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缤智改装排气图片

发布时间: 2021-07-28 05:24:33

㈠ 最新款本田缤智想改装汽车电吸门,网上看的改装店太多,有没人可以帮我解答

还是要去实体看吧

㈡ 聊一聊我的爱车缤智的用车改装感受和想法!

玩车的这些年,耳边的噪音一直都没停止过,再加上玩的是冷门车——本田缤智,更是被当成异类中的异类。“SUV玩低趴?”不被理解,不被认可,早已是家常便饭。

㈢ 本田缤智无限改装版 换装全新套件外观霸气凶悍 搭两款发动机

2020广州车展已正式开幕,据悉,本田汽车在本届车展上发布了缤智无限(MUGEN)改装版车型,新车换装了本田御用改装厂MUGEN套件,视觉效果更加凶悍。动力上则搭载了常规车型同款1.5L/1.5T两款发动机。

【本田缤智无限改装版】

动力方面,新车将搭载普通版车型同款1.5L/1.5T两款发动机,其中1.5L自然吸气发动机最大功率131马力,峰值扭矩155牛·米,可满足国六排放标准;1.5T发动机的最大功率177马力,峰值扭矩220牛·米。传动方面,新车将依旧提供6速手动和CVT变速箱,并采用前轮驱动。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

㈣ 广本缤智买的时候是单排气孔 可以改成双排气孔吗

可以但是就只是个摆设,

㈤ 2020新款缤智先锋版有双排气吗

在小型SUV领域,缤智、XR-V能称霸是有一定道理的。空间大、动力强、好开、省油、耐用等都是明显优势,市面上能达到这种产品力的同类车型其实并不多。当然,缺点也是有的,比如隔音差,地球梦发动机容易产生积碳。虽然是姊妹车型,但现在它们之间的销量差距比较明显,XR-V明显领先。原因有两点,一点是缤智尾部显老气,XR-V更符合年轻人审美。另外一点是XR-V综合性价比稍微高一些。

侧面、尾部没有太大变动,1.5T车型采用双边两出圆形排气管,同时更换了全新样式的后包围圈,比现款的直板式包围圈漂亮一些,极富层次感的造型与运动形象更加符合。比较失望的是尾灯组没有做出调整,这套灯组略显老气,拉低了尾部的颜值。

㈥ 本田缤智改装绞牙黑武士,SUV也能玩出钢炮范!

本田飞度GK5,因为价格亲民,可玩性高,可以说是成为众多年轻人实现改装梦的始点。但是还有部分车友因为是家里面的第一台车,想买飞度,但是家里人比较多,飞度的空间不能让家人坐得舒服,因此会放弃买飞度的想法。而今天的车主Drellen也因为这个原因选择了“飞度Plus”。

?车主:Drellen

??摄影师:#bb.Fang.#、William、?Drellen

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

㈦ 趴下来吧,之改装缤智SUV,感受它的魅力吧

如果没有记错的话,这辆低趴的缤智SUV作品在2016年ATA深圳改装车评选大赛开始得到关注。SUV+低趴,这个话题消失过很长一段时间了,一年前,“9哥”带着他的缤智作品面世,并让人小兴奋了一把,只可惜那一届的改装车评选大赛的水准非常高,它与八强插肩而过。话说,“9哥”并不是一个在乎名与利之人,他喜欢玩,但绝对玩也玩得有想法。拥有十多年玩车经验的“9哥”是某品牌车企的员工,从最初的飞度、到现在的缤智,他始终对本田有一份独特的钟爱之情,但他又并不显摆自己的座驾、不言于本田之情,哪怕是发发日常的朋友圈,他也十分低调,反倒他很热衷于赛道、热衷于卡丁车场,而且还常年保持不俗的成绩。所以说,尽管你不了解“9哥”,但你依然可以从侧面了解他的内心沉醉于赛道和性能改装的一员,而现在,他却改装一辆静态观赏的缤智,或多或少,他的玩车心态发生了变化。“9哥”之所以选择缤智这款车型,一是对本田的车型的热爱,二是对缤智的设计很有好感,即使是不改装,它也很好看。当然,翻阅国外资料之后,当他看到缤智的孪生兄弟HR-V车型的改装是如此的特别,而这种“特别”转化为“认知”——玩性能车,你只能在赛道上成为焦点,而玩外观风格,你去到哪里都能成为众人的焦点,或许“9哥”此番表述恰好是十多年的玩车心态的一次总结吧。玩低趴风格,轮圈单品是重要的个性呈现,这次,缤智的脚上不再是去年的inforged(台湾)旗下的iFG2单品,而是选择广州本土的MMX品牌系列的M1603单品。四个原厂的塑胶轮眉实在是太影响整车的统一性,为此,只好全部拆除。与iFG2单品相同的19寸规格,不过M1603使用356.2铝合金材料进行低压铸造制作,同样是五幅造型,但iFG2单品被抛弃,而得到新一轮厚爱的M1603单品在设计理念更胜一筹,其采用parabola(抛物线)的灵感设计,抛物线轨迹的弧形条幅不仅有着深凹的造型基础,而且轮辐外扩的幅度较大,为更大尺寸的制动卡钳的加入提供了空间。当然,当年的iFG2单品同样能够融入APRACING5200四活塞卡钳(配合330mm划线碟盘),不过相较之下,目前的M1603单品与缤智的全身线条(气质)成为般配的组合。APRACING5200四活塞制动套件是从之前的座驾拆下继续使用的,5200套件的制动效能不用多言了,1.2吨的缤智在它面前显得特别听话。负责升高降低的核心部件是来自ACCUAIR系统,储气瓶部件出自AIRLIFT之手,而空气避震器是使用台湾XYZ绞牙套件修改而来,享有改装乐趣的同时,这样的改装成本也更具性价比。谁说改装就一定要循规蹈矩?家用买菜车一定要趴地?城市SUV一定就是高高在上?其实,在很多玩家看来,气动避震系统更适合缤智这类的小型SUV车型呢,或许车辆通过性和车辆美感是一个矛盾体,但“9哥”和他的缤智活得比谁都要五彩缤纷呢。

㈧ 本田缤智外观改装图 本田缤智油耗怎么样 本田缤

本田缤智这款车性价比还是不错的,
建议购买1.8L自然吸气发动机,
百公里油耗在8个左右。

㈨ 缤智1.8精英版是双排气管吗

缤智全系都是单排气的。
你若在乎双排气,可以后期改装。
希望能帮到你。

㈩ 缤智1.5排气管能不能改成1.8款的

可以,买套件

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