途昂改装车灯

1. 途昂380豪华版的LED大灯与旗舰版的性能差距大吗

你好，他这个如果没有标注有差异的话，那他这个应该是一模一样的，你可以参考一下的，即使有差异，那这个也够用了

2. 大众途昂远光灯大灯高度调节在哪

灯光的调节需要打开前舱盖。这两个大灯固定的位置调节。
.在两个大灯的正上方有几个孔，外侧是调节大灯高低的旋钮，内侧是调左右的，从上面看下去你能看到，内侧带个漏斗状的十字螺丝就是调节大灯左右的，外侧像竖起来的罗盘状的旋钮是调节大灯高低的，用手都可以摸到。内侧顺时针旋转“漏斗”可将灯光外扩，逆时针内收；外侧顺时针旋转“罗盘”可将灯光调高，逆时针旋转可将灯光调低。

3. 大众途昂右大灯在4s店换个需多少钱

你好，这个要看是不是原厂配件，要是原厂高配大灯最少需要8000元才可以。

4. 虎哥，你好！我的途昂X330去4S店修，说我的左侧引擎盖和大灯是一体的，需要一起更换，这是真的吗

你说的是左侧翼子板吧，不是左侧引擎盖？

这种说法肯定是假的，没有哪一种车把左侧翼子板和大灯制造得连为一体。它们可以单独地更换，比如大灯损坏，可以单独地更换大灯；或者单独地更换翼子板。

5. 大众途昂加高改装的利弊

1 优点加高改装的好处是，通过性更好，能适应一些更复杂的路面，比如说壕沟等等。
2 缺点是随着底盘的加高车辆在高速行驶的时候稳定性不好。过弯的时候容易车辆偏转过大。造成翻车。
希望我的回答能帮到你。

6. 途昂一七款后杀车灯总成要多少钱

尾灯的价格一般在一千左右，建议到当地汽配城看看价格比较便宜。

7. 途昂车灯近光灯如何调节高低

途昂大灯调节需要打开前舱盖，这两个大灯固定的位置调节。在两个大灯的正上方有几个孔，外侧是调节大灯高低的旋钮，内侧是调左右的，内侧顺时针旋转可将灯光外扩，逆时针内收；外侧顺时针旋转可将灯光调高，逆时针旋转可将灯光调低。

8. 大众途昂是什么大灯，途昂是氙气大灯吗

全部LED，唯一区分是透镜式还是反射式，具有自动调节功能，很炫，很智能。黑科技产品

9. 途昂X让我有太多的喜爱，前脸的设计，大灯的造型都很好看！

这款车让我有太多的喜爱，前脸的设计，大灯，造型太好看了，真是媚眼，一眼钟情，再也无法自拔。试驾以后，动力和操控，更加让我对他爱不释手。是我很喜欢的，非常智能，车子开着很有乐趣。动力也是我爱他的原因，年轻人有些许冲动，满足了我对速度的渴望。同级别中最宽，乘坐空间很大，后排地板比较平，有一点凸起，不影响乘坐。不仅拉风还很实用。动力输出很足，精力旺盛动力更好，起步一定都不肉，油门加大，推背感很强。方向盘，运动感更强，手感很不错，转向精准。底盘很扎实，稳定性很好。油耗真的很省心，用车是个长久问题，经济性更高，。噪音大，车内环境不好，太胎噪很大，希望后期隔音降噪能做的更好。底盘偏硬，舒适性不够。座椅很舒服。车子是俯冲的状态，特别像蓄势待发一般，随时准备出发，运动感很强。车内的做工不错，装配工艺很完美。大屏幕，简直有点奢侈，灵敏度很高。感觉一项动力就可以让我骄傲到永久，何况还有好看的外观，和丰富的配置。

10. 美国版途昂改款了 国内是否会提上日程

大众在美国公布了2021款Atlas（即国内的途昂）照片，作为中期改款车型，新车主要变化在前脸和尾部，并换装了新的LED车灯，内饰相对老款几乎没有变化。

途昂的最大特点就是大，国外媒体同样评价说“Don’（不要在车内寻找德系的精致和品质）

”，在国内市场，第三排座椅能舒舒服服装下成年人的SUV并不多，所以从空间和性价比角度来说，途昂并没有最直接的竞争对手，不知道国内是否会引进新款造型。

其实目前国内版途昂外形也挺霸气的，2021款Atlas前脸和尾部仅仅是变了变样式，至于多漂亮，小编似乎并没觉得。

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