HodRod改装车图片
㈠ 很多人都喜欢改装车,你见过最土的改装车是什么样的
因为我国的汽车文化崛起晚,所以汽车改造文化的由来是模仿美国、日本的。对我们来说,爱汽车对我们来说很重要。不仅是爱,还会在自己的爱车上装载各种装饰品。不仅能使我们的爱差显得与众不同,还能更加突出我们杰出的审美品位。今天我们来谈谈最土的四种汽车改装。千万不要轻易尝试。如果做错了,就会成为汽车的裴成风。
四是给自己的爱车涂上各种各样的车。汽车油漆改造很考验自己的美观。玩不了一分钟就走火入魔,变成浓浓的蒸汽裴成风。为了爱车的美丽,最好选择权威的汽车改装中心,结合自己爱车的车型进行改装。否则只会越来越丑,花钱不说,被别人嘲笑。
改装车虽然是突出车主个性的符号,但在越来越完善的交通法规下,希望车主们不要太过分宣传。改造最好以实用性为主。不然吃了罚单又要花钱了。
㈡ 这是什么车改装成奥迪的
您好,这是奇瑞的最新款车型,艾瑞泽7。
㈢ 最大马力230匹,ABT改装版大众Transporter实车照片!
前言:
最大马力230匹,搭载运动套件,ABT改装版大众Transporter实车照片!
近日,有媒体发布了一组ABT改装版大众Transporter实车照片,新车搭载ABT推出的专属套件,整体外观更加的激进与运动。
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开车上路,安全第一,所以我们要爱护车辆,勤检查,文明驾驶,安全驾驶。因为车是伴随我们生活中不可缺少的伙伴。
我们要向有着良好驾驶习惯的司机学习。
向不良驾驶说不。
在这里,谢谢大家观看,不足之处欢迎大家批评指正,O(∩_∩)O谢谢
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㈣ 谁有这种改装车更多的图片
http://hiphotos..com/%EC%AD%B3%B5%D2%CD%D7%E5/pic/item/8e5d171c529e3e8686d6b653.jpeg
㈤ 如何改装这辆车
改装爱车,不要盲目的去模仿,要有针对性的去改装。
汽车改装本身就是对自身个性的一个体现。所以要针对自身的喜好和性格来进行改装。
给你一个新手改装的建议,你可以参考一下!
一辆普通的车,要如何改装车吸引大家眼球的街车呢?下面开始慢慢给大家介绍,说得不好的地方请高手指正。
1、进气系统的改装大家都知道,引擎系统是通过燃烧混合油气以爆炸形式推动活塞作动的,所以进气是否顺畅会严重影响到燃烧效果,燃烧效果不好必然产生动力输出下降甚至油耗上升的现象,所以对一辆车来说进气系统的改装是相当关键的一部分,初级的进气系统改装,是把原车的纸制空滤换成改装用的高流量风格,好的高流量风格会让进气顺畅并且有绝佳的过滤效果,对于增压车来说,由于空气是被压缩进进气管的,空气流量比较大,这时候就要考虑使用冬菇头了,冬菇头由于起球面的设计能更有效的吸进大量空气,这里面还要注意的几点是:1,进气管道尽量不要有大弯,太大的弯度或是内壁太粗都会导致空气在管道里的阻力变大,直接影响到进气的效率,2,最后用隔热材料格开引擎仓与冬菇头,因为在高温条件下的空气里面含有的氧分子会相对比较少,影响燃烧效,有条件的最好直接从车外接导风管直接送入新鲜空气(当然这是赛车改装中比较有用,街车的引擎一般不会工作到那种程度,观感效果大于实际效果)当进气改装得很彻底的时候还要根据情况更换加大的节气门,就比如说水管很大,但水龙头很小一样,水也不会有多大的流量。
