48cc摩托车改装图片
❶ 鬼火摩托车48cc可以改装开到100码吗
对啊,排量太小了,纯进口的50排量才能到70
❷ 请问48cc的排量摩托车怎样才能跑的更快,如果需要改装要怎样改呢改的话大概需要多少钱呢(摩托车
换发动机是最简单的方法
也可以通过扩缸来增大排量,需要更换缸体 活塞 连杆
❸ 小帅哥摩托车48cc想改成125cc
那么 也就是50cc的车车改125cc的车车。 不行的 ,50cc的一般都和125cc机不一样的 不能改。不信的话可以在 网上搜索一下发动机结构。也可以问我 我是专业的。
❹ 改装48cc助力摩托车,提升马力80 100 110 125 排量需要动发动机吗
如果该发动机的话不如换一个110的发动机呢· 改的费用不比买新发动机便宜多少 110的发动机大概需要八百左右 带化油器 和消音器·
❺ 帮帮我—48CC建设助力摩托车改大灯
如果你想省事的话就把车大灯的线直接,接到电瓶上,这样可能伤电瓶.但是效果是可以看得见的.
❻ 48cc的助力踏板摩托车能改装滑行器吗
我也装了,和你一样48的还行,不过节油效果不怎么明显,呵呵 可以装的很好装的几十块钱一个,自己动手就搞定了
。
❼ 摩托车48CC是什么意思
48CC是指排气量!
排气量计算方法:
将汽缸断面积 X 冲程 X 汽缸数目 = 排气总量cc
例如:
冲程——42.5mm = 4.25cm
缸径——67.0mm = 6.7cm
断面积——3.35 X 3.35 X 3.1416 = 35.25
断面积35.25 X 冲程4.25 X 汽缸数目4 = 总排气量599cc。
一、根据《机动车运行安全技术条件》的标准,部分燃油助力车应是非机动车(带脚蹬,气缸容量32CC以下),但是,一些大排量的燃油助力车属于轻便摩托车(气缸容量32~50cc)。
《机动车运行安全技术条件》中对“轻便摩托车”的界定为:
无论采取何种驱动方式,最大车速不大于50公里/小时,若使用内燃机,其排气量不大于50毫升的两轮或三轮车辆。
按此规定,若使用内燃机,其排气量不大于50毫升大于32毫升的两轮或三轮车辆也属于机动车,而排气量大于五十毫升的属于摩托车!
所以,排气量小于50CC的助力车可以不用办理行驶证但必须要有驾驶证,排气量大于50毫升的摩托车应主动办理行驶证和驾驶证!从本人和他人安全方面考虑,不管自己驾驶机动车还是助力车都应该先学习好驾驶技术,考个摩托车驾驶证再上路!
二、轻便摩托车所用驾照
(1)准驾车型为轻便摩托车;
(2)驾照代号为F;
(3)申请年龄为18-70岁;
(4)准驾的车型为发动机排量小于等于50ml,最大设计车速小于等于50km/h的摩托车;
(5)只能驾驶F,无其他准驾车型;
(6)每年体检,但70周岁以下不需要;
(7)考试车辆的要求,由省级公安机关交通管理部门负责制定。
三、管理规定
1、任何单位和个人不准拼装轻便摩托车,也不得用自行车改装轻便摩托车。
2、申请行驶轻便摩托车,须凭轻便摩托车合格证、购买证明、第三者责任保险证明和单位证明,向当地公安机关办理手续。经检验合格后,发给轻便摩托车号牌和行驶证。号牌每车两面,悬挂在车身前后。行驶证必须随身携带。
3、对于领有号牌和行驶证的轻便摩托车,每两年进行一次。
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注意事项
1、非迫不得已不要到洗车铺或者让别人帮忙洗车,洗车铺看似工具齐全操作规范,但其追求效率效果不佳的毛病也是存在的,弄不好还会把火化塞以及各种线路弄出故障。
2、一定要把热车冷下来了再洗。骤然用冷水冲洗发动机、排气管等部件,热胀冷缩的原理大家都清楚,会破坏各个部位的油封,导致发动机渗油,好多摩友发动机轻微渗油都是这一原因。还会导致排气管和发动机连接处镀铬层脱落氧化生锈。
3、大灯、左右扶手、电门、排气管排气口(最好用东西堵上)、喇叭、火化塞、空滤、蓄电池等部位最好不要用水直接冲洗,这些部位都有电路,打湿后会导致短路或者漏电,出现灯不亮、喇叭不响、不着火、行驶无力等故障,最好用抹布擦洗。
4、洗车一定要把发动机下部和散热片洗干净,推荐用牙刷沾洗洁精洗,这样的好处是既美观,又可以很容易发现发动机渗油等问题。
5、洗车完毕后全车要用干抹布擦干,特别是电门、仪表、左右扶手、火化塞、油箱盖等部位,特别注意把火化塞帽拿下来甩几下,把上面套管里的水甩出来,不然会影响点火。
参考资料来源:网络-助力车
参考资料来源:网络-轻便摩托车
参考资料来源:网络-机动车运行安全技术条件
参考资料来源:网络-排气量
❽ 摩托车一个光速的小踏板,同样都是48cc的,想改巧格的外壳,能行吗需要改大架吗
不行的,踏板主要就是壳子,YAMAHA的壳子又是非常另类,其他的车装不起的。
❾ 买了一辆建设助力48CC的摩托车(JS48QT-11A),是在建设专卖店买的,可是在官网上都差不出来
怠速不稳可以调试一下化油器,另外新车气门等封闭可能不是非常严密,也有可能出现怠速不是很稳的现象,可以让售后检查调试一下。
济南轻骑与建设同属于兵装系,近几年这几个厂加强了内部合作,象济南轻骑、建设和嘉陵这几个厂都分别有过与铃木、雅马哈和本田合资的背·景,都有一些独到的技术,所以相互间都自己的一些优势车型与对方分享,以达到优势互补,这是集团内的合作,代工是为了发挥自己的长处,避免重复投诉和技术及质量风险,质量与自己销售的没有什么差别。
❿ 改装摩托车(附图)
这个零件国内是没有的,要的话只能有摩托车老手和懂焊接还有设计的人来做,这个发动机来说是v型双缸,这款最大的技术就在于前面,摇臂式的前叉,买辆车v缸的2w左右,前叉改装2000左右,其他地方的外壳喷漆,估计也要1000左右。当然要找得到会改的人,不是有钱就可以成功的。