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2020款帝豪外观改装图片

发布时间: 2021-07-30 21:09:13

㈠ 整容换脸!2020款吉利帝豪GL官图曝出!

日前,吉利官方正式发布了一组2020款帝豪GL的官图,一起来先睹为快。

动力方面,根据此前曝出的申报信息来看,其提供最大功率为141马力的1.4T涡轮增压发动机和最大功率为177马力的1.5T涡轮增压发动机两种动力可供消费者选择。传动系统方面,预计其将匹配6速手动变速箱、CVT变速箱和7速双离合变速箱(1.5T)。

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㈡ 外观小改,配置升级,2020款帝豪GS官图发布

日前,吉利汽车官方发布了一组2020款帝豪GS的官图。作为一款年代改款车型,新车主要针对配置进行的升级,同时在外观以及动力方面进行了小幅调整。
(雅版)
具体来看,在外观设计上,相比现款车型2020款帝豪GS提供了两种风格版本,分别为雅版和动版。雅版在造型设计上新增了耀目拟态组件,车头雾灯区域融入了亮红色镀铬环设计,车尾保险杠区域也加入横向拉伸的红色饰件,简洁时尚之余多了几分动感。
(动版)
至于动版车型,其L型雾灯区域设计配合更大尺寸的梯形下格栅以及专属的保险杠扩散线条,拥有十分宽厚的视觉感。另外,红色刹车卡钳、黑色外后视镜,进一步提升了整车在视觉上的运动氛围。
内饰方面,新车采用了红黑双色的内饰配色,搭配小巧的挡杆以及更加简洁的中控屏,使内饰看上去更具活力气息。
在配置上,该车的液晶仪表尺寸为7英寸、中控屏尺寸为10.25英寸,并内置有吉利GKUI 19吉客智能生态、AQS空气质量管理和负离子空气净化等系统。
另外,在安全配置上,新车将提供ICC智能领航系统、LKA车道辅助保持系统、AEB-P预碰撞安全系统(带行人识别)、SLIF交通限速标识智能识别、IHBC智能远光灯控制系统等,进一步为驾乘人员提供了安全保障。
动力部分,目前官方还未透露具体的动力信息,作为参考,现款车型搭载的是1.8L、1.4T以及1.5T三款发动机,最大功率分别为98kW、104kW和130kW;峰值扭矩分别为170Nm、235Nm和255Nm。传动系统,1.8L车型匹配的是6挡手动和6挡双离合变速器;1.4T发动机匹配的是6挡手动和CVT变速器;1.5T发动机匹配的是7挡双离合变速器。(撰文|马腾)
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㈢ 2020款吉利帝豪GL官图 全新前脸造型/新增内饰配色

日前,行车视线从吉利官方获取到一组2020款帝豪GL官图。外观方面,新车前脸采用全新飞瀑式格栅。内饰方面,新车新增全新雅致棕内饰颜色选项。同时,新车还配备了“CN95”高效复合空调滤芯。

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㈣ 2020款帝豪GL来了!前脸大改,配置升级,还带CN95级空调滤芯…

日前,我们从官方了解到,2020款帝豪GL将于3月25日(明天)正式上市。外观方面,新车前脸采用全新飞瀑式格栅。内饰方面,新车新增全新雅致棕内饰颜色选项。同时,新车还配备了“CN95”高效复合空调滤芯。

写在最后

综上可见,此次2020款帝豪GL的外观变得更加个性、具有视觉冲击力了,内饰则更加科技上档次,配置上也比以往更加丰富,相信只要价格合理,新车将大有成为爆款的趋势。

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㈤ 前脸变化大 2020款帝豪GL官图发布

近日,我们从相关渠道获得一组2020款帝豪GL的官图。新车主要针对前脸造型进行了相应的调整,使其更显精致、运动。此外在配置上,新车还配备了"CN95"高效复合空调滤芯以及最新GKUI19智能娱乐系统。

(此图为现款车型)

动力方面,2020款帝豪GL将配备1.4T和1.5T涡轮增压发动机,最大功率分别为141马力和177马力。传动方面,预计该车将匹配6速手动变速箱、CVT无级变速箱和7速双离合变速箱。更多消息,请您持续关注答答买车。

