新手怎么玩改装车

❶ 如何改装这辆车

改装爱车，不要盲目的去模仿，要有针对性的去改装。
汽车改装本身就是对自身个性的一个体现。所以要针对自身的喜好和性格来进行改装。
给你一个新手改装的建议，你可以参考一下！
一辆普通的车，要如何改装车吸引大家眼球的街车呢？下面开始慢慢给大家介绍，说得不好的地方请高手指正。
1、进气系统的改装大家都知道，引擎系统是通过燃烧混合油气以爆炸形式推动活塞作动的，所以进气是否顺畅会严重影响到燃烧效果，燃烧效果不好必然产生动力输出下降甚至油耗上升的现象，所以对一辆车来说进气系统的改装是相当关键的一部分，初级的进气系统改装，是把原车的纸制空滤换成改装用的高流量风格，好的高流量风格会让进气顺畅并且有绝佳的过滤效果，对于增压车来说，由于空气是被压缩进进气管的，空气流量比较大，这时候就要考虑使用冬菇头了，冬菇头由于起球面的设计能更有效的吸进大量空气，这里面还要注意的几点是：1，进气管道尽量不要有大弯，太大的弯度或是内壁太粗都会导致空气在管道里的阻力变大，直接影响到进气的效率，2，最后用隔热材料格开引擎仓与冬菇头，因为在高温条件下的空气里面含有的氧分子会相对比较少，影响燃烧效，有条件的最好直接从车外接导风管直接送入新鲜空气（当然这是赛车改装中比较有用，街车的引擎一般不会工作到那种程度，观感效果大于实际效果）当进气改装得很彻底的时候还要根据情况更换加大的节气门，就比如说水管很大，但水龙头很小一样，水也不会有多大的流量。
2、排气系统的改装气进得顺了，排当然也要跟上速度，要不就憋在发动机里啦，目前市场上的排气管可以粗略分为两种：直排和回压鼓，两种尾段各有优点也各有缺点，改装可以根据自己的实际需要进行选择：直排去掉了回压腔的设计，使废气能够更加顺畅的排出发动机，这款设计的优点是排气顺，发动机转速越高跑得越爽，对应的缺点是在低转条件下由于回压不足废气不能被好好的吸出导致低扭会有损失，车会比较没力气。大家应该知道赛车都是直排，因为要保持高转速，还有很多赛车都是4-5千转起步。就是这个原因。 回压鼓特性正好跟直排相反，低转提速有力，但到高转的时候由于排气不够顺畅提速会比较不畅快。民用车都是回压鼓，所以2500转起步也许才是最合适的。 跟进气系统一样，如果真到发烧级的改装就必须注重整条排气管的排气性能了，否则一个地方的不顺足以抵消一大部分效果，相对应的改装件还有头焦，头段，中段和刚才所说的尾段。
3、点火系统的改装简单说了，点火效果越好燃烧得就越好，这方面的改装件有铱金火花塞，高强度点火线，地线（更好的让电流有个回路）及电子整流器等。
4、刹车的改装动力强了，原车的刹车自然就不够用了，刹车改装可以换用整套的刹车套装，也可以从刹车碟，刹车皮，刹车钢喉方面根据自己需要改装，如果换用刹车套装的话还要根据刹车盘的大小选择合适尺寸的圈，一般来说，15寸圈最多装280MM规格的刹车盘，16寸可到300MM，17 寸310MM，18寸的话不用考虑了，绝对够用了。
5、轮胎升级根据圈的大小选择合适自己的扁平胎，轮胎这方面千万不可以贪便宜，能用多好用多好，因为轮胎是车与地面接触的唯一介质，轮胎抓地不好车的性能就无从发挥了，在升级轮胎一般换大圈薄胎，圈的直径变大了胎的厚度就要相应变小，总直径应该维持和原车差不多，太大太小都不好。
6、操控系统的改装车动力大了，提速快了，刹车也没问题了，但过弯的时候感觉车要翻了，这也影响速度，操控系统的改装一般有以下几种方法换支撑力更好的改装短弹簧 换街道用的避震 加装全车加强件 换避震也有另外一种好处，降低车身，无论从观感上或实际使用中效果都是很大的，车身降低了能有效降低风阻系数，贴地效果更好。
7、外观改装一辆成功的改装街车必须有一副足够个性的外表，这时候可以选择一套适合自己的大包围套件和车身拉花，好好打扮下爱车，也可以选用市场上的改装灯组，尽你想法打造爱车。
总结
做到这一步的时候，一辆合格的街车就出来了，当然，开着开着你会逐渐不满足现在的动力及加速表现，那么恭喜你，你已经又进了一步了，开始向发烧级玩家进军。进一步的改装可以给车加个增压系统，改装供油系统及供油电脑，改传动系统，对车进行轻量化加工，冷却系统的处理等等，这些我就不多说了，因为玩到这一步的时候这些相信你已经都明白了其中的原理了，我知道肯定很多人不会有耐心看到这里的，但还是写一下了，因为也许有人需要了解这些知识，呵呵，当年书没读好文笔比较不流利，希望有朋友喜欢。

