捷达改装底盘图片欣赏

A. 大众新捷达底盘有护甲吗，新捷达底盘护板图片

底盘装甲和发动机底护板是两个不同的东西，底盘装甲，它是一种软性树脂，能够更好的保护底盘件，防止石击破坏电泳漆。底盘护板它只是一块塑胶的或者是合金的护板，保证发动机舱更加干净。

B. 加高捷达的底盘

加高底盘有两种，第一，更换避震。第二，更换轮毂和轮胎。换大一尺寸的轮胎必然要换轮毂，不是一味的换大，要考虑车辆轮眉的尺寸

C. 牛人改装捷达，老车也能这么有科技范！内饰豪华感不输大G

很多人对汽车的了解，都是从一辆捷达开始的。八九十年代的时候，汽车还没有普及，路上能够见到的也就这么几款车型，其中就包括大众捷达。那个年代但凡是能开上一辆捷达的人，家庭条件最起码小康起步，现在要是不开个奔驰宝马的，绝对算是家道中落了。

不过这里还要提醒大家，改装一定要适可而止，合规合法。不要心血来潮把自己唯一的爱车拿来改装，结果不能合法上路和审车，那可就悲催了。

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D. 捷达要改成这样的外观需要多少钱有图片。

前进气格栅 大灯 绞牙或短簧 暴龟轮毂 鸭尾扰流板 标准MK2改装 改这种方头捷达最好能收购二手件 当然新的也没多少钱 不会超过1万 只是没必要 车才多少钱。。。

E. 关于捷达改装

如果是增加稳定性，可以添加前后平衡杆，包括车下的底吧。大约700～800元全套，可以良好的改善高速过弯的侧倾。并且给予车身良好的横向支撑，增强车身刚性。
动力改装对于这款1.6升发动机来说不是很容易的事，毕竟技术比较陈旧潜力不大。可以考虑更换高性能火花塞如“NGK、电装”不过这类火花塞仿制品较多，一定要去信誉较好的商家处购买。缸线由于品牌质量参差不一，汽车缸线每根阻值都不同，改装缸线的阻值测定不是很精确，所以不建议更换。可以从发动机进、排气部分着手。更换高流量风格、更换全套排气系统。从经济角度考虑可以将排气尾段更换为S鼓，增强低扭矩输出。
外观还是主要根据您个人喜好，使用灯光或贴纸比较廉价的部品。

F. 捷达改装

最关键的是现在的车和以前的车没法比较，以前的车价拿到现在来可以买2台。我也有一个伙伴，开到180很费劲，我开以前的捷达很快就能跑到180。（我说的是平道上面，没有上下坡的路）。还是那句话，一分钱一分货！

G. 捷达底盘图片

30000元，最多35000，配置不配置的就不用看了，都是老配置了，也没有什么看的价值了

H. 我有一辆捷达车2008年买得 捷达伙伴 我想改装 不想花太多钱。有知道在哪改装的嘛前提要漂亮

想省钱不建议去4S店，路边店的价格也不便宜，还容易出质量问题，建议动手能力强的车主自行改装，车吗，自已改的才放心。

I. 大家看下捷达车前底盘这个断裂的什么零件啊有图求助！

什么排气管？这个好像是平衡拉杆吧，这个断了很危险，赶紧换了吧，不贵，记得就是100多块钱，加上工时费大概200左右。

我以前做过车辆定损，对底盘件比较熟悉。

J. 捷达刹车悬挂改装……

我的老捷达早已经卖了，现在都不知道捷达到底有什么改装件了，给你提一点建议：
刹车是可以改的，前轮就像你说的改，但建议换成固定式的四合塞卡钳，品牌根据你的爱好就好，大厂之间的改装件性能都差不多，后轮有点复杂，不知道现在有没有现成的鼓刹该碟刹套件，我原来改是要连悬挂一起换，换成帕萨特B4的后悬挂，就直接带上碟刹了。
减震如果银子够可以换成绞牙减震，还有高低软硬可调的功能，使用效果很好。但价格很高，我原来改的要14000左右，现在的价格可能也要在10000左右。其实升级一下轮胎效果也很好，换成195/50/15的胎。