各种汽车实用改装
㈠ 汽车改装哪些合法 及实用的改装技巧
1、可以对车身颜色、发动机、燃料种类、车架号码等进行改装,但有三种颜色属于特种车
专用颜色,不能使用。红色为消防专用,
黄色为工程抢险专用,上白下蓝为国家行政执法专用。而对车身、车架、发动机的变更,要
在已经损坏无法修复或者存在质量问题的前提下才能够进行.申请变更时,须同时出具修理厂的证明及更换发动机、车身或者车架的来历凭证
2、更换前保险杠属于改变汽车外形,经过审批后是可行的,但对升高底盘等提升汽车越野
性能的改装是不允许的。年审中一旦发现违规改装,必须恢复原状。
3、加宽轮胎、进气系统、排气系统等改装是不允许的。
㈡ 汽车改装什么东西最实用
不属于,
一般越野爱好者都会在车顶装上车架来固定帐篷,自行车,橡皮艇之类的东西,只要不影响行车安全,以及不要安装比如警灯警报之类的东西都不算非法改装
㈢ 汽车改装 有什么是实用的东西
汽车改装是根据汽车车主需要,将汽车制造厂家生产的原形车进行外部造型、内部造型以及机械性能的改动,主要包括车身改装和动力改装两种。
一、车身改装——a、调整气流的零件(各种扰流部件);b、方便搬运行李的装置(如车顶李轨、行李架);c、其他(由天窗、遮光玻璃窗到泊车距离感应器不等)。
二、与动力装置及排气系统有关的改装——遥控引擎起动装置、排气喉和延伸喉管。
三、车厢装备——防盗、无线电机、冷气、导航系统、音响组合、安全气袋之类。
四、其他——车牌、装饰性照明装置。
乙、关乎行驶性能的零件
一、车轮——a、车圈;b、轮胎
二、操控装置——a、肽盘;b、风油肽;c、波棍、波棍头;d、伤残人士专用的控制装置。
三、悬挂零件——a、螺旋弹簧;b、吸震筒;c、悬挂支柱;d、塔顶横撑。
四、拖挂装置
五、抑噪装置——a、减声鼓;b、尾喉。
六、其他——a、指定照明灯具;b、视后镜
关于汽车改装你可以去安卓市场或者苹果商店下载汽车用品展这个APP 基本上的改装知识与改装汽车美容店的联系方式都有。
㈣ 求推荐几种车内比较实用的加装件
家用轿车就是一种方便
快捷的交通工具,它的
主要作用就是方便出行
,而且能够帮助人们搬
运一些对人力搬运来说
有困难的东西。家用轿
车首先要考虑的是它的
安全性、方便性和乘坐
舒适度。只要能够达到
这些要求就可以了。如
果说要添加一些必要的
加装件的话可以这样考
虑:行车记录仪、倒车
影像装置、座椅护套、
方向盘护套、玻璃贴膜。
有这些就足够了。希望
我的回答能帮到你。
㈤ 细说汽车改装哪些合法及实用的改装技巧
高速行驶时有没有车要“飞”起来,摇摆不定的感觉?
汽车不是飞机,每一次在路上都要与大地“亲密接触”!
改装不应该仅仅只是赛车手的专利!
每一个有车族都应该体验高速驾驶的酣畅淋漓!
好不容易改次车,为什么不用最好的呢?
碳纤维改装件--树脂、金属、陶瓷等基体的复合体!
质量比金属铝轻,但强度却高于钢铁,耐受2000℃以上的高温!
外柔内刚,集万千“宠爱”于一体!
