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大行越野改装车图片欣赏

发布时间: 2021-07-31 01:20:00

1. 今天在58掏了台超便宜的大行HAT060回来想改装,本人是改装新手,对改装一窍不通,想各路高手给点意见!!

10年买的一辆HAT060骑的不多直在家放着,这车时间长了一直也没维护真是不好骑了,这段时间突然想动手改改,最初只想换个后拨,后来还是想改个8速,就在网上收了一些二手零件,本人也是新手第一次改车,上周末刚改完,我的改动如下:
1、更换了蒙太奇52T的牙盘(本来是双盘的,小盘用不到直接卸掉了),LP轴承中轴。原来的中轴拆开后发现都有锈了。
2、收了个二手P8的2培林的后花鼓,自己学着编的圈,编的不算好,但是现在看还是能正常用,这个收二手轮组简单,但只更换个后花鼓比较便宜,这个不算运费60收的。
3、换了P8的8速卡飞,8速链条,速联的X4后拨、指拨。
4、淘宝买了套拆装卡飞曲柄中轴的工具,48元包邮的,另外自己本来就有大扳手、六角等工具。
主要这些,另外还换了脚撑,加了水壶架,换了座包、脚踏等。刹车很久以前就换了,花了三十多块,还有彦豪铝合金刹把别人送的。
牙盘、中轴、X4指拨后拨、飞轮、链条打包收的外地车友的,成色比较新,比淘宝上买新的应该总共能便宜100左右。
花鼓二手,编圈自己动手(建议去店里,这个费时很多还不一定编好,原来的旋飞也需要卸下来否则辐条不好抽下来,我是按网络的方法用一根钢钉+锤子敲下来的),其他淘宝买新的。
这样总共花了大约430元,其中包含约50块钱的工具,收二手件得碰运气,淘宝上全买新的可能得再多花100+吧,我是菜鸟也不算特别清楚。
上周末刚装好,变速顺畅但飞轮处链条声音偏大,有时间还得微调一下。
我感觉这车升级优先顺序可以如下:刹车刹把>牙盘中轴>变速系统,变速系统是花钱最多动手也最麻烦的。
变速如果不升级的话可以把前后花鼓和旋飞拆开(拆旋飞需要买专门的工具,或者钢钉+锤子也能解决)上油保养一下应该效果也不错。
不懂的直接网络都能解决,希望对你有帮助。

2. 大行p8改装怎么改比较好

  1. 改公路车,你要换一些轻量化的组件,比如那个打气筒座管是肯定要换掉,外胎如果是大苹果2.0肯定要换掉,头管基本上也需要换掉,建议换t型的改双立把,不过这样改下来开销不低;

  2. 改通勤,外胎你可以根据路况更换一下,路况好可以换成1.35的世文马拉松plus,路况差可以换成1.5的马拉松racer,推荐世文的原因是相对耐操,而且马拉松系列基本都有防刺穿层,前后挡泥板肯定要装;

  3. 不管改什么都建议更换的几个部分, 第一脚踏板,原装的比较差,我两辆车都没用超过半年就坏一个,第二,浩盟的曲柄螺丝盖,原配的是塑料的,而且非常容易松动,第三,刹车皮,原配的刹车皮不耐用,而且刹车性能下降很快。

  4. 不建议改装的地方,改碟刹,v改碟是要换培林的,很麻烦,碟也没有v好打理,非要改建议直接换人家编好的碟刹轮组

3. 大行SP8的价格及改装

sp8 在2900左右。可以负责的告诉你,大行不单卖架子。网上正品很少很少的。如果你想上网买不如直接买风行的组装车,风行国产的山寨大行架子,然后组装出来很不错的。至少风行架子在网上一定是风行,大行基本不是大行。。。SP8哪个套件都能改啊,换个轮组光头胎,星芒轮圈,上个shimano的公路套件呗。不过我觉得改个速联X9就是了。这个影响也不是很大。价位你可以网上查,这些变速配件倒假的不多。

4. 大行D7想要改装但是不知道怎么下手,求一套改装

车友你好 我是网络大行吧吧主 改装车子方面的问题 你可以来我们贴吧 大家一起商量

5. 帮忙看下这个大行折叠车的改装

看价格吧,我觉得大行折叠车普遍性价比一般,二手不知道它能在多少,这个配的可能会卖2500以上吧,我个人还是不建议,二手有时不太靠谱,我如果卖车,肯定因为车上有些磨损问题,骑起来不舒适才卖的,想买的话建议现场试车,一定要多骑一会儿,看有没有骑的很磨的感觉

6. 大行SP8 怎么改装好先改装什么

先改轮胎,然后改脚踏,再改轮组。

7. 大行p18如何改装

P18是大行旗舰级的车型了。总体配置相当不错。你要改就大改吧,除了车架其他都换了吧。个人觉得改下轮组,光头细胎,中轴牙盘换掉,fsa车队版碳牙盘,ch95+FSA的曲柄,或者shimano5600公路盘都行吧,你自己研究下(原件其实也还好的)。头管改一体的,钛螺丝。前叉有钱上碳的,否则不要动了。把横也换碳的,百把那种应该就够了,有钱就上好的。变速你车是钢的铝的?我记得铝架是tiagra钢架是X7吧?不换也熊,在乎就干脆上个105套件吧,牙盘啥的也有了。小折公路轻量为主。你就照着这个方向看看好了。顺便那个打气筒坐管一定换了,有钱碳的,没钱LP的那个也行。坐垫很舒服,但太丑了。你自己看着办吧。刹车啥的够用了,换个刹皮我觉得就够了。这个你随意啊。

8. 为什么大家都要改装大行412

改装后性能什么都会更好、我的P8除了车架全体改装、重量轻了不说、爬坡省劲、而且档位多了选择也多。想问下需要的折叠车是带档的么

9. 最新款的大行jp8……内走线,能改装成双牙盘吗车型如图

可能会有点麻烦
换两片式牙盘就需要装前拨
这车本身没有预留直装式前拨的位置
所以需要用夹环式前拨或者直装式前拨加一个夹环的方式
这需要量一下立管的大小,看是否有合适的夹环
至于这样装了,前拨的行程是否能配合好牙盘的位置,这一点也不太确定
就算位置可以配合上,还需要走线,看线管是否有位置固定,能否走线
其实首先就该看线管能否固定,线管都固定不了肯定装不了

总结一下就是,线管要能固定,能走线到指拨,前拨要能装上并且能配合牙盘位置

10. 大行有什么好的折叠越野山地车推荐3000

你的要求太高了,大行是做小轮折叠车的,小轮没有越野能力,早期有过山地车,最低级别的4000多配置属于低档休闲级别车,但山地不能越野,至多是走土路。

越野车必须有强大的轮组和带后胆避震的车架,大行程前叉,查到大行曾有过一款,价格3.9万左右,而这种车是不可能会做成折叠的,强度不够了,所以这款车也不是折叠的,而开起来最多也就是最低的XC级越野能力,当然普通山地车再贵也达不到这个最低的XC级越野

当然网上许多山寨大行,那什么样的都有了

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