20万可以改装车

① 20万左右的汽车，哪种改装潜力比较大

翼神2.0可以改到除了油箱盖和驱动方式其他都比EVO还要有气场的地步 特点 给人强烈的威慑力 不得不猜想车主正带着墨镜 是位街跑高手
科鲁兹换心也可以改到既有视觉冲击力又有性能 特点 优美而感动（这么肉的车也能牛起来了） 让人联想到车主可能是位有赞助商的车手
福克斯也是改装的好胚子 特点 朴实无华 给人感觉车主是车友会资深玩家
高6 “1.6GTI” 车主很低调
马3 一直很强 感觉车主是当地中高收入家庭子弟
菱悦 中级改装 感觉车主是场地赛业余组车手
以上是购车+改装在20万附近的车型
初级改装一般都是5万起 10万也是意料之内的事 当然要求不高 缩减一下 只用最实用的项目也可降到3万起 刹车 胎圈 车体加固 硬质衬垫 高阻尼避震器 防倾扭力杆 车体降低 适当增加扰流片 进排气 点火 街车座椅 高级润滑剂 尽量不做涂装 方便年审 必须选用大品牌 不得偷工减料 对付城市内绰绰有余 享受驾驶乐趣足够了 若当地有赛车场要下场地 可适当考虑中级改装 那个一般没必要 日常用车的稳定性会降低 费用也是陡增

② 20万左右适合改装外观的车

能理解你的心情，想要后驱的。但后驱的价格都不是很温柔。
这个价格我感觉你可以看看GTI ，虽然是前驱但提速和性能一点都不差。
只要稍微改装一下就能达到你的要求。

③ 10到20万的什么车拿来改装跑车好

斯巴鲁！专业的跑车还是全时4驱，最主要的是它那水平对峙的发动机，能够叫很多人尖叫的引擎动力，哇就 是它了，信我的不光中看还得中用。 答案补充 经过WRC（世界汽车拉力锦标赛）赛场检验的技术应用于新开发的底盘，提高了底盘强度和行驶舒适度，并且减轻了车身总重量。配备的2.0升双顶置凸轮轴水平对置发动机能带来110KW(150PS)的最大输出功率，这种强有力的发动机将功率/扭矩、燃油经济性与环保特征之间的平衡提升到了一个很高的水平。通过降低发动机的安装位置进一步提高了新款翼豹的操控灵敏性，动力系统的重心更低，进一步突出了卓越的驾驶特性和感受。此外还有更高的燃油利润率与更低的尾气排放。 斯巴鲁独一无二的左右对称全时四轮驱动系统对四轮驱动系统进行了认真细致的设计以适应它的各个部件，并将其作为斯巴鲁的核心技术。它的驾驶体验根本优势就是独一无二的左右对称全时四轮驱动系统。瞬间加速自然、顺畅，从而提高了平稳流畅的操控效果和轻松愉快的驾驶体验。

④ 20万左右，适合改装的车有什么

这个很多选择的，有些运动基因的车都能改，例如：君威，马6，迈锐宝，锐志，雅阁，迈腾。。。

⑤ 20W以下适合改装的汽车

蓝瑟是不错的选择，还有本田的思域，福克斯的改装成本要高一点，马6也一样，个人比较推荐思域，车型成熟，改装潜力大，改装套件成熟，价格也可以接受！

⑥ 二十万左右的什么车最适合改装

楼主啊！告诉你其实改装车也就是个外形，我倒不如告诉你一个简单的好办法！：买一辆2手桑塔纳要新一点的！（因为停产了所以没得卖了） 你做桑塔纳时只要不看他的车型外观和车内装饰是不是感觉他的发动机和引擎非常的不错！做起来也很稳！
那就对了！桑塔纳和日本的 颐达 比起来外观和内饰真的差很多啊！ 但是你只要忽略这一点桑塔纳的发动机还是性价比很高的！所以我不建议楼主花上20多万买一辆车来改装！桑塔纳现在市面上6万就差不多搞定了！所以等买了之后你就可以按照自己喜欢的风格改了！呵呵！不信的话你可以去自己体验一下！坐一坐桑塔纳在坐一坐20多万的车！感觉一下，不要看被外表迷惑！只要感觉！你就会发现两者是差不多的！要不然桑塔纳怎么可能一直是出租车和警车的选择呢？
请慎重考虑！谢谢采纳！

