汽车音响改装知识

Ⅰ 如何改装汽车音响改装汽车音响需要注意什么

汽车音响改装 首先要明确两件事
1、风格 平时喜欢听什么样的音乐 如：人声 DISCO 流行音乐 等等 只有确定的听音的风格 才能够正确的选择音响系统的配置和品牌型号等等
2、预算 汽车音响的品牌型号繁多 如果没有大致的预算范围 很难规划方案
汽车音响改装中需要注意的问题
1、比较 无论网络上的评测或推荐文章写得多么好 始终无法说明音响真实的效果 只有亲耳听到 才是最真是最客观的 所以 一定要多听 多走 多交流
2、合理配置 音源（主机或信号处理器）、功放、喇叭、线材 这是汽车音响的几个组成部分 每个部分的器材要处于平衡状态 只有这样 才能够搭配出一套效果理想的音响系统
3、专业安装调试 所谓三分器材七分安装 一定要找专业的音响改装店安装 不是不提倡DIY 但是音响改装中会涉及到很多学科的知识 汽车电气、木工、手工糊制玻璃钢，等等 这些专业大多是普通车主无法DIY的
推荐去拴住过后音响改装店
希望我的回答对您有所帮助

Ⅱ 汽车音响改装有那些注意事项需要注意什么

1、音箱布置要考虑音场

在音响改装方面，功放、扬声器之类的改装非常重要，同时音响器材安装的位置、布局对音响效果也会产生极大的影响。这就如同烧菜，不但要有好的原料，还要有高超的厨艺，才能烧出色香味俱佳的好菜。

2、车门要隔音

在汽车内听音乐与在家里欣赏音乐有一个最大的不同，那就是车在快速移动，为了达到很好的效果，这就对音响器材提出了更高的要求，同时车辆高速行驶时，风噪、胎噪及机械噪声会对音响系统产生干扰。因此就需要对车辆进行改造。

一般是选择车门做制震和隔音。车门隔音在许多汽车改装店、汽车音响店里都可以做。此外，车门隔音还能对喇叭形成箱体，这样喇叭的声音就会聚集起来，使得喇叭播放出来的音乐更加真实，不会出现失真的效果。

3、扬声器位置要得当

汽车音响改装时，高、中、低音的扬声器也要各自独立，如果安装在一起只会互相干扰。如一位奥迪A6车主，改装他的奥迪A6音响时，将高音喇叭安装在A柱两侧，中音喇叭安装在前车门的中部靠前的位置，而中低音喇叭安装在前车门的底端。

这样有利于中高音间的衔接，形成音场的准确定位。而且这样改装并没有破坏原车部件，随时可以分拆下来。

4、音箱布局要合适

不少车主改装时选择将音箱藏匿起来，采用内置式的音箱，这样也可以节省空间，是非常实用的选择。同时还可以选择外形不规则的音箱，这样可以最大限度地利用空间，而且不规则的外形有利于消除音波之间彼此的干扰。

(2)汽车音响改装知识扩展阅读：

汽车改装注意事项

根据《机动车登记规定》第二章第一节关于“汽车注册登记”规定：

已注册登记的机动车有下列情形之一的，机动车所有人应当向登记地车辆管理所申请变更登记：

(一)改变车身颜色的；

(二)更换发动机的；

(三)更换车身或者车架；

(四)因质量问题更换整车的；

(五)营运机动车改为非营运机动车或者非营运机动车改为营运机动车等使用性质改变的；

(六)机动车所有人的住所迁出或者迁入车辆管理所管辖区域的。依照新规定，允许车主不必再事先向车辆管理所申请，可以先更换车辆颜色、装了大包围、更换发动机等等之后，10日内向再向车辆管理所申请变更登记。

Ⅲ 汽车音响改装要注意什么

1.安装了伪劣的器材
现在有许多假冒名牌的音响器材在市场上销售，也有许多国产的杂牌音响器材，既没有通过技术鉴定，也不符合家国家质量标准。这样的器材的技术指标是很低的，质量是很差的，有的机器开机就有噪音，播放音乐时有背景噪音，这就是信噪比差，是劣质电路造成的，而且还存在安全隐患。
有一些车主用较低的价格安装一套音响，看上去安装的器材很多，但基本上都是伪劣产品。这种器材一般都没有技术指标，有的没有产地和厂家，有的冒充美国、日本的名牌产品。使用这些产品组合的音响系统，一定是有噪音存在，音乐信号也有失真现象。而且，这些产品频响差，在播放音乐时一定会有缺陷，不可能把音乐完整地表现出来，尤其是安装了有源低音炮，使整体的乐感发生混乱，甚至含糊不清。好的音响音质应该是高、中、低音层次很分明，像一泓清水清澈透明。

