铃木改装皮卡图片
[汽车之家 新闻]? 日前，有海外媒体曝光了一组吉姆尼皮卡的最新渲染图，该渲染图在铃木此前亮相的概念版基础上增添了一些细节设计，看上去更加接近量产版。据铃木官方表示，吉姆尼皮卡版未来只在日本市场出售。
通过最新的渲染图可以看出，吉姆尼皮卡更显硬派，越野气息十足。前脸采用黑色涂装，五孔式方形进气格栅搭配圆形大灯组，加上平直的线条，经典复古又不失俏皮。
车身侧面，新车整体短小紧凑，黑色轮眉加上门板上的黑色饰板，彰显力量的同时不失整车的精致感。车身尾部的造型设计也很简洁，竖置的梯形尾灯组和外挂式备用轮胎颇为醒目，提升新车辨识度的同时增加了越野气息。
渲染图未公布内饰效果图，动力方面官方暂时也未公布更多信息。参考吉姆尼1.5L自然吸气发动机，该车最大功率102马力，最大扭矩130牛·米。
编辑点评：
吉姆尼是铃木自1970年起开始生产销售的车型，有吉姆尼Sierra、吉姆尼Wide等系列车型。其中铃木官方推出的皮卡概念车就是基于吉姆尼Sierra打造。事实上，吉姆尼是一款让人一见倾心的硬派越野车，也是近年来较为火热的改装对象，在官方推出吉姆尼皮卡版概念车后，该车型一直被粉丝关注，令人好奇量产版车型的样子。如今设计公司推出的渲染效果图是你想象中的样子吗？可以在评论区留言表达您的看法。（文/汽车之家 宋爱菊）
❷ 年轻时候就喜欢改装车，原来改装的都是轿车，皮卡可以改装吗
你好，皮卡可以改装，一般侧重于越野改装，常见项目为底盘升高，底盘套件升级，氮气减震等。
希望能帮到你！
望采纳！
❸ 买辆铃木吉姆尼改装成皮卡或敞篷违法吗
买辆铃木吉姆尼改装成皮卡或敞篷肯定是违法，这样对车子的外观和安全性能都有很大影响，是国内交通法规所不允许的，而且这样改装车子根本就无法正常年检。
❹ 面包车改装单排双排车或者小排量北斗星割去后排加装车箱.改成小货车.就和皮卡车一样式差不多的样子.可
改装车是违法行为，被抓到要扣车罚款的
❺ 面包车改装单排双排车或者小排量北斗星割去后排加装车箱.改成小货车.就和皮卡车一样式差不多的样子.不
可以使用，但不合法。这属于非法改装车辆，现在的法规不允许。
❻ 铃木全新吉姆尼皮卡版曝光，外观很硬派，采用了很个性的车斗
铃木在新西兰基于全新吉姆尼推出了全新的一款小皮卡，这款皮卡采用的是单排座椅设计，货箱的尺寸也不小。这款车的实车也被海外的媒体拍摄到了，它看上去十分的个性化，它的货斗和车身明显的区别开来。
在内饰方面，这款车展现出了很粗犷的一面，它采用了三幅式的方向盘，中控台上的各个角落的布局都显得很生硬，空调出风口采用了一个圆筒的造型。在配置上，这款皮卡车配备了坡道辅助、ESP车身稳定系统，车的座椅采用了织物的材质，整体看上去中控台很简陋。动力方面，这款铃木北斗星小皮卡1.5L的自然吸气发动机，它的最大输出功率为102马力，峰值扭矩为130牛·米，采用5速手动变速箱，并配备四驱系统。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
❼ 把铃木吉姆尼改成轻卡，这设计师的审美观大概是随体育老师吧
铃木作为日本的一个相对比较小众的品牌，其销量无法和本田丰田这些主流的日系巨头相比。但是铃木依然有自己比较独特的产品亮点，比如短小而精悍，在微小车市场占据有比较重要的市场地位，尤其是在一些汽车刚普及的国家，比如东南亚，铃木以较低的入门价、灵活的车内空间和良好的经济性，成为很多人买车的首选。
同样，铃木也推出过很多精品车型，比如吉姆尼。这款车甚至只能算A00级SUV，但是却具有强大的性能，匹配四驱系统，越野性能极佳，再加上产品造型也很硬朗时尚，成为很多人，甚至90后年轻人出去撒欢的一个首选个性越野SUV，即便产品推出时间很久，依然拥有很多簇拥。
因为吉姆尼拥有良好的市场基础和产品性能，甚至不少国家和地区开始对吉姆尼下手了：结合本地市场需求，把吉姆尼进行适应性改装。与其他地方的小打小闹不同，新西兰这边可是进行了跨品类的适应性开发了：在吉姆尼平台上该成一个轻型皮卡。
你没听错，把SUV改成一个皮卡。
根据当地经销商曝光的图片，这款吉姆尼轻卡的造型改得也蛮喜人。前半车身基本上和量产版内吉姆尼一致，依然是一股硬派越野SUV的味道迎面扑来。而后半部车身则是硬生生的加上了一个轻卡的货箱，而这个货箱尺寸空间又很小，而且颜色和车身颜色不一致，有一种虎头蛇尾的感觉，浓浓的一种山寨厂的既视感。
小编无意去评价新西兰市场的产品和市场，但是我只想说，照这个设计师的设计水平，在国内肯定当学徒一辈子都无法出山吧。各位车友们大家是怎么看这款铃木吉姆尼轻卡的呢？
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
❽ 铃木吉姆尼皮卡版见过没配置更低，售价更高
在越野车的阵营里，铃木吉姆尼可谓是一款经典的传奇车型，自1970年第一代铃木吉姆尼问世到现在，这款车已经有50年的历史了。虽然没有强大的动力，但凭借方形SUV可爱的设计、时髦的颜色、坚固的大梁式底盘、性能出色的四驱系统，吉姆尼向来深受越野爱好者的喜爱。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
❾ 羚羊改装
改不改要看你自己了，羚羊最好别该外观，因为车子毕竟小，改完了不一定好看，你可以适当改一下动力，比如说我的羚羊改加了缸线400、火花塞160、电子稳流器、地线350、二次进气180、进气风箱85、回压尾鼓等800，这些对动力有所提高，但效果不会向你想象那样，毕竟排量在那儿摆着呢，而且盖完后噪音也会增大，做全车隔音也要2000多块。尾翼200还是值得加的，加完后跑160车子才有一点儿飘的感觉。贴纸嘛，看自己喜好了。
❿ 五十铃D-MAX皮卡低趴改装，全新改款车型或将明年国内上市
国外车友针对2020款D-MAX皮卡定制改装了一款低趴版车型，为皮卡改装带来了与众不同的乐趣。由于法规的限制和汽车文化的不同，国内皮卡的改装市场仍有着较大的探索空间，而针对皮卡低趴的改装更是鲜有听闻。
目前，官方还没有公布新款D-MAX皮卡的更多信息，接下来我们将对此持续进行关注。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。