在当地选一家正规的汽车院校，必须要有实训的设备的，可以多学多练，这样你的技术就会得到极大的提升，如果资金不够的话还可以与一起报名的同学一起合作开店，所以想入行的一定要抓紧时间学好技术。
❿ 全球最大的汽车改装厂商有哪些
主流认证改装厂（不分先后）
日本HKS：HKS是唯一成功在日本股票市场上市的汽车改装零件生产商，一家1999年的纯利润达11亿日元的跨国企业，分别在日本、北美和欧洲拥有分公司，其产品和实装车经常成为日本、欧美各地专业汽车传媒的焦点
德国ABT：ABT
Sportsline作为Volkswagen集团改装第一大厂，长期以来致力于赛车及汽车改装市场，提供动力、制动、ABT悬挂、空力套件、轮毂等改装配件、精品及服务，在不失原厂设计的理念下，满足改装车迷对个性化的需求，目前在全世界六十几个国家皆有代理商销售其独家为Audi、Volkswagen、Seat、Skoda及最新的Volkswagen孪生车种Porsche
Cayenne的改装精品及配件，树立了高性能、高品质的口碑。此外，ABT亦从事整车改装销售的业务，堪称是同业中的翘楚。日本TRD：TRD，全称Toyota Racing Development，丰田汽车的御用改装厂，Toyota丰田旗下的赛事改装部门TRD，为丰田车队的赛车提供更好的性能支持。
巴博斯：BRABUS公司由Bodo Buschmann 先生创建于1977年，现已跻身为全球最大的汽车改装厂商之一。比AMG和LORINSER都晚，但是BRABUS后来者居上，一年改装的奔驰车有80000余辆。BRABUS的改装不是简简单单的在原车基础上的高性能改装，它的改装是不惜工本的。
日本nismo：Nismo是日产·汽车运动·国际公司的简称，该公司是成立于1984年，专门致力于发展日产汽车运动的公司。参加赛事和提供零部件是Nismo公司的两大事业支柱。Nismo公司以挑战精神著称，无论在赛事成绩还是公司影响力方面都在业界占有极为重要的位置。
SRT：SRT的全称为"Street Racing Technology"，是克莱斯勒旗下一个高性能部门。SRT起步于道奇Viper的开发，后来又开发出了普利茅斯Prowler。当时它被称为"SVE",之后改为"PVO"，直到2004年才被正式命名为SRT。SRT不仅针对克莱斯勒旗下车型进行强化，同时还兼顾了道奇和Jeep品牌。
这些是个人认为最知名的，其他还有vw的R部门，audi的S部门，专门改装保时捷的如虎等等不一一列举