㈥ 实用的汽车改装有哪些
更换轮胎是非常有意义的。不管车再好,最终的所有操作都要通过轮胎来实现。
刹车系统。如果有可能的话,就尽可能使用更好的刹车装置,比如说把鼓刹换成碟刹,一般的碟刹换成大直径刹车碟(当然这一点要与轮圈相匹配—),或者冷却性能更好的通风刹车碟。
安装高性能的铱金火花塞,安装悬架顶吧,安装设计更优化的全段排气等。
不建议随便换进气跟避震器。更换进气对于发动机的工作环境有一定影响,会有吸入更多灰尘颗粒的可能。更换避震器虽然可以降低车身高度和相对更灵敏的操控反应,但是对抓地力会有一定的影响并且影响乘坐舒适性。
可以试着在驱动桥轮胎上安装更硬一点的防倾杆来弥补避震器刚度的不足。但是防倾杆不可过硬,过硬的防倾杆需要使用限滑差速器来配合以达到更好的过弯驱动性能。
也不建议轻易安装大角度凸轮轴、锻造活塞、涡轮等部件,但是可以选择安装更好的气门。
㈦ 什么车最好拿来改装
什么样的车更适合改装
对于一般的初级玩儿车族来说,造价便宜、结构简单、改装套件较多的车辆更适合拿来改装。因为造价便宜,我们就可以拿出更多的预算用来改车;而结构简单的车则更容易改造,故障率也更低。相反如果是一辆电子化程度非常高、制造工艺复杂的汽车,那么动任何一个部位都会牵扯到一大堆探测器以及电子元件,非常麻烦;最后,评判一款车是不是适合改装,还要看现在市场上的改装套件是否充足。因为从汽车的外观空气套件到发动机的电脑、轻量化曲轴、密齿变速箱,以及尾喉等等部件,无不有着自己的规格,而且即使是改装件也会经过长时间的道路测试才会投放市场。如果不匹配的话,不仅改装费用高、改装难度大,而且改后的车辆还会故障频出,性能也难以大幅提升,严重的话还有可能危及到驾驶员的生命安全。
除了上述条件,车辆自身的基础也很重要。首先来说说车身刚性。一般情况下,汽车车身在动态情况下都会发生微小的扭转变形,这是为了化解强大外力对车身的冲击,而当激烈驾驶时这种冲击达到一定限度后,焊接点就有可能发生断裂,所以改装车时商家一般都会建议你在车身的关键部位加焊一些焊点。
而对于出厂时就采用了激光焊接工艺的车型来说,激光焊接已经最大限度地保证金属间的结合力度,所以需要加焊的部位也就会相应减少。显然,一副天生的硬身板会给后期的改装工作省去不少麻烦。
其次是设计理念。有些车辆在设计之初就是以女性或家庭使用为主,那么它所有的开发理念都将围绕这个主题展开。比如一些日系车,为了更加突出舒适性,可能会采用四轮独立式的悬架结构,那要将它改成更为动感的多连杆式悬架可就麻烦了,远比给发动机加个涡轮增压复杂得多。
总的来说,两厢车比三厢车更适合改装,而欧洲车的先天条件则要比日系车的好一些。
哪些民用车更具改装潜力
说了这么多,下面还是让我们来看看哪几款车更具有改装潜力吧。
-POLO:在经过了31年6代车型的变化后,这款小车已经越来越运动了。虽然国产的POLO劲情、劲取曾因减配问题一度遭人诟病,但扎实的底盘、坚固的车身以及优异的操控性仍旧让其站在了小车改装市场的第一线。
-福克斯:福克斯最大的亮点在于其德国开发的血统和亲民的价格。与VOLVO S40同平台开发的福克斯采用了反置的1.8升发动机、MTX75的手动变速箱以及多连杆式的悬架,在弯道的通过性方面表现出众,而且挡位紧凑、入挡清晰,绝对是拿来改装的好坯子。
-高尔夫:无愧于世界经典两厢车的称号,加速敏捷、车身灵动、一副小钢炮的态势。虽然性能更胜一筹的第五代高尔夫早已在国外上市,但毕竟离我们还是太远。如果你是大众的忠实“粉丝”,那么不妨先买辆四代高尔夫玩玩儿,其出色的改装潜力也绝对不会令你失望。
-206:法国人对汽车底盘和悬架的设计一向颇有见地,在206身上就可见一斑。国产后的东风标致206匹配了新开发的16气门发动机,应算是大马拉小车了。有了动力上的优势,再加上出色的悬架匹配,只要稍做改装,性能一定会有大幅提升。
-马自达3:虽然之前的停产风波给马3带来了不可挽回的负面影响,但不可否认的是,马自达3确实是款动感十足的汽车。从其匹配的那台2.0升发动机到多连杆式的后悬架,以及仪表显示,样样都是瞄准运动特色来的。如果加以简单的调校,马3的动态驾驶性能将很容易得到进一步提升。
-雨燕:许多人认识SWIFT的雨燕都是从WRC的赛道上开始的,那个狂奔在泥泞赛道上的小精灵驾控乐趣十足。而现实生活中的长安铃木雨燕除了价格公道外,最重要的是改装配件四处可寻,全车上下的每个部位改装都非常简便,甚至是想换掉那台弱小的M13A引擎,都有数款可替代型号。
-蓝瑟:之前挂着三菱标的改装菱帅我们已看得太多,倒不是因为这款车的性能如何出色,主要是因为LANCER的改装套件太多了。而如今菱帅的换代版蓝瑟已经上市,虽然改换了三菱的标志,但性能、设计上基本没做太大改动,所以从前菱帅的改装配件完全可以继续照搬到蓝瑟身上。
-切诺基:在众多的玩儿越野车人心中,买辆北汽生产的小切绝对算得上一种情结。从198X投产至今,虽然技术上一直没有大改进,但吉普车玩儿得不就是这份执着吗?改装起来结构简单、配件也遍地都是,换个簧、换条胎,跋山涉水全不怕、苦活累活全能干。
㈧ 汽车有哪些实用的加装
1、倒车影像雷达
2、行车记录仪
3、胎压监测
4、安全侧气囊
5、后备箱自动感应系统
㈨ 你如何用50元在汽车上做一些高档又实用的改装
我曾经看到过有车门,一拉开,投影在地上的那个小车灯,很可爱,感觉又很高档,虽然不是非常实用,但是好看就行了。