⑦ 20万左右的车哪款适合改装外观

您好，20万的选择余地非常广阔啊，比较有改装潜力有十多万级别的别克1.6T系列的英朗GT，酷派，明锐RS，等等，（特别强调我买的就是英朗GT三厢1.6T，加速宝马320都不是对手，还有明锐RS，二十万之内的车无对手）然后二十万以上的比较炙手可热的有锐志，斯巴鲁系列，睿翼，等等，想了好久，望您采纳！谢谢！

⑧ 20W以内最适合改装的车子是什么车

看你个人的感觉了
其实这个价很多车都能改的很不错
关键看你愿意花多少钱去改装了
国内有比较牛的成功案例能把伊兰特改成四驱
但花销是相当大的
只要你投入钱够多的深度改装
很多车型都能改的相当厉害
不过
里面的东西基本也都换了
光剩下壳了

⑨ 20万左右的汽车，哪种改装潜力比较大

翼神2.0可以改到除了油箱盖和驱动方式其他都比EVO还要有气场的地步
特点
给人强烈的威慑力
不得不猜想车主正带着墨镜
是位街跑高手
科鲁兹换心也可以改到既有视觉冲击力又有性能
特点
优美而感动(这么肉的车也能牛起来了)
让人联想到车主可能是位有赞助商的车手
福克斯也是改装的好胚子
特点
朴实无华
给人感觉车主是车友会资深玩家
高6
“1.6GTI”
车主很低调
马3
一直很强
感觉车主是当地中高收入家庭子弟
菱悦
中级改装
感觉车主是场地赛业余组车手
以上是购车+改装在20万附近的车型
初级改装一般都是5万起
10万也是意料之内的事
当然要求不高
缩减一下
只用最实用的项目也可降到3万起
刹车
胎圈
车体加固
硬质衬垫
高阻尼避震器
防倾扭力杆
车体降低
适当增加扰流片
进排气
点火
街车座椅
高级润滑剂
尽量不做涂装
方便年审
必须选用大品牌
不得偷工减料
对付城市内绰绰有余
享受驾驶乐趣足够了
若当地有赛车场要下场地
可适当考虑中级改装
那个一般没必要
日常用车的稳定性会降低
费用也是陡增

⑩ 10-20万适合改装车辆

三菱 三菱翼神:
建议,翼神2.0MT,1.8也不错,只是推背感缺了点,加速有点力不从心,(个人感受)...

改装潜力大,.虽说比EVO差太远了,....但EVO的底子还是有的~~操控真的很好,定位准确,推背感紧贴,起步快,加速有力,换挡流畅,~~~我8月买的差不多半年了,..以前开老妈的雪副蓝的克路子,觉得很不爽,现在开翼神才明白什么叫人车合一~~~

下面是我自己改装的,你参考一下吧~

17寸5x114.3ET:40 的轮框单个RMB-500
215 45 的轮,这个是磨标的,才200~RMB一个,至今也没什么问题.
我原来16寸的四个两千卖了
改了进气,800~RMB
街鼓排气双出的1500~RMB
前包围倒没什么改,因为原来送了小包围,我只另外买了个前产碳钎的1500~RMB
后包围双出的,PU材料~500~RMB
一个开口前盖,PU材料~500~RMB
尾翼是新加波战斗版的,ABS材料~300~RMB
这些我都没有上漆,而是上网买了那中仿碳钎的2D贴纸,是光面的,自己贴好再装上去,看上去和真碳钎没多大区~~
车顶贴了光面的黑色车贴,看着是挺像全景天窗~~这个是去附近的修车店贴的~
还有卡嵌我喷了红色,一瓶红色喷漆RMB-80
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改了这几样,我觉得够了,样子有了,声音也有了~~动力也出色~~~~