昂科拉改装车贴风标

『壹』 别克昂科拉中网下面装车牌的一体的白塑料壳是什么

保险杠【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】

『贰』 【车主点评:白色的车身，黑色的车顶，黑色的轮毂。完美的结合别克昂科拉。】

#选车理由 车也看了好多的车，从国产车到合资车。像比亚迪，吉利，丰田还有本田。我个人不怎么喜欢大一点的SUV。相对于喜欢小一点的小点的车在城市上班下班方便。比亚迪和吉利的车子的风格我不怎么喜欢。本田的感觉车漆太薄。车子不顶干。丰田的后车窗太小。还是别克的这台车子让我更喜欢一点。
#最满意 最满意的当然首选是颜值啦。黑色的车顶，白色的车身又添上黑色的轮毂，整体的结合非常的完美。在外观上非常的霸气。而且洋溢着年轻神秘感。非常的适合年轻人开。
#最不满意 暂时没有啥不满意的，因为刚提车不到十天。开了现在才300km。高速的时候胎噪比较大。
#空间 本来选的就是小型SUV，我对它的空间还是比较满意的。后排坐三个人也都不是问题。后备箱也挺大的，能买啥正常的出行需求。整体上的空间还是非常不错的。
#外观 它的外观上就不用说啦，就是喜欢上了它的外观才入手它的。它的设计风格非常的硬朗霸气。年轻时尚。就算是再过个七八年也不会过时，它的外观上。
#内饰 它的内饰设计也算是非常的高档啦！该有了配置也都有啦。配备的悬浮式中控屏。非常的漂亮。内饰的用料也都非常的好。做工也非常的精细。设计风格是我喜欢的类型。
#动力 动力当然是非常的强劲啦，加速的时候推背感非常的强烈。动力对我这个上下班代步的人来说非常的足够了。
#操控 它的操控也不错啊，方向盘挺轻盈的。车子高速行驶的时候车身也非常的稳定。莎莎和友们也都非常的灵敏。整体的操控不错。
#舒适性 舒适性不错，座椅设计的还挺合理的。包裹支撑性都不错。就是高速行驶的时候胎噪声比较大。减震效果还不错，可以接受。
#油耗 由于是新车，现在是八九个油。要开个几千公里油耗才能确定。

『叁』 20昂科拉有个性化设置么

20昂科拉可以进行个性化设置。个性化设置后将会更加绚丽多彩

『肆』 汽车别克昂科拉加装整车地胶得多少钱

800左右， 希望可以帮到你，别克4s维修技师为你解答，。【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】

『伍』 别克昂科拉改装氙气灯需要加装透镜么

改装双光透镜氙气灯最佳的是改近光位，无论原车有没有透镜，都是要换的。另外昂科拉是可以改四透镜的，改后拥有四近四远。对于追求极致照明的车主而言，是更好的选择

『陆』 别克昂科拉GX的车载导航如何加装SD卡

你好，原车的车载导航是加装不了sd卡的。那么后加装的导航可以通过加装读卡器安装sd卡。

『柒』 别克昂科拉挡风玻璃上面有一个小方块是什么 就是车内的后视镜边边上

是不是加装了导航。可能是gps信号天线， 希望可以帮到你，别克4s维修技师为你解答【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】

『捌』 小钢炮，昂科拉GX用起来真是好！一台很酷炫的车

作为一款小钢炮，昂科拉GX的外观设计同样很出色，时尚的中网搭配两侧的大灯，辨识度极高。动感的腰线从前翼子板一直延伸到后面的尾灯，看起来非常流畅，微微上扬的样子，更有一种俯冲向下的气势。尾部没有太大的特点，依旧以居家风主打，但是双边的镀铬排气又让他产生了自带改装的效果，所以昂科拉GX在我眼中就是一台很酷炫的车。

