捷达汽车车标改装图片

A. 牛人改装捷达，老车也能这么有科技范！内饰豪华感不输大G

很多人对汽车的了解，都是从一辆捷达开始的。八九十年代的时候，汽车还没有普及，路上能够见到的也就这么几款车型，其中就包括大众捷达。那个年代但凡是能开上一辆捷达的人，家庭条件最起码小康起步，现在要是不开个奔驰宝马的，绝对算是家道中落了。

不过这里还要提醒大家，改装一定要适可而止，合规合法。不要心血来潮把自己唯一的爱车拿来改装，结果不能合法上路和审车，那可就悲催了。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

B. 汽车的标志可以任意改吗

《机动车管理办法》里有明确规定，私换车标是违法的行为，而且年检也是不会让你通过的。如果这台更改车标的汽车在路上被交警叔叔抓到的话，那可是要罚款500大洋的！而且驾驶证也要被扣掉。必须将车标还原回去之后，才能把驾驶证归还给你。

所以没事不要私自更改车标哦。

C. 捷达脱离大众了吗车标都改了

现在大众捷达车已经成为大众公司旗下的一个独立的子品牌。

D. 捷达车汽车如何改装，怎么改装比较好，改装都需要什么

捷达车还拿来改装？看拉力赛太多了吧？欧洲车本来就不太适合改装，市面流通的改装配件更是少之又少，只有极少数的几个车型会有些针对性的改装配件，捷达除了改个氙气大灯，其他还是算了吧。

E. 捷达车标什么样啊

捷达是德国大众汽车集团在中国的合资企业——一汽-大众汽车有限公司生产汽车品牌。捷达(Jetta-MK1)于1979年在欧洲上市。就其结构来看Jetta（包括后来的Vento/Bora）都是加了车尾行李箱的Golf，Jetta可以看作是Golf的衍生型。德国大众汽车的营销策略将其定位为比Golf高一级的家庭中型房车。我们现在看到的国产捷达都是一汽大众在1983年第二代德国捷达A2的基础上改观和升级的版本，1991年12月5日第一辆捷达A2在一汽-大众轿车厂组装下线，从此捷达在近20年的时间里在神州大地。

捷达是“德国大众汽车集团”旗下的汽车品牌。在中国国内由德国大众汽车集团与中国一汽集团的合资企业“一汽大众汽车有限公司”生产。

F. 捷达小汽车的标志是不是改了，那是属大众系列吗

捷达是合资品牌，一汽大众把捷达汽车单独拉出来变成一个品牌，品牌下有轿车和城市SUV等，属于大众旗下子品牌。品牌需要时间来考验。
2019年2月26日，大众品牌有史以来的第一个子品牌——捷达品牌在大众总部德国沃尔夫斯堡市正式亮相。这一全新品牌计划于今年3月进入中国市场，将成为大众品牌与一汽-大众长期合作以来的第三个品牌

G. 汽车标志改装·怎么能合法

不合法。

根据相关法规。车标必须要与该车的型号相符，不允许选（挪）用其他品牌（或型号）专用标识，一旦发现，将依据国家有关机动车运行安全技术条款规定，进行处理。

更换车标，也属 于一种“改装”行为。而对于“汽车改装”国家是有一定限制的：如随意改装（没报批）很可能通不过年检。故改装汽车一定要在符合相关法规的前提下进行。

4、车辆的外观（外形）不能大幅改动，基本要与“行驶证”上照片保持一致。

5、机动车的商标、品牌是不允许变更或改变的。改变车标的行为，从另一角度来讲还涉及“侵权”行为。

H. 捷达车标换成大众标算改型吗

汽车锁芯一般都是一整套的包括尾箱、四个门、点火开关，锁芯倒不是很贵，看你什么车，一般的车在1----5百块，但是安装工时费就要看你找的人厚不厚道了

I. 捷达车怎么是换标志了吗还是一汽大众的吗

是换标了，单独的成一个品牌了，确实还是一汽大众，大概是想延续以前捷达车型在老百姓的口碑，无奈价格偏高，销量并不算高。