大行越野改装车图片欣赏
1. 今天在58掏了台超便宜的大行HAT060回来想改装，本人是改装新手，对改装一窍不通，想各路高手给点意见！！
10年买的一辆HAT060骑的不多直在家放着，这车时间长了一直也没维护真是不好骑了，这段时间突然想动手改改，最初只想换个后拨，后来还是想改个8速，就在网上收了一些二手零件，本人也是新手第一次改车，上周末刚改完，我的改动如下：
1、更换了蒙太奇52T的牙盘（本来是双盘的，小盘用不到直接卸掉了），LP轴承中轴。原来的中轴拆开后发现都有锈了。
2、收了个二手P8的2培林的后花鼓，自己学着编的圈，编的不算好，但是现在看还是能正常用，这个收二手轮组简单，但只更换个后花鼓比较便宜，这个不算运费60收的。
3、换了P8的8速卡飞，8速链条，速联的X4后拨、指拨。
4、淘宝买了套拆装卡飞曲柄中轴的工具，48元包邮的，另外自己本来就有大扳手、六角等工具。
主要这些，另外还换了脚撑，加了水壶架，换了座包、脚踏等。刹车很久以前就换了，花了三十多块，还有彦豪铝合金刹把别人送的。
牙盘、中轴、X4指拨后拨、飞轮、链条打包收的外地车友的，成色比较新，比淘宝上买新的应该总共能便宜100左右。
花鼓二手，编圈自己动手（建议去店里，这个费时很多还不一定编好，原来的旋飞也需要卸下来否则辐条不好抽下来，我是按网络的方法用一根钢钉+锤子敲下来的），其他淘宝买新的。
这样总共花了大约430元，其中包含约50块钱的工具，收二手件得碰运气，淘宝上全买新的可能得再多花100+吧，我是菜鸟也不算特别清楚。
上周末刚装好，变速顺畅但飞轮处链条声音偏大，有时间还得微调一下。
我感觉这车升级优先顺序可以如下：刹车刹把>牙盘中轴>变速系统，变速系统是花钱最多动手也最麻烦的。
变速如果不升级的话可以把前后花鼓和旋飞拆开（拆旋飞需要买专门的工具，或者钢钉+锤子也能解决）上油保养一下应该效果也不错。
不懂的直接网络都能解决，希望对你有帮助。
2. 大行p8改装怎么改比较好
改公路车，你要换一些轻量化的组件，比如那个打气筒座管是肯定要换掉，外胎如果是大苹果2.0肯定要换掉，头管基本上也需要换掉，建议换t型的改双立把，不过这样改下来开销不低；
改通勤，外胎你可以根据路况更换一下，路况好可以换成1.35的世文马拉松plus，路况差可以换成1.5的马拉松racer，推荐世文的原因是相对耐操，而且马拉松系列基本都有防刺穿层，前后挡泥板肯定要装；
不管改什么都建议更换的几个部分， 第一脚踏板，原装的比较差，我两辆车都没用超过半年就坏一个，第二，浩盟的曲柄螺丝盖，原配的是塑料的，而且非常容易松动，第三，刹车皮，原配的刹车皮不耐用，而且刹车性能下降很快。
不建议改装的地方，改碟刹，v改碟是要换培林的，很麻烦，碟也没有v好打理，非要改建议直接换人家编好的碟刹轮组
3. 大行SP8的价格及改装
sp8 在2900左右。可以负责的告诉你，大行不单卖架子。网上正品很少很少的。如果你想上网买不如直接买风行的组装车，风行国产的山寨大行架子，然后组装出来很不错的。至少风行架子在网上一定是风行，大行基本不是大行。。。SP8哪个套件都能改啊，换个轮组光头胎，星芒轮圈，上个shimano的公路套件呗。不过我觉得改个速联X9就是了。这个影响也不是很大。价位你可以网上查，这些变速配件倒假的不多。
4. 大行D7想要改装但是不知道怎么下手,求一套改装
车友你好 我是网络大行吧吧主 改装车子方面的问题 你可以来我们贴吧 大家一起商量
5. 帮忙看下这个大行折叠车的改装
看价格吧，我觉得大行折叠车普遍性价比一般，二手不知道它能在多少，这个配的可能会卖2500以上吧，我个人还是不建议，二手有时不太靠谱，我如果卖车，肯定因为车上有些磨损问题，骑起来不舒适才卖的，想买的话建议现场试车，一定要多骑一会儿，看有没有骑的很磨的感觉
6. 大行SP8 怎么改装好先改装什么
先改轮胎，然后改脚踏，再改轮组。
7. 大行p18如何改装
P18是大行旗舰级的车型了。总体配置相当不错。你要改就大改吧，除了车架其他都换了吧。个人觉得改下轮组，光头细胎，中轴牙盘换掉，fsa车队版碳牙盘，ch95+FSA的曲柄，或者shimano5600公路盘都行吧，你自己研究下（原件其实也还好的）。头管改一体的，钛螺丝。前叉有钱上碳的，否则不要动了。把横也换碳的，百把那种应该就够了，有钱就上好的。变速你车是钢的铝的？我记得铝架是tiagra钢架是X7吧？不换也熊，在乎就干脆上个105套件吧，牙盘啥的也有了。小折公路轻量为主。你就照着这个方向看看好了。顺便那个打气筒坐管一定换了，有钱碳的，没钱LP的那个也行。坐垫很舒服，但太丑了。你自己看着办吧。刹车啥的够用了，换个刹皮我觉得就够了。这个你随意啊。
8. 为什么大家都要改装大行412
改装后性能什么都会更好、我的P8除了车架全体改装、重量轻了不说、爬坡省劲、而且档位多了选择也多。想问下需要的折叠车是带档的么
9. 最新款的大行jp8……内走线，能改装成双牙盘吗车型如图
可能会有点麻烦
换两片式牙盘就需要装前拨
这车本身没有预留直装式前拨的位置
所以需要用夹环式前拨或者直装式前拨加一个夹环的方式
这需要量一下立管的大小，看是否有合适的夹环
至于这样装了，前拨的行程是否能配合好牙盘的位置，这一点也不太确定
就算位置可以配合上，还需要走线，看线管是否有位置固定，能否走线
其实首先就该看线管能否固定，线管都固定不了肯定装不了
总结一下就是，线管要能固定，能走线到指拨，前拨要能装上并且能配合牙盘位置
10. 大行有什么好的折叠越野山地车推荐3000
你的要求太高了，大行是做小轮折叠车的，小轮没有越野能力，早期有过山地车，最低级别的4000多配置属于低档休闲级别车，但山地不能越野，至多是走土路。
越野车必须有强大的轮组和带后胆避震的车架，大行程前叉，查到大行曾有过一款，价格3.9万左右，而这种车是不可能会做成折叠的，强度不够了，所以这款车也不是折叠的，而开起来最多也就是最低的XC级越野能力，当然普通山地车再贵也达不到这个最低的XC级越野
当然网上许多山寨大行，那什么样的都有了
