凯迪拉克ctsv改装车

Ⅰ 凯迪拉克CTS的改装版型号是什么

改装潜力应该是涡轮车大，一个4缸2.0的GTI改装到300马力的，EVO改装到400马力的都有。这些都是大排量NA车，市面上改装的不多。
性能:综合上应该是R36更强，但直线加速和后劲还是G37最强，CTS应该各方面都属最末。
不懂你说的电子阀门是什么。

Ⅱ 凯迪拉克cts-v新标能不能换老标

你好，汽车标志新旧都一样的，可以换【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】

Ⅲ 凯迪拉克 CTS 3.6 改装

20寸有点太大了 不太适合中国的路 建议19的 增加扁平比的胎就好了 。升级ECU的话马力和扭矩都可以增加一点，但是如果增加的多了你要买改装件了，同样增加的多了，原厂的刹车建议升级。本人车子凯迪拉克STS【V8\4.6】，刹车感觉初段偏软，不知道你的CTS什么感觉。 原厂车本身就是一个平衡，都是专业人士调校的，比如你换了大轮毂，扁平宽胎以后油耗就会增加一点，操控提升了，加速放缓了。升级了ECU 增加喷油量，提前喷油时间等 油耗同样会增加一些。都是相互相乘的

Ⅳ 凯迪拉克CTS-V是最快的轿车吗

是最快的四门V8量产轿车

Ⅳ 凯迪拉克cts 改装

cts原车件是非常好 建议不要到外面随意改装 个人觉得凯迪的售后也是在几大品牌里面属于较好的 但改装以后对后续的保养会有很大的问题 你需要多花很多的银子 当然 相信你确实要改也不会在乎这点银子了

Ⅵ 全国第一台改装凯迪拉克CTS改装ASPEC排气，请问谁知道这视频里面的歌是什么名字

名字叫哈瓦那 歌手是杨瑞代

Ⅶ 民用凯迪拉克CTS-V后面按个尾翼怎么样

在我国的一些地方常常将“汽车尾翼”称为“汽车导流板”，其实这种叫法是错误的。“汽车导流板”在轿车上确有其物，只不过是指轿车前部保险杠下方的抛物型风罩，而“汽车尾翼”则是安装在轿车后箱盖上的。国外一些人根据它的形状形象地称它为“雪橇板”，国内也有人称它为“鸭尾”。比较科学的叫法应为“汽车扰流器”或“汽车扰流翼”。根据气体动力学原理分析，我们知道汽车在行驶过程中会遇到空气阻力，这种阻力可分为纵向、侧向和垂直上升3个方面的作用力，并且车速与空气阻力平方成正比，所以车速越快，空气阻力就越大。一般情况，当车速超过60公里时，空气阻力对汽车的影响表现得就非常明显了。为了有效地减少并克服汽车高速行驶时空气阻力的影响，人们设计使用了汽车尾翼，其作用就是使空气对汽车产生第四种作用力，即对地面的附着力，它能抵消一部分升力，控制汽车上浮，减小风阻影响，使汽车能紧贴着道路行驶，从而提高行驶的稳定性。目前大多数汽车尾翼都是用玻璃纤维或碳素纤维制成的，既轻巧又坚韧，并且它的形状尺寸是经过设计师精确计算而确定的，不宜过大也不宜过小，不然反而会增加轿车的行车阻力或起不到应有的作用。 近几年，随着我国高速公路、高架路和高等级道路的建设及投人使用，车速有了较大的提高，汽车尾翼的作用显得越来越重要。以排气量为1.8升的轿车为例，如果装上尾翼，空气阻力系数降低20%，在一般道路上行驶，耗油量减少或许不明显。如果在高速公路上以120公里的时速行驶，则能省油14%，此时汽车尾翼的作用就很明显了。

Ⅷ 凯迪拉克的CTS-V这车怎么样，看参数什么的都很霸气啊，为什么出了几年也没什么反响呢

不错的车 但是算是高性能车 国内没有市场 竞争对手 BMW M3 BENZ C63 AMG AUDI RS4 你看看 这几台车就是M3卖的好点 但是又能卖掉几辆呢？ 中国很少有人花120W买个30W就能搞定的外形 中国人买车看尺寸 看价格

Ⅸ 凯迪拉克CTS-V不是最快的V8四门房车！！

说最快是因为在Panamera Turbo之前,CTS-V是纽博格林北环赛道唯一进8分的V8四门房车,而实际上CTS-V已经不是北环最快的了,Panamera Turbo刚刚刷新了更快的成绩. 比车快不是只比最高速的,想要最高速很简单,加个更大的发动机自然速度更快,你加个火箭发动机灭任何车都没问题.真正比的还是比赛道成绩,这才是充分反应汽车制造水平. 纽博格林北环赛道作为世界最大赛车场,被人们称为真理之环,而在这里所创造的成绩也通常被厂商拿来做重点宣传.
楼上所说的M5 E63是很强大,但不代表赛道就很强大
随便列个北环单圈对比数据:
Nissan R35 GT-R '2010：7分26秒70
Porsche 911/997 GT2：7分32秒02
Porsche 911/997 Turbo：7分38秒
Ferrari F430 F1：7分55秒
Ferrari 360 Challenge Stradale：7分56秒
Cadillac CTS-V '2009：7分59秒
Audi R8 4.2 Quattro：8分04秒
BMW M3 (E92) 6MT：8分05秒
BMW M6 (E63) '2006：8分09秒
BMW M5 (E60) '2005：8分13秒
Mercedes-Benz C63 AMG '2009：8分13秒

Ⅹ Hennessey改装1000马力的凯迪拉克CTS-V轿车，魅力四射

想要轿车有1,000马力？那必须是Hennessey的改装版本！这款凯迪拉克CTS-V轿车是他们的最新目标，为此他们推出了1,000hp的改装套件。