2、排气系统的改装气进得顺了,排当然也要跟上速度,要不就憋在发动机里啦,目前市场上的排气管可以粗略分为两种:直排和回压鼓,两种尾段各有优点也各有缺点,改装可以根据自己的实际需要进行选择:直排去掉了回压腔的设计,使废气能够更加顺畅的排出发动机,这款设计的优点是排气顺,发动机转速越高跑得越爽,对应的缺点是在低转条件下由于回压不足废气不能被好好的吸出导致低扭会有损失,车会比较没力气。大家应该知道赛车都是直排,因为要保持高转速,还有很多赛车都是4-5千转起步。就是这个原因。 回压鼓特性正好跟直排相反,低转提速有力,但到高转的时候由于排气不够顺畅提速会比较不畅快。民用车都是回压鼓,所以2500转起步也许才是最合适的。 跟进气系统一样,如果真到发烧级的改装就必须注重整条排气管的排气性能了,否则一个地方的不顺足以抵消一大部分效果,相对应的改装件还有头焦,头段,中段和刚才所说的尾段。
3、点火系统的改装简单说了,点火效果越好燃烧得就越好,这方面的改装件有铱金火花塞,高强度点火线,地线(更好的让电流有个回路)及电子整流器等。
4、刹车的改装动力强了,原车的刹车自然就不够用了,刹车改装可以换用整套的刹车套装,也可以从刹车碟,刹车皮,刹车钢喉方面根据自己需要改装,如果换用刹车套装的话还要根据刹车盘的大小选择合适尺寸的圈,一般来说,15寸圈最多装280MM规格的刹车盘,16寸可到300MM,17 寸310MM,18寸的话不用考虑了,绝对够用了。
5、轮胎升级根据圈的大小选择合适自己的扁平胎,轮胎这方面千万不可以贪便宜,能用多好用多好,因为轮胎是车与地面接触的唯一介质,轮胎抓地不好车的性能就无从发挥了,在升级轮胎一般换大圈薄胎,圈的直径变大了胎的厚度就要相应变小,总直径应该维持和原车差不多,太大太小都不好。
6、操控系统的改装车动力大了,提速快了,刹车也没问题了,但过弯的时候感觉车要翻了,这也影响速度,操控系统的改装一般有以下几种方法换支撑力更好的改装短弹簧 换街道用的避震 加装全车加强件 换避震也有另外一种好处,降低车身,无论从观感上或实际使用中效果都是很大的,车身降低了能有效降低风阻系数,贴地效果更好。
7、外观改装一辆成功的改装街车必须有一副足够个性的外表,这时候可以选择一套适合自己的大包围套件和车身拉花,好好打扮下爱车,也可以选用市场上的改装灯组,尽你想法打造爱车。
总结
做到这一步的时候,一辆合格的街车就出来了,当然,开着开着你会逐渐不满足现在的动力及加速表现,那么恭喜你,你已经又进了一步了,开始向发烧级玩家进军。进一步的改装可以给车加个增压系统,改装供油系统及供油电脑,改传动系统,对车进行轻量化加工,冷却系统的处理等等,这些我就不多说了,因为玩到这一步的时候这些相信你已经都明白了其中的原理了,我知道肯定很多人不会有耐心看到这里的,但还是写一下了,因为也许有人需要了解这些知识,呵呵,当年书没读好文笔比较不流利,希望有朋友喜欢。
㈥ 世界上最贵的改装车是什么车是改装车!!!
改装车
EDO的MC12很贵
EDO的CGT也很贵
这个改装公司什么高档车都改过MC12的出场价都是百万美圆
CGT也要50W美圆改装完的价钱几乎可以翻一倍。
奔驰和迈凯论改的SLR
722也很上价钱,全球就3辆。
㈦ 你见过改装后最炫酷的汽车是什么样的
这个问题好像已经回答过了,我说的是我们大学里的一位老师的车,改装的很不错的样子,我很喜欢。
㈧ 吉拉德的汽车改装是什么样的
吉拉德汽车改装是一家专业改装中高端轿车、SUV、MPV电动侧滑门、电动尾门、电动吸合门、电动踏板、智能车载空气净化器以及各种高端豪华车型改装包围、排气、轮毂、中网、尾翼等各类内、外饰件升级改装的专业公司。
比较高端,改装出来的效果和质量也比较好,比如改装奔驰,改装别克GL8。还有丰田系列的商务车。
改装航空座椅
㈨ 求GTA5中这辆车原形的名字和如何改装。
骷髅马(附装甲)至于改装,没什么比的,如果钱不够尽量先先改防护
㈩ 现实中的车能改装成的士速递里的那个车的样子吗
407要改的上309、也不是不可能 、主要是看资金的投入了!你要花三四百万让世界上比较知名的大的改装厂区改、应该没问题的!最主要的还是改发动机、几乎所有的东西都得换、发动机的凸轮、活塞之类的!变速箱、避震、轮胎、还有车身的强化、加轻量化!碳纤维的车身、动力至少的在500匹以上!再加上NOS、改下来其实早就不是407了、只是外壳和407一样的车、还有想要飙到309必须的有极好的路况!