选择昂科拉GX，还是为了实现自己的跑车梦。别克车型的品质不错，另外，昂科拉GX本来就是昂科拉的性能版，动力、操控表现都是很强的。一直以来，昂科拉在业内的口碑都不错，油耗、配置这些都挺好的，所以在经过一段时间的看车、选车以后，最后将目前车型锁定在了昂科拉GX身上。昂科拉是一款性价比较高的车型，无论是设计，还是配置，这台车都有着非常不错的表现。内饰科技配置更是别有洞天，比如昂科拉GX搭载了别克最新的手机远程控制，我可以在手机上时时关注汽车的信息，甚至可以进行车辆的启动与关闭，这个功能在洞天非常实用。另外，它还具备强大的车机功能，通过语音乐意控制电话、导航以及多媒体配置。

『玖』 【车主点评:我的小白昂科拉之用车感】

#选车理由 当初选择昂科拉也是冲着它的性价比去的，在一个就是别克的口碑，还有这8年的质保真的是挺让人放心的，价位来讲只能说还可以在合资车里面确实能说的过去，车内的配置还有做工用料啥的都很好，毕竟别克属于中高端品牌的车型，
#最满意 最满意就是外观，车身线条和车漆都很漂亮，重要的是符合我家那位的审美眼观。
#最不满意 要说最不满意的话可能有些人来讲说我话十多万买个三缸车，但确实这款三缸车不差劲，开开就知道了，光说还是没用的，在就是避震稍微有点偏硬，据我了解这款昂科拉是属于运动车型避震硬确实有硬的道理的。
#空间 空间还可以，前排调整好坐姿（身高175）后面乘客坐着还是不会觉得挤得，在一个就是车内的储物空间确实是挺多的，放一些乱七八糟的东西不会没有地方，而且设计都挺深，储物空间确实挺棒的，还有就是后备箱的容积，目测装两个成人行李箱不在话下，装载能力很不错了，都说本田是空间大师，别克这一点做的确实也不差。
#外观 外观方面是属于耐看的那种，日行灯采用家族式的设计方式，有点像镰刀，还有贯穿式的进气格栅，给昂科拉增添了一丝美意，黑色车顶加白色车身还有亮黑色的轮毂特别先运动风，对了车顶还配有行李架，出远门可以背个小书包哦，昂科拉车身的漆面看起来就特别的厚实，用料十足了，后期给它穿个隐形车衣，预防一下，毕竟还是原厂的好呀！
#内饰 内饰挺高大上的，对得起这个价位，用料材质也还不错，自动驻车，电子手刹，车道偏离，防碰撞，这些硬件设备应有尽有，有句话说的好，麻雀虽小五脏俱全嘛。
#动力 动力方面1.3T配7速CVT变速箱不管是燃油经济性还是动力都是随叫随到，和朋友的1.4T高尔夫一绝高下过基本上相差无几，空间开最大，提速也不觉得吃力！
#操控 因为车型比较小，操控这一点确实不差，转向方面也特别精准，方向盘感觉比我之前的车要小一些，手感也不错，而且还是D字形的运动方向盘，驾驶起来也很兴奋哈，之前说过昂科拉的底盘硬，确实有它的道理，过弯的操控和支撑性确实有很大的提高，感觉不到很大的侧倾。
#舒适性 舒适性的话可以接受，价位摆在那里呢，也不能要求的太多哈，毕竟任何东西都不可以做到十全十美的，车内后排带有出风口这点挺人性化，出风口下面还配有两个充电器的USB接口，赞一个！出远门不会为了抢充电器而烦恼了哈。
#油耗 油耗方面目前跑的比较少，暂时性的还是8个多油点。

『拾』 别克昂科拉如果是辅助车身套件拼装车辆，应该注意什么

如果是辅助车身套件拼装车辆，注意以下事项：
在牵引车辆时，当心牵引绳引起的车身损伤和破损。如果需要，在拆下保险杠下盖后牵引车辆。
在驾驶时，必须特别注意较低的离地间隙，尤其是在有减速带、路缘石、驻车坡道等时。
在举升车辆时，使用支架，因为与车身套件干涉会产生破损。
在牵引车辆时，使用平板式安全拖车，以防止车身损伤和破损。