观致5改装大包围图片

1. 底盘结构现身，观致7专利申报图亮相，果然还是观致5的升级版

观致7早已放出官图，没什么神秘感可言，之前无论是官图还是目录申报图都分析是基于观致5改进而来，当然分析归分析，毕竟没有实锤，随着最新一期专利申报图的发布，特别是底盘部分的结构从另一个视角证实了前期这一判断的准确性，确实就是基于观致5改进而来，好处自然是观致5的底盘韧性和操控感一并保留，遗憾就是轴距尺寸几乎没有什么太大的改观，空间利用率方面预计与观致5没太多差别。
外观造型方面真没太多可评述的部分，毕竟早已定型，已经彻底放弃了早期观致中庸内敛的风格，整车造型开始偏向时尚化，当然了有些细节是实车不容易体现的，可能是实车漆面太过光滑导致的忽略，注意尾灯下端线条轮廓，有个类似前端的矩形外框，相比目录申报图，专利图中的后正面就显得缓和多了，尾灯两肩部分并没有显得那么突兀。
大灯内灯具结构这次算是看的相当清晰了，分为上下两层，但并非分体式大灯，从灯具排列组合来看中间贯穿的是日行灯带，原以为会是躺倒的L型日行灯带，现在看来并非如此，预计最边侧的竖立灯带是转向灯源，顶端三个竖立灯源和下端灯源综合起来才是远近光灯组。
天窗部分如前期所判断分析的那样，果然是与观致5一样的规格，也就是0.92㎡的采光面积，前端可开启的迎风面积并不大，其实当时从车厢侧面轮廓已经看出这就是观致5的升级改款。
再将目光对准底盘，这下就看的非常清晰了，纵梁和底板造型几乎与观致5一模一样，包括前麦弗逊悬架和后四连杆悬架结构都完全一致。根据前期目录提供的信息，整车4679mm，宽1897mm、高1679mm，轴距达到越级的2720mm，对比观致5，车身长度增加了79mm，宽度增加了28mm，高度增加21mm，轴距增加10mm，看起来定位高了两个级别，尺寸其实是非常接近的，当然轮距方面也有出入，观致5前后轮距是1625/1607mm，而观致7是1619/1637mm，改进还是有的，只不过不是底盘结构。
内饰已有实车谍照现身，对比去年底曝光的全新SUV内饰，明显的看出细节差别非常之大，特别是中控台面的分层效果显著，现在全新内饰谍照曝光，果不其然与分析的完全一致，这真的是大为不同，除了方向盘还是老款的式样（由于是路试车，方向盘是否保留还得观望），仪表盘采用插片悬浮式设计，其实中控竖立大屏也是如此，与此前观致的内敛风格相去甚远，开始走潮流化思路。
动力方面现在确定全部撤换，采用四川绵阳新晨的宝马王子系列发动机，传动系统之前判断是DCT变速器，现在汽车燃料消耗量标识证实这个判断完全正确，只不过是6速干式DCT还是7速湿式DCT就不得而知了，希望是偏向后者，实车也见到真容了，动力参数也算是亮眼，只不过整备质量方面的增加也不小，1.6TGDI版是1.62~1.65吨不等，1.8TGDI是1.655吨，很遗憾，所有的申报图尾部都没有出现AWD的字样，等于说还是两驱版本。
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2. 感觉观致5尾部这样还是好看点

其实这款车型它的安全性的还是比较不错的但是就是价格太高销量也不行的

3. 观致5门板后备箱改床

想要给车子改装成床的话 最好去改装店

4. 观致5前脸塑料撞成这样了，修理费大概在多少

如果只是矫形，不更换，4S店500左右，一般的修理厂300左右或更低

5. 晒出最爱的它，外貌协会的心路，观致5的魅力展示

6. 2020款观致5来了，风格大变，这一次能绝地反杀吗

时至今日，聊起观致这个品牌，大多数人的言谈之间依然充满了惋惜，作为国内第一个进军高端市场的国产品牌，观致并没有成功撬开这块蛋糕的缺口，反而是做了失败者，为如今的长城WEY、吉利领克打下了扎实的基础。

大概是生不逢时，明明不错的产品力却始终换不来市场的青睐。那时候的国人对于自主品牌依然没有太多的信心，依然更愿意选择合资品牌，对于自主品牌的刻板印象，大概就是从观致开始慢慢被撬开，可惜，那时候的观致并没有等来好时刻，人走茶凉。