如何鉴别音响器材的伪劣呢？1.看包装是否有详细的说明、产地、厂家、规格等；2.有无经销授权书；3.关键是发出音质是否满足器材的指标；4.组合成的系统音响效果如何。

2
2.安装的器材是低档产品
虽然是名牌产品，但是每个品牌都有低、中、高档次的器材，一般低档的器材价格很便宜，比如：低档的单碟CD机加两对低档的扬声器，价格才一千多元，看上去都是名牌产品很容易接受，但这一点往往是一些商家容易钻空子的地方。客户只看到的是名牌产品，并不知道是低档的产品，也不知道器材之间不匹配，尤其是低档的扬声器有的甚至没有高音头，一般是用来配套小功率磁带机的，功率较小，灵敏度较高，音量稍微开大时就会产生失真，用来配套CD机好音质很难表现出来，主要是高音区表现更差，沙哑刺耳，中低音控制力差，有时还会“放炮”，声音发出来是“扑、扑”的。所以，消费者在选购时一定要综合考查音响的各项指标。
3
3.安装的器材之间不匹配
不是名牌器材就一定能出好效果，有一位客户安装的器材都是名牌，扬声器安装了十二个，其中有三个低音、三个功放。音量开不大，而且有噪音，低音箱设计尺寸计算也有误差，最主要的是器材搭配不合理，器材的使用方法也不当，安装和调试技术很差。正是这些原因，造成整体系统没能发挥作用。经过重新搭配和安装之后，虽然基本使用原有的器材，音响效果却焕然一新。
一套好的音响系统配置，不仅仅是简单的搭配，更主要的是要充分发挥每一个器材的作用，挖掘器材的潜力。还有的人认为，器材使用同一品牌的就好，这里顺便讲一下，什么是“发烧”？不是使用最好的器材就是“发烧”，应该是使用一些品质好的器材，但价格并不一定很贵，通过合理的搭配、专业的安装、精心的调试，使器材发挥最佳效果，超过器材的自身价值，甚至可以与名牌器材效果相比，这才是“发烧”。
4
4.安装技术和工艺差
汽车音响是半成品，需要有受过汽车音响专业培训的人员安装，才能保证音响的质量。有些店使用没有经过培训的人员，一般安装只是把器材简单地连接起来，声场定位错误，相位错误，加装功放不安装保险，会发生火灾。安装时速度快，不按规范的工艺执行，使用的线材差，做工粗糙，后果是音质差，故障率高，器材的使用寿命短。贪图便宜的后果就是造成安装时偷工减料。
5
5.调试技术欠佳
一般从事汽车音响行业的人员，文化水平较低，汽车音响理论知识就更少，安装汽车音响一般人认为是一件简单的事情，其实不然，要想安装一套好的音响系统，他要具备综合的素质和理论，具备汽车电路、电工原理、声学原理、安装技术工艺、乐理知识等。俗话说：“内行听门道，外行听热闹”，有些人认为音响声音大、低音重就是好，真正的好音响应该是音量大时也不失真，而且声音通透层次感好，低音实而不散。有些安装人员甚至都看不懂器材的使用说明，不会使用器材，没有听过交响乐等真正的乐器声音，如何来校正音色？如何能听出问题所在？又如何能使音响系统出好效果，这就要求调试者是音响发烧友，在调音时才会把音响系统调整到最佳状态。所以调试是安装音响系统的最后一个重要环节。

Ⅳ 普及基础知识，汽车音响改装为什么这样贵

为什么车用音响贵，可以从器材区别，安装难易，调音调试，故障排除，以及后期维护。

一在器材上，车用的喇叭一般有1-4欧姆，它就要求功放的输出功率与喇叭要相匹配才能发挥最好的效果。车用喇叭在防尘以抗震有特别的要求，毕竟汽车不是行驶在平坦路面上。在车内狭小的空间，以及汇聚众多电子器材，要做到音响音质的提升，而不受各种器材的干扰，那就需要在器材上，在防干扰上下很大的功夫。

二 安装：装套喇叭需要拆个门板。改装一个过的去的方案，还要拆主机，门板，穿孔，布线，接线。布线的位置，安装工艺，没有一定经验的师傅是无法胜任的。汽车音响改装综合了器材本身的成本，不可避免的安装，高超的调音技巧，老道的排除故障，以及长期的服务。
三故障排除：车用音响更换主机，加装功放，或者喇叭，安装的方式不对，出现干扰是很平常的事情。这个时候就需要经验老道的师傅去排除去解决，当然师傅不是白请的。