❷ 对汽车改装痴迷的新手，该如何入门

那就自己过去自告奋勇贝。。。。这些店最喜欢不收钱的弟子了。店家的话就到网络上多搜搜看喽

❸ 想玩改装车，有什么好提议啊

福克斯和马自达在全世界都属于热门改装车型之一，英国COSWORTH专业针对这款发动机开发出片面的配件用于世界各地各种比赛的使用，经过多年的赛场测试和优异的比赛成绩，证实CSSWORTH确实在比赛用改装配件的拥有首席位置。为了便于海内车友及各位同行了解和交流，对COSWORTH福克斯马直达的一些配件进行一些介绍！
1.用于前驱动车型使用、Cosworth箱型进气歧管提高进气同时，保持强劲低转速力矩，也可用于自定义使用和涡轮增压改装车型使用。块速冷却空气，增加氧含量，防止爆震发生。（可适用用国内福克斯，马直达M6、马直达３，蒙迪欧车型使用）2.Cosworth大流量气缸头总成，数控中央精密加工使进排气口最大化。优化燃烧室外形。最大范围提升燃烧力。头部是用圆锥强化弹簧和强化加大气门密封。缸盖的要害是有足够大的进排气力量最大可支持300bhp的英制马力。换装缸盖总成配合高角度凸轮轴最大可提高２０－４０ｂｈｐ马力。并且可支持持续性转速７７００以上。3.COSWORTH强化高角度凸轮轴提供各种规格的凸轮。以对应不同的使用环境和汽车运动人群。可持续型7700转速以上使用。（国内福克斯，蒙迪欧，马直达M6－05年以前版本，及进口二箱马直达３可用）4.Cosworth高性能汽门弹簧已经在世界范围内比赛中应用。性能非常卓越升级汽门弹簧是必不可少的当引擎的转速超过7200转或气门举高超过9.5mm。Cosworth汽门弹簧独特坡度设计确保高转速出力顺畅。最大限度解决高转后发动机无力现象。（可适用国内福克斯及马直达蒙迪欧车型使用） www.xiao7c.com

5.OSWORTH加大高性能强化气门是解决进排气到发动机燃烧室最后的瓶颈问题，要彻底提高进排气效滤，这个零件是必不可少的选择之一。
6.Cosworth直喷进气歧管直接向气缸盖进气。F1风格油门提供完整的控制与un-restricted满油门是专为典型的前后方的驱动车型制造也可以为赛车引擎安装。高效率的进气方式提高完美的动力。（需配合COSWORTH专业赛车电脑和线束使用）
7.COSWORTH高强度锻造钢发动机曲轴，轻量化发动机曲轴可持续支持超过转速7700以上使用。万转平衡测试通过。通过世界范围内F1及WRC各种赛事严酷考验。8.Cosworth锻造高性能赛车活塞、独特裙部，轮廓设计最大化提升引擎燃烧效滤。可应用于国内2.0L 2.3L发动机使用及多种压缩比可选，（活塞，活塞销，活塞环）根据不同的使用环境和油品支持你可以选择多种压缩比活塞。9.Cosworth锻造轻量化赛车连杆，由专用的锻造合金钢制造。提高引擎相应度，对应功率超220bhp英制马力或7700转速长时间范围。连杆强化螺栓均包括在内。你的使用环境常常持续性的使用高强度手段操作发动机。换装锻造高强度连杆是唯一可以对应的方法。
10.Cosworth强化发动机大小轴瓦，使用特别材料精工制造。使用后可降低热量，降低摩擦，保护发动机曲轴连杆磨损，持久性能强。www.xiao7c.com
11.C0SWORTH重型紧固件是一部高性能发动机的基础装配零件，缸体的紧固套件可以对应各种比赛使用。改善现有的原车紧固件可防止缸盖和曲轴的运动提前损坏发动机。在比赛中使用的发动机尤为重要，以免浮现灾害性的后果发生。 12.Cosworth赛车冷却系统解决工程是引擎高负荷至关重要的维护之一，长时间高转速运行原厂整个冷却系统都不能适应。引擎加大进出水管路，进出机油管路，高性能水泵油帮是玩赛车最基本的改造之一。参考资料： http://www.xiao7c.com/P/view/id-3054