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㈥ 两种外观 2020款吉利帝豪GS官图发布

近日,我们从相关渠道获得了一组2020款吉利帝豪GS的官图。新车为改款车型,造型上基本沿用了现款车型的设计风格,但在细节中进行了调整。另外,该车还分为"动版"和"雅版"两种外观以满足不同人群的需求。同时,该车全系满足了国六b排放标准。
(雅版)
(动版)
外观方面,2020款吉利帝豪GS继续沿用"新运动拟态美学"的设计理念,整体造型与现款在售车型相比变化不大,仅是细节中有所调整。同时,新车还推出动版和雅版两种造型风格。其中雅版在车头雾灯区域新增亮红色镀铬环设计,使得整个车头变得更为活泼,而车尾部分的后杠区域也加入了横向拉伸的红色饰件,让优雅与运动得到完美结合。
内饰方面,新车同样沿用现款车型的内饰设计理念,但在配色上更换为红+黑的撞色设计以及运动座椅,使得整个内饰的运动氛围更加浓郁。配置方面,新车搭载10.25英寸中控屏、7英寸全液晶仪表、GKUI 19吉客智能生态系统以及车规级"CN95"空调滤芯等。在安全配置上,该车还提供ICC智能领航系统、LKA车道辅助保持系统、AEB-P预碰撞安全系统(带行人识别)、SLIF交通限速标识智能识别、IHBC智能远光灯控制系统等。
动力方面,参考现款车型,帝豪GS提供1.8L、1.4T、1.5T三种动力,最大功率分别为133、141和177马力,峰值扭矩为170、235和255牛米。传动方面,1.8L车型搭载6速手动变速箱和6速双离合变速箱;1.4T车型搭载6速手动变速箱和CVT变速箱;1.5T车型搭载7速湿式双离合变速箱。更多消息,请您持续关注答答买车。
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㈦ 2020款吉利帝豪GL官图发布 前脸改动/配置升级

帝豪GL是吉利汽车旗下的紧凑型轿车,其车长超过4.7米、轴距2.7米,在同级车型中有着不错的乘坐空间表现。日前,我们从吉利官方获得了一组2020款帝豪GL官图。新车属于改款车型,主要涉及前脸和配置的改动升级,还将配备车规级“CN95”高效复合空调滤芯,其搭载的1.5T涡轮增压发动机可输出最大功率177马力。

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㈧ 还真有,首曝吉利2021款帝豪申报图,改进思路突出性价比优势

七月中旬放过一组测试车谍照,一台2020款帝豪满身布满了激光点阵,目的不言而喻,自然是对准了改款,这也符合吉利的习惯,反正就是一年一改款,不管改动幅度到底有多大,总之要改点东西,而在新一期目录中,2021款正式亮相,虽说没有前期预测的那样改动车厢部分,但是前后端多少都有了一些新意。

外观幅度改变不大的情况下,内饰指望彻底改动是没戏了,起码申报图中的分解图能够看出没什么变化,理由与车厢不做改动相同。

动力方面没有任何惊喜,目前目前在销的2020款只有1.5L和1.8L两款发动机,也足够应付了,而主打的机型则是1.5L版,毕竟只有它才有CVT自动挡车型,目录中主要申报的也就是1.5L版本,动力参数没有任何的变化,毕竟外观变化幅度之小已经低于预期了,动力没什么变化也就在情理之中,还是那句话,这就是一台主攻性价比市场的车型,存在即合理,既然有着不小的市场竞争力,吉利轻易不会换代,当然这对于竞争对手而言也是一个不小的压力,毕竟口碑和市场业绩摆着,吉利旗下车型的任何一个小小改动都会牵动对手的神经,只不过这次能否达到预期效果?还是让市场来给予回答。

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㈨ 前脸大改、配置升级 2020款吉利帝豪GL官图发布

(文/张祁有)近日,车友头条从吉利官方获悉到一组2020款帝豪GL官图。新车采用了吉利全新家族式设计,换装了霸气十足的飞瀑式进气格栅。此外,新车还升级了车型配置,并配备有“CN95”高效复合空调滤芯。

动力方面,新车将继续搭载1.4T和1.5T发动机,其最大功率分别为103千瓦和130千瓦。传动方面,与发动机相匹配的有6挡手动变速箱、CVT变速箱和7速双离合变速箱。

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