四 调音调试：车用音响空间有很大的不同，车内空间狭小而且障碍物极多，在调音上无形中增加了很大的难度。一个专业的汽车音响调音师没有多年的调音实践是调不出来好声音的，同时这个也不是免费的。
五 后期维护：汽车音响改装有一个长期的售后服务，有时候听一种声音，听长了听腻了，想换换耳味，可以到店里重新调音。车主自主或者增加一些电子器材出现干扰，这就需要更多的人力和物力成本。

总之汽车音响改装综合了器材本身的成本，不可避免的安装，高超的调音技巧，老道的排除故障，以及长期的服务。所以说汽车音响改装比家用音响贵那是有道理的！
创建于2017.5.30
编辑

Ⅳ 汽车音响改装有哪些注意

原车音响因为成本问题，整体效果总会让人觉得模糊，分离度和解析力都不尽人意。

当然，最简单，最常用的办法就是换高品质喇叭。

音响系统也遵循木桶原理。大部分原车音响就是主机直接推动喇叭这样简单的系统组成。

而大多数情况下，升级音响首选的方案是更换高品质喇叭。

2.产品是否合格：现在市场上有许多仿冒名牌器材，在购买时一定要分清，否则后患无穷。有些价格低廉的器材，从外形上是看不出来质量问题，但是，内在的元器件都是用劣质的，电路在设计上也不符合标准，这种器材音质不好不说，很容易发生故障，甚至产生自燃。一定要到厂家授权的商店购买，才能放心使用。

3.音响线材

线材对于汽车音响来说是非常重要的，良好的线材要求首先是安全，其次是抗干扰性好、衰减小。音响线材又包括信号线和电源线两大类。

信号线：要求抗干扰性好，能减少信号衰减，接触良好，接头处要防止氧化。一些顶级的信号线往往采用专用合金材料、卡环式插头，并在插头表面镀金以防止氧化。

电源线：要求电流电压稳定，阻抗小，电流衰减小。电源线材的选择与功率有关，功率大的往往电流也大，需要选择较粗的线材。材料一般使用纯度很高的纯金属线，资深发烧友可能会用到纯银线。包裹电源线的绝缘材料除了绝缘性好，还要能耐高温。

Ⅵ 汽车音响改装需要学习多久没有基础能学吗

这属于汽车美容这一块儿，是有短期班和长期班的，这个要看你实际需要的学习情况。

Ⅶ 汽车音响改装知识！

汽车音响改装概念

汽车音响改装 —— 对汽车的原车音响系统进行改装升级，改善车内音场环境和音效质感以满足车主对音乐的“发烧”需求。

space

4、后声场调试

先把FILTER(滤波器设定)拨到HP(高通)位置，再把CROSSOVER(截止频率)调至150HZ左右。接下来，将主机的音量调大（比正常音量稍大即可），最后把功放音量调大，只要您坐在前排能“感觉”到后声场有声音就可以了。

5、低音调试

调试低音最好由两个人配合完成，一个人在车内听，一个人在后面调。低音的调试是汽车音响调音的关键，调整得好的话，能使音响锦上添花。

我们先将推低音的功放FILTER(滤波器设定)拨到LP(低通)位置，把CROSSOVER(截止频率)调至MIN（最小值），然后将GAIN（增益控制）调至前声场的一半或者3/4，接着将主机音量调大（比正常音量稍大即可），最后放入一张低频强劲的试音碟开始调试。假如低音朦胧发闷的话，那就证明GAIN（增益控制）过高了，要赶快调低。

调整完后，将CROSSOVER(截止频率)慢慢调大。正常情况下，低音会随着CROSSOVER(截止频率)的调大而逐渐加强、变硬，而且定位会慢慢向前移。当CROSSOVER(截止频率)达到某一个临界点时，您会突然发现低音和前声场的低频结合在了一起，也就是低频不再从后排发出了，而是和前门的喇叭融合在一起，这个点就是低音喇叭和前门喇叭的衔接频率。注意，低音的GAIN（增益控制）必须和CROSSOVER(截止频率)一起调整，这也是汽车音响调音难度最高的部分。

到此，整个汽车音响调音就告一段落。如您所见，完成汽车音响调音需要的不仅仅是时间，更需要的是调音师细致耐心的工作态度和专业正规的技术支持。希望各位车主能明白调音的重要性，也能在这个过程中多去感受音乐，慢慢成长。