❹ 怎么学习汽车改装

汽车制造基础、机械与汽车设计基础、发动机原理与设计、汽车改装技术、汽车电器与电子控制技术、汽车构造、汽车力学、多种燃料发动机、汽车拆装、汽车性能实验
当然只学习理论是不可取了，还应该把实训课程学好，理论加实训才能学得更好，建议去专业的汽车改装学校学习这个专业

❺ 新手改车应该新从什么地方入手

新手该车应该先从外观入手

可先改全车包围

认真分析后选择合适尺寸的轮胎和轮圈

车身可以贴花

要改零件的话可以先从通用件入手

先改悬挂，还可以改顶巴，甚至可以改刹车

深入的话可以改发动机进排气系统

高级改装就改涡轮，中冷，点火系统等

深度改可以打磨气缸、气门、气道，底盘加焊，整车强化，甚至更换动力总成

❻ 汽车改装基础知识，给改装初学者的几点建议

把基础内容搞清楚，改装的注意事项和匹配方式，国家安全改装的要求，投资改装的具体要求。

❼ 《QQ飞车手游》新手怎么改装车 新手改车技巧

改装技巧其一
步骤如下：
1、初始装备，注意宠物和车
2、重登飞车，
3、进入改装界面，开始卡改
4、每成功一次就停手，试跑一把车神争霸
5、接着卡改
卡改方法：
左下角菜单-我的家-赛车改装，放上需要改装的赛车，放上事先装备好的B级配件，改装!
此时会提示改装配件不符合，没关系，这其实是系统默认为改装失败，所以大大提高了后面的改装成功率
大神建议卡改次数：30次为宜，可卡多次，如若卡改还是失败，就重进改装界面
改装经验漫谈其二
经验如下：
时间一般都选在了零点或者凌晨一两点，每次装备200个，全20以后准备300个。
全20之前选择平衡改装，全20之后每个项目准备多一点，混合改，几率大一点。
卡改可以用B级的或者C级的混合卡。
奇特卡改法：
比如要改进气，就用进气一直改班车，卡改个一两分钟，延迟低的时候就马上换雷诺开始改，成功率据大神说，帅哭!
改装技巧其三
改装阶段：先卡改个几分钟，看延迟比较低或者比较稳定的时候，就开始快速手点，这里只要用鼠标点击改装，然后一直按Enter键就可以改装了，此时重点来了——快速点10个左右，在快速点击的过程中，也就是弹出确定改装界面之前，迅速点击批量改装，个人推荐批量10，系统就会进行批量改装

❽ 新手怎么开汽车改装加盟店

建议你先去打工，学习一些经验。
哥们，这种店不是那么容易的，尤其是汽车行里，里面的说到特别多。
钱不是大风刮来的，还是谨慎投资。
建议你不要做加盟，都特么是坑人的，或者是找个专业人士问清楚。
没有人带着，你开店十有八九要赔钱。

❾ 写给玩车小白的改装秘籍

2003年我买了人生第一辆车——三箱飞度，那时这个价位可以选择的合资车不多，它在动力、空间、品质上都无可挑剔，但高跷的“屁股”实在没有颜值可言。为了让爱车更协调，唯一的办法就是改装，在那个改装资讯和零配件渠道十分匮乏的年代，吃螃蟹很难，但也很快乐。17年过去了，我前后也换了十多辆车，无一例外都会改装，交了不少学费，这次我也想和大家聊一下改装，怎样玩才能少走弯路，如果你是位改装初哥，或是准备入坑，那很有必要把这篇文章一字不漏地看完！

改装最好在同一间店完成玩改装的年轻人在价格上往往特别敏感，换一套减震可能会货比十多家，反正谁便宜就去谁那改，一辆车在多家店铺施工，甚至网上买来零件再找店家安装，他们觉得这样能省钱，但出了问题却没有一家店愿意承担责任。改装毕竟是个系统性很强的工程，调教和安装也很重要，我更建议小伙伴们直接在一家店完成施工，而且是要那些技术过硬的大店，别干丢西瓜捡芝麻的傻事！

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

❿ QQ飞车的新手车要怎么才能改装

新手赛车不能改装
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