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牧马人的内饰改装图片

发布时间: 2021-07-30 22:40:05

① 国内最好的牧马人改装店有哪几家,新买了一辆牧马人,准备去爬坡,求推荐

~~星工场,顶火,穿越,运良,大概就这几家吧,
~~~~建议去星工场,他们的牧马人和吉姆尼改装这块做的不错。

② 牧马人新版本曝光!原厂爆改,没门没顶棚,网友:配空调有啥用

一说到越野车,相信大家都能在第一时间想到Jeep牧马人,不管是它的硬派外观给你留下了深刻印象,还是强劲的性能刷新了你对越野车的看法,只要能让你记住,那就说明这款车是成功的。毕竟出自于Jeep这个骨子里流淌着越野基因的品牌之手,再加之牧马人又是一款灵魂车型,其实力自然是不言而喻的。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

③ 牧马人的内饰,为什么一直这么复古,大家知道为什么吗

牧马人的内饰,一直这么复古一方面是为了保持该车型是设计传统和实用性的风格考虑,此外还有就是本身牧马人车型侧重点是车子越野性能,内饰设计从来不是该车型考虑的要点。

④ 老吉普,新内饰,原来JEEP牧马人还可以这么玩

提起JEEP,大家的印象可能都是有萌萌大灯的糙汉子,对于这辆车的玩法也基本上集中在改悬挂,加绞盘,加越野灯......的方面。但是??有人把注意力放在内饰上来。今天分享的carlex定制款jeep牧马人,也许能给你带来?些玩车新思路。?改原车纯黑色调的死气沉沉,给整套内饰注入富有激情的红色血液。仪表盘门板用红色拼接,方向盘上半部分红色真皮包覆,红色机绣纹理增加细节跟触感体验的同时,也可以有效避免打滑。座椅虽然还是黑色主体,但是在加厚海绵层上用电脑刺绣的红色纹理,让红与黑之间的过渡不那么生硬。当然也可以选择升级为包裹性更?的竞技座椅,主体部分采用alcantara包覆,越野时可以让屁股更有效?“黏”在座椅上。

入魂定制你的车里本该如此

⑤ 铁汉柔情,JEEP牧马人撒哈拉版改装静态鉴赏!

没有什么是最牛逼的改装,一切只是厚积薄发!路要自己一步步走,苦要自己一口口吃,抽筋扒皮才能脱胎换骨,除此之外没有捷径,人生如此改装亦如此。

⑥ 19款JL牧马人卢比肯爆改6寸改装案例,魅力的绽放之时

⑦ 将个性进行到底——牧马人JL的定制化改装

开着独一无二的心仪座驾,

在一望无际的公路上享受惬意,又未尝不可呢?

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

⑧ 7座牧马人好似将面包车改装成了越野车,它是你的菜吗

牧马人其实有很多的小问题,比如后排空间太小,乘坐不舒适,样子也是万年不变,甚至有种上世纪50年代的风格。但尽管它拥有各种各样的问题,越野迷们还是把他捧上了天。在越野迷的心目中,这是一台极有安全感的汽车,可以坐上五个人,车身很高,顶部还有充裕的行李空间,外观很硬派,具有着强悍的通过能力,这也就足够了。



当然了,我们发布的这些图片仅仅是牧马人爱好者的想象图片,看起来确实不伦不类的,但如果jeep真出了这样一款车,你会主动掏银子购买吗?

单从图片可以看出,这位设计师仅仅是把最新一代Jeep牧马人JL的引擎盖部分加了一个外壳改装件,如同给Jeep牧马人带了个头盔,效果图上看得出可容纳七名乘客,得益于驾驶室前移设计,Vangler可以轻松容纳三排座位,因为驾驶员和前排乘客都可以直接坐在发动机顶部。这意味着Vangler可以提供更多的内部空间,而无需扩大Jeep牧马人的外观尺寸轴距等。