总结

Ⅷ 汽车音响改装详细教程

汽车音响改装调音步骤收费为什么这么高？

拜斯孟Sir
09-04 14:16
关注
跟随社会的发展与进步，听音乐已成为生活中必不可少的习惯，汽车音响改装已成为购车后首先项目，然而汽车音响改装市场鱼龙混杂，层次高低不同，改装价格也相差甚大，最终的听音的效果都有独家的风格。

汽车音响改装属于个人对音乐的一种追求，可以根据自己的听音口味来进行改装定制，但同时也说明汽车音响是一个半成品，而最终的效果取决以下三点：

1. 取决于选择的品牌，决定了你最终的听音风格。

2. 取决于店家的安装，决定了器材是否能够正常发挥。

3. 取决于最后的调音，决定了听感真实自然舒适度。

对于改装音响的店家而言最后调音就是自己的看家本领，需要不断修炼，每年都需要更新很多高端检测设备，不断参加培训会，大师交流会，花大量的时间对歌曲研究试听，每一首音乐试听上千遍，掌握里面的每一个小细节，对每首音乐有独特的见解和认知，所以调音收费是非常的合理的。

目前一般在实体店购买音响，店家都会将调音项目免费送给客户，想要将自己店的实力全面的展示出来，做一个好的口碑，让客户认可。对于非本家改装或者网络够买音响器材的客户调音要适当的收取费用（一般在500元起，高端器材按照按照所有器材官方价格的20%-30%收取）。

另外在这里强调一点，汽车音响调音并不是大师拿着调音软件在车内动动EQ,延时什么的就是调音。真正的调音，店家需要从头到位的做一次全系统的检查，器材是否匹配，安装的是否到位，隔音，线材，电源，通通的检查一遍，排除问题以后在需要用专业设备在检查匹配一遍，同时会与你进行大量的沟通，此时有可能就要花费很长的时间，最后在用店内在车内调试，通常一般的系统都需要几个小时到一天的时间来帮你调音，如果碰到非专业店施工的车辆，所有的设备需要重新安装一遍，此时的复工要比安装一套新的音响系统难度增加很多，所以调音收费高也是是非常合理的。

温馨提示：每个调音师都有自己的风格，就像厨师一样，做的每一道菜都有自己的特点和口味。所以一定要和他多多沟通，告诉他你平常听什么音乐，喜欢什么风格，让他调出你喜欢的感觉。提前可以沟通好，如果调试的不满意可删除调音数据，适当的支付一些工时费用

Ⅸ 汽车音响改装知识有哪些 汽车音响改装禁忌我需要详细解答！

1、占小便宜心理

据统计，一般改装音响的的费用大约在1000~7000元不等。那么在谈到改装汽车音响时，有很多车组坦言自己并不是准专业级的音响发烧友，因此只希望画一点小钱来改善一下音乐环境和音乐乐感就可以了。于是在选择汽车改装店时往往“什么便宜选什么”，把“一分价格一分货”的道理忘得干干净净，导致最终对改装效果不甚满意。

2、对所选汽车改装店专业性的错误估计

音响改装首先需要注意的就是电路问题，在对汽车音响进行改装和维修时一定要到具有专业经验的汽车改装店，因为不专业的改装店很可能在改装过程中破坏原车电路，这样不但音响效果没有得到改善，还有可能会影响到车辆保修及一系列的售后服务。因此，在布线时，一定要做到单独布电源线、音频线、信号线，而且线路之间做好屏蔽与保护，做到万无一失。但是对于车主来说，是很难正确判断出一家汽车改装店是否专业的。最好的办法提前查看对各地汽车改装店的推荐与评估，做到心里有数省去不必要的麻烦。

3、忽略汽车改装的升级空间

据了解，很多车主在对汽车音响进行改装时，常常忽略了日后的升级空间。改装音响一般有着循序渐进的过程，大致的顺序是先换喇叭，然后升级功效，再增加低音喇叭，最后更换主机。但是车主们最好是能够预留一些升级空间，日后如若要升级解析力强的主机，就能达到HIFI的音质效果了。如果不预估日后升级空间，待到有升级需求时就会遭遇升级瓶颈。

了解了“汽车音响改装知识有哪些？汽车音响改装禁忌”的相关信息，相信大家心里都应该更有底了。在对爱车进行改装时，只要牢牢记住这些改装禁忌，就能避免不少麻烦矛盾，顺顺利利达到自己想实现的效果。