至于动力方面，目前并没有信息流出。尽管如此，从目前公布的信息来看，新款观致5还是很值得我们期待的，在外观和内饰方面都做了完全的革新，相信在上市后加强营销力度，合理定价，定能取得不错的成绩。毕竟，虽然以往的观致销量不佳，但是口碑还是很不错的！

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7. 观致5的车灯这样改可以吗

我个人不建议随便改装，车子的车灯影响车子的年审呢，你可以参考一下。

8. 观致5尾箱下面的镀铬装饰条可以拆掉吗感觉简单点好看些

观致5尾箱下面的镀铬装饰条可以拆掉的、感觉简单点好看些。望采纳

9. 观致又出新车观致5全新渲染图发布，看上去感觉还不错！

2019年中国车市下行，很多三线汽车品牌开始慢慢的淡出消费者的视线。这其中，就有曾经关注度很高的观致汽车。

作为奇瑞汽车冲击高端品牌的重要作品，观致汽车从推出到如今，虽然销量一直都不曾有太大的起色，但是早先因为奇瑞的运营，观致汽车的市场关注度一直很高。叫好不叫座的汽车品牌和车型，里面始终有观致。

而在奇瑞汽车把观致的股份转让给宝能之后，宝能初期对观致的赋能，不仅让观致的销量有了短暂的起色，让市场一度以为观致的春天终于来了。但是，作为一个资本运作高手的宝能，于实体汽车制造行业，确实可能不太懂，所以，在李峰团队去职观致汽车之后，一帮日系高管，反而让观致汽车没了声音。

如果现在不是提到奇瑞汽车的新高端品牌星途，而让人想起观致，观致汽车在市场终端的消息，似乎已经有点悄无声息的感觉了。实际情况也确实不理想，好几年没有新车型推出，很多区域的经销商退网，又赶上中国车市洗牌调整，观致汽车似乎已经看不到太多的希望了。

但是，就当很多车友慢慢开始把观致汽车淡忘的时候，网上又传来了观致汽车的消息，全新观致5车型渲染图发布。于是，沉寂的观致，又给车友们带来了一些消息。

观致汽车是一个不错的品牌，观致5也是一款不错的车。没卖好，应该有各种各样产品之外的原因吧？但是，观致5上市都几年了，产品一直没有升级，也确实让消费者很没有新鲜感了。

所以，全新观致5渲染图的发布，造型确实漂亮不说，其实市场对观致汽车，还是有很多期待的。只是，渲染图是发布了，全新的观致5到底什么时候能上市，这还真就是个疑问了。

奇瑞当年做观致的时候，决心真的很大，但坚持了多年，又不得已把观致出让，个中的无奈，只有奇瑞汽车自己知道。那么，全新的观致5能否挽回观致汽车的一些颓势呢？产品是不错的，看什么时候能推出吧。

关注并喜欢观致品牌的人，那就一起期待吧！

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10. 聊一聊爱车观致5的车身配置和魅力外观！

对于观致可能大家并不是很了解，在这里大体普及下[偷笑]观致汽车是奇瑞和以色列品牌联合推出的合资汽车品牌，成立于2007年，自上市以来就以其出色的安全性能在芸芸众车中占据一席之地。自2017年宝能收购观致以来就以其强大的实力支持观致。在更换东家之后，观致汽车也加快了产品迭代升级的脚步，对旗下的主力车型观致5进行升级，新款观致5已改名为观致5S并于去年的9月21号正式上市。

观致5S定义为紧凑型SUV，在外观上基本延续了观致5的外观，变化不大，但在一些细节上做了改变，比如前包围、侧裙、轮眉等部位的处理更进一步完善了车身，让整车更上一档次。而内饰也是一样，新车整体布局并没有多大改变，只是在一些细节方面进行升级：全新的科技电子档杆，带来更豪华的换挡质感。中控屏也全面升级，比观致5更大，更智能化。

前两天跟一朋友到俺们这的4S店近距离看了一下观致5S，拍了些照片，上面罗里罗嗦这么多，就此打住，上图：

大不大自己说[傲慢]

当时由于时间的关系就拍了这么多，如有不当之处还望家人们批评指正[抱拳][玫瑰][咖啡]