2013款世嘉改装图片大全

1. 2013款雪铁龙世嘉后座改窄

主要是后备箱放大了，所以导致后座变窄，前排尽量往前的情况下，虽然后座不是很富裕，但是也不会不舒服。

2. 2013年 新世嘉好,还是老款世嘉好

我是2.0新世嘉的车主，开了近一年了，老车我也开过，无论外观还是内饰、做工方面新世嘉都比老世嘉要好很多，另外，老世嘉、307、新世嘉的1.6发动机基本一样的，相对现在来说比较落后，废油。
如果你条件允许，一定买2.0的，PSA的2.0发动机较1.6不是一代产品，这款发动机在目前世界范围的2.0发动机中仅次于宝马320的。我就是冲这款发动机买的，我媳妇的是红色2.0的C5，和我是一模一样的发动机，本人偏爱驾驶的乐趣，也是考虑再三选择了2.0MT新世嘉，动力绝对充沛。老世嘉虽然优惠多点，但别想了，另外，2.0新世嘉厂家是不喜欢卖的，原因是这款车成本要比1.6的高很多，所以总是拿省油来忽悠你们，但其实我的2.0新世嘉在北京这样的拥堵路面百公里9-10个油、高速4.5-5.5个，我同事1.6AT的307，至少11个。你自己看着办吧！我的是现身说法。

3. 雪铁龙世嘉 适合改装吗

楼主想改什么那 建议原装的 改装的改不适合 花了冤枉钱 有没有效果 楼主切记 有些改装是违法的 不仅交警查到了 罚款 年审的时候很麻烦 支持原装

4. 雪铁龙13款新世嘉1.6排量的发动机与之前的世嘉1.6排量的发动机有什么改进的地方吗

新款主要是新增双燃料，和重新调校后的CVVT两个版本

区别是把原来的铸铁发动机改为铝合金发动机，抗压性变差，但是更省油，动力提升8千瓦

老款的1.6就比2.0省油 在调校之前的版本，1.6油耗在10L左右，2.0在11.8左右 百公里差距接近2L

新版本的1.6更省油一点，控制在9.5L左右，发动机的技术完全相同，只是调校上的变动

世嘉和308属于同平台产物，油耗，养护成本，自然也差不多，底盘整体说得过去

神龙的车，在底盘上算是赔本赚吆喝，没得说。配置上的性价比，你的自己购车时选择

同价位的热门车系，如运动型的 福克斯、科鲁兹、翼神、马自达星驰等

如节能系的，骐达、轩逸、思域、起亚K3、福瑞迪、悦动、朗动等

折中一点，路感和舒适都兼顾一些的，如宝来、朗逸、速腾、明锐等

5. 2012款的两厢世嘉卖得不好就是因为屁股太丑了...为什么2013款还不改变好好的C4被改成这样，服了！

两厢卖得不好的原因是不符合国人的审美观，相比较而言三厢外形更受国人欢迎。还有就是三厢有尾箱方便一些。一般买世嘉的考虑家用的多吧。厂家主推三厢，而且销量不错，自然不会在两厢上多花心思

6. 求2013款吉利远景轿车外观改装图

介意去相关贴吧 论坛看看 以前见过一辆吉利的车子 改的挺漂亮的 去贴吧 论坛去问问 一定有用的！ 呵呵

7. 雪铁龙世嘉三厢改装图片。

去论坛看看吧，修改外观的话，其事个人感觉三厢世嘉已经非常和谐了，只需要加点GPS，倒车影像什么的就可以，外观件如果喜欢，来个扫描灯，地盘灯，轮胎气嘴灯，不建议改包围，那是非常傻得，尤其是不改机器只改包围。

8. 法系车玩改装需要靠DIY 车友5年打造独一无二的雪铁龙世嘉

“打小就喜欢车，从小就各种汽车玩具，学汽车引擎的声音，初中上学时候攒的零花钱每个月都捐给报亭去买汽车杂志看，梦想着有一天有一辆属于自己的汽车，，18岁生日当天拿着家长给的学费钱就去报考驾校，这也是我生日最好的礼物，拿到驾照以后那个激动啊，带着男同学女同学开车到处兜风，开着家里的北斗星屁颠屁颠的，那叫一个过瘾，请原谅我那时候也是个二逼青年，后来随着年龄的增长也逐渐的去了解更多汽车机械方面的知识和汽车文化，直到2014年8月家人同意我拥有人生中第一台车，条件是不能超过13万，别说13万了，就是给我辆7手奥拓我都愿意，当时真的跟做梦一样，同时也听说了9月国家出台新车6年一审的政策，为了政策还要苦等1个月，那个煎熬啊。”

本期雪铁龙世嘉改装案例鸣谢车主：liutao890125

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

9. 雪铁龙世嘉能不能改装1.6t涡轮增压发动机

可以，但是没必要。
你要改的话，买个涡轮发动机拆车件都要5000，新的1万3，剩下那些费用你自行脑补

10. 雪铁龙新世嘉外观方面什么颜色较好改装啊

优点：三厢版外形绝对和谐，操控还可以
缺点：4AT变速箱在如今看太落后了
操控是这款车的优点所以操控还是不错的外观和内饰
这个需要你个人的看法了
一个人一个欣赏水平。个人觉得灰色跟白色比较好改装，灰色的颜色比较符合这个车型，白色就相对大气跟时尚一点，也容易改装。我的车是巴赫蓝的，中庸了一点，改装就不是很好看了。黑色完全不符合车型需要，不作考虑相关内容请看：世嘉加装高音喇叭/日行灯
改善音质增强层次感新世嘉贴膜
看着还不错哦