⑨ JEEP牧马人车内图片

http://www.jeep.com.cn/cn/wrangler/wrangler.html 中文官网有详细的资料和360度图片,里面的图片也有不过图片和实物毕竟还是有差别的,图片光泽太强,实物更加具有野性

⑩ 2020款加版牧马人车主改车帖,简直帅爆了,一路骚气飘飘

已经走上了玩泥巴、洗泥巴的不归路了……
最近新车到手,各种的在改车和去改车店的路上~ 陆陆续续花了一些小钱?????? 改装的原则主要是补短板~ 没有一步到位,主要还是希望让车慢慢变好,共同成长才能人车合一!宰一个就是一样一样来,能方便快速定位问题,避免改一堆,到底是哪里不对都说不清楚~
改的第一项就是轮胎轮毂了,轮毂-12、轮胎35寸
我上的是35的轮胎,关于这一点,大家需要了解的是:加版卢比肯原厂是可以不改任何东西直接上35胎的;这一点来源于萝卜报告中李毅斌与Jeep官方工程师的确定,有兴趣的可以去找那一集看一下; 我自己的分析如下: 1、速比部分:卢比肯原厂4.1速比,在转速匹配上官方有测试表格,结论是35与4.1的匹配是适用的,没有损伤的,值得注意的是高速性能和攀爬能力略逊于285匹配4.1。所以我开着完全没问题,由于没有换速比,油耗目前是9.8平时加速、爬坡没有任何显著变化,值得推荐… 2、轮眉部分,原厂高位轮眉,根本蹭不到~越野的话,胎压放到1.0那就更加没关系了… 3、原厂1.5寸升高,正如美国官方讲的,完全兼容;
换了35胎以后的平均油耗,主要以市区为主!
但是我这个Fuel的MT噪音着实感人…
黑犀牛的轮毂,负责任的讲,市面上一千一左右的全是假的仿品,我这个也不例外~但我收的是二手全新
另外,我的轮胎是库存胎,确切的说是17年35周的胎,黑心改装老板卖的,一整个5套花了一万八~而我是在别人买回来跑了一百公里左右收的…没花那些冤枉钱,但是对比KO2的AT还是提升明显的,无论是那无与伦比的颜值,还是攀爬能力上。
改的第二项就是这一对拉仇恨的激光灯了,你没看错,是激光灯,跟咱们玩的激光笔一个式样,射出去是一条直线
为了这一对灯还装了个Aux盒子,确实非常简洁、方便~
但是这个治不了对向远光狗,因为线条太直了,照前车的话,500米外,别人车内一片雪亮,仇恨值瞬间拉满,原地路怒,所以我一向都不开的[糗大了][糗大了][糗大了]
车灯的正视图,没装圆形??的,因为原车灯都是圆的
侧面看,支架的连接效果还是不错的,线是不会外漏的~
经常会说:看我的激光
然后改了一大堆金属车贴,美其名曰勋章~
这一面是地狱猫、Mopar Performence、V8,关键是我这个V8真的有人信,你受得了吗~
其实最开始的目的是为了拆掉转向灯(这港口转向灯真的害死人)
另一面的Mopar、Dakar、卢比肯10周年、原厂铜版4X4,看见这个带子了吗:危险人物,简直帅爆了,硬连接到激光灯上的~一路骚气飘飘
贴纸,车头贴纸,这个不挡视线的~
还弄了个TF的贴纸,虽然没装TF的任何东西~
拆掉后备厢的盖子,你猜是装什么?
第一步是用10cm左右厚的胶条找平,且能止振
然后就把箱子搬上去固定和铺平就可以了,这样就变成了一张完整的大床了
这样的效果,真的很棒,低音炮部分完美处理,不会有干涉,低音不会共振,下面还是两个带锁的箱子,放相机包、电脑包等不会乱滚,简直完美!
最近改的主要是这些了,最近也帮几位本地车友免费刷了近光灯、轮胎尺寸等,我自己的35也是自己刷的,所以告诉大家,不要再买小电脑了,自己刷吧,节省1000+ 教程可以看我上一个帖子~
????707前来报道!

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