汽车边条改装

『壹』 汽车加装密封条有没有用

加装汽车密封条的确是有用处的。但汽车隔音本事就是一个很大的系统工程，所以单凭一个密封条肯定是起不了太大用处的。

再加上现在的汽车做工可以说是越来越严格，在设计的时候其实已经考虑过密封的问题。当然，如果觉得自己的车，在静音和密封方面需要进一步提升的话，加装密封条也是一种途径。

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汽车加装密封条坏处

首先是耐用性的问题，要知道汽车密封条是属于橡胶制品来的，那么在长期暴晒之下，很容易出现老化硬化的现象。其次就是兼容性的问题，通常来说汽车密封条是安装在细小的缝隙里面，例如车门和门底边、前机盖、后备厢以及B柱等等。

而由于密封条的加入，很可能会导致车门、后备厢等部件无法正常关闭，甚至在关闭之后会露出密封条，直接影响整车的美观程度。

『贰』 汽车准备加装亮条，请问什么牌子的好一些

这个问题我应该能帮到你 因为我经营汽车装饰改装行业10年了 自己的车也有加装 所以 呵呵... 你想问的是买车后在汽车服务市场里安装的而新车购买时本身没有的亮条吧。 危害的话我认为谈不上

『叁』 汽车前中网车窗边加亮条算不算改装车

贴了车窗亮条于改变机动车车身颜色，是不可以过年检的。
年检需要检查车辆的内容shu有：属
1、外观检测包括车辆号牌、车辆类型、厂牌型号、车身颜色、发动机号、VIN代码、车架号、主要特征参数等。
2、检查保险杠、后视镜、下视镜、车窗玻璃、漆面等细节。
3、检查发动机舱、驾驶室、发动机运转状况、灯光信号及客车内部和车轮等的细查。
4、上线检测依次检查车辆各机械系统的性能，包括尾气、制动、底盘、侧滑、喇叭、速度、车灯等。

『肆』 汽车边框亮条算改装么

不算，没人管，放心大胆弄。

『伍』 汽车加装亮条的危害

如下危害：

一、行驶时从车窗边缘传入耳朵的风噪增加了，而且比较明显。朋友的车(日产奇骏)跟之前我自己的车(中华骏捷)都有加装不锈钢车窗框亮条，并且都在加装之后产生了风噪加大的问题。

二、后装亮条一般都采用3M双面胶直接粘在车身上，而安装人员在安装是没有很好的清洁粘合面或者产品本身形状不能完全贴合安装部位的轮廓，这样就会出现翘边或翘头的现象，而亮条本身的材质基本都是由不锈钢制作 边缘锋利，不注意是可能割伤与人体接触的部位。

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为保证行车安全，在现代汽车上广泛采用对乘员施加约束的安全带、头枕、气囊以及汽车碰撞时防止乘员受伤的各种缓冲和包垫装置。按照运载货物的不同种类，货车车箱可以是普通栏板式结构、平台式结构、倾卸式结构、闭式车箱、气、液罐以及运输散粒货物(谷物、粉状物等)所采用的气力吹卸专用容罐或者是适于公路、铁路、水路、航空联运和国际联运的各种标准规格的集装箱。

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『陆』 汽车密封条加装真的隔音防尘吗

汽车贴密封条的主要作用是：降低部分风噪，防尘防水，另外车门贴了密封条，也相当于给车门增加了一道缓冲，能让关门声音变的好听。如果原车是一层密封圈的，贴了密封条效果不错，比如：老款捷达，新速腾，标致307等。假如原车已有两层密封圈，再贴密封条的必要性不是很大，除非是要求很高，才贴一下。

『柒』 自己把车窗安装饰条亮条车身装饰条算不算改装,交警路检允许吗

贴了车窗亮条属于改变机动车车身颜色，是不可以过年检的。
年检需要检查车辆的内容有：
1、外观检测包括车辆号牌、车辆类型、厂牌型号、车身颜色、发动机号、VIN代码、车架号、主要特征参数等。
2、检查保险杠、后视镜、下视镜、车窗玻璃、漆面等细节。
3、检查发动机舱、驾驶室、发动机运转状况、灯光信号及客车内部和车轮等的细查。
4、上线检测依次检查车辆各机械系统的性能，包括尾气、制动、底盘、侧滑、喇叭、速度、车灯等。
如有个别项目检测不合格，车辆就要被“打回”，进行维修调试后，重新检验，所有项目合格，才能通过。

『捌』 汽车加装车窗装饰条会被交警处罚吗

面积超过车身的30%不会被处罚。

人民网：在车外观上加装饰，比如在车身上拉花、贴纸、喷漆。这样做本身没问题，但如果贴纸面积超过车身的30%，并且没有向车管所及时报备的话，那么将以私自改变车辆外观处以最高记12分，罚款500元的处罚。除此之外，改装原厂大灯也是违规的，虽然法律没有明确规定禁止改装大灯，但在一些城市对这一项的治理也是非常严格的，记3分罚款200元也是最低标准。

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机动车喷涂、粘贴标识或者车身广告，特别是车窗上的广告，会影响驾驶人视野，造成视野盲区，容易在倒车、变道时引发交通事故。根据规定，机动车喷涂、粘贴标识或者车身广告，影响安全驾驶的违法行为将被罚款50元，记0分处罚。对于这类交通违法行为，交警部门将加大整治力度。同时呼吁驾驶员勿追求车身广告效应，忽视交通安全。

『玖』 粘贴汽车车窗装饰条算违法改装汽车吗

汽车的外观改装有一定的条件限制，在不影响安全的情况下，要求改装不要达到原车的百分比，正常的车窗亮条属于小装饰，根本没有影响。只要不改装大包围，前脸之类的都是没事。

『拾』 汽车隔音改装的利弊

汽车加装密封条是普及最高，也是成本非常低的改装方案。有些汽车用户称之为“隔音条”，但准备的命名应该是密封条，隔音只是其三项功能的其中之一，真正的作用以及实现隔音的方式是通过“挡风”达到目的，效果如何可以根据原车NVH（噪音/振动/声振粗糙度）决定，首先来了解一下密封与隔音的冲突。

总结：如果原车没有严重漏风问题的话，车辆的风噪实际并不会很大，加装密封条的意义也就很小了。汽车真正的隔音应该采用隔音棉施工，在两侧翼子板、轮胎内衬内部以及车内底盘顶棚位置进行隔音；不过拆卸过程中同样有可能增加异响源，凡事有利必有弊，是否值得改装就要自己斟酌了。