吉利帝豪gs改装车顶

㈠ 帝豪GS买车十万改装五六万，绝！分享这个快乐时刻

打小是一个车迷的我，一直渴望着人生的第一辆车。2016年帝豪GS发布的时候，我便对它一见钟情。在还未得到它之前，无意中看到了一张图，也不知是哪位大神PS后的帝豪GS改装效果图。从那之后我就坚定是它了，我也要把它改成我心目中想要的样子。同年10月1号，拿着攒下的首付就把它提回家了。

改装清单：

Gsport?进气套件

Gsport?涡轮泄压阀

Gsport?包围套件

狐狸头定制中尾段阀门排气

FeelAir?气动避震

AP?9040?刹车套件

国产轮毂+国风轮胎

CFC改色膜?TPE瓷器蓝

大灯海拉透镜/飞利浦灯泡/欧司朗安定

内饰中控/脚底氛围灯

黑色翻毛皮手缝方向盘套/红色安全带

哈瑞斯可调李子串

力爽SPI点火线圈

加大涡轮中冷器

其他

㈡ 分享一下爱车帝豪GS的改装过程和车身外观！

话说，我的大白在我手里也有快四年的时光了，以前是优雅款的造型，在不经意的想法去改了运动版！现在还想改雅或动版[冷汗]玩车确实是个烧钱的活。在改款过后感觉音响也不是很给力！又改在了音响！在自己朋友手里选择了蓝宝这个品牌！效果还不错吧！够我使用

这个也换掉。做做隔音

㈢ 【车主点评:帝豪GS雅pro动静红，悬浮车顶我自己贴的改色膜】

#选车理由 价格合适，外观年轻时尚，选择顶配是看上他的主动刹车系统，多了两气囊，18寸大轮毂，后视镜折叠，还有双色座椅，看起来更精致，更时尚
#最满意 最满意的就是外观，还有差不多的内饰，油耗也不是太高，通过性比轿车好些！
#最不满意 动力输出并不是很线性，初段10-45码踩下油门还是有车在走的感觉，但是一般来说70以后，踩下油门提速就很慢了，高速提速也慢了些，反正就是后程看到转速在升，车就是不咋走！胎噪，底盘有些硬，也还将就吧！
#空间 副驾驶前面腿部并没有想象中那么长，只能座椅后面移点，总体乘坐空间还是够大了！后备箱就稍微小了点儿，平时很多东西的朋友就不大够用了！但是后排座椅全部放平，那还是特能装
#外观 外观最大亮点就是溜背吧！对我而言，其他并没有啥了
#内饰 用料确实还是很精致，进入车内完全没有廉价感，就是这个头枕设计的我觉得有点儿让人脖子疼
#动力 动力前面也吐槽了些，就是初段给力，后面就有些痿，运动模式下要好些，总体来说1.4 cvt动力和油耗对我来说够用了，对于急性子来说，追求加速体验的人那就不适合了！
#操控 还行吧，毕竟底盘那么高，但完全能满足一般人的驾驶
#舒适性 经常走坑比较多的地方，这车不适合你，城市路面，高速走的多的，还行！
#油耗 跑了2000多公里，高速路走的多些，目前表显平均油耗7.0L

㈣ 帝豪gs行李架能装行李架吗

这个不建议您装，本身GS车顶的行李架就是有一定承重的，再加装会有一定的安全隐患。

㈤ 吉利帝豪gs能定制两色车身吗，比如车顶黑色，车身红色，就像东风风光580,1.5t,cvt智联型那种

目前在市场上没有看到双色车身，建议你联系当地的4S店。
有什么特制要求都可以提出来的。

㈥ 吉利帝豪Gs换天幕需要折掉整个内饰吗

碰撞试验得分是厂家忽悠咱老百姓的。不管是高还是低，开车还是自身安全驾驶为第一，不必刻意要求车辆对碰撞能量的多少而来保护你。一般来说，碰撞得分高的车辆变形大，吸收能量多；反之则相反。这也是为什么日系车碰撞以后很难看的原因。个人买车时可不必考虑碰撞试验得分这一因素，如果从省油的角度出发日系车是个极大的卖点，但是稍微碰擦后就会变形很大，还有维护保养费用相对德系车较高。

㈦ 吉利帝豪GS，大神觉得全景天窗有天幕好些，还是不要天幕，我这边购车说加天幕需要加3000，天幕可靠吗

你的这个天幕，就相当于玻璃车顶，系无法打开，也没有多大的实用性，所以不是太建议你添加！运动版全系标配天幕，优雅版顶配有配天幕其它原配，不过基本都是差不多强配给你了，只是采光用的没什么用处看起来比较高大上而已。看起来很高档，反正我喜欢，打开之后里面的人感觉很好。我是运动版顶配原装有，

㈧ 吉利帝豪Gs全景天窗是不能开启的吗是否可以加钱改一下

你好！是的，建议不要改如果改不好的话以后顶棚会漏水，希望我的回答可以帮助您