bj2122020新款改装图片
① 历时一个月的川崎BJ250改装,cafe racer 风格
以下内容来自复古摩托车吧,作者MOTO铭,有改动
不知道大家还记着吗?那个攒了一台祖玛和改AX100的那个零零后,这次改的是一台川崎的bj250原车已经有改装,车主要求改成cafe racer风格。
原车是这样的
从车主家取车回来,发现机器有问题,化油器进油口开裂一直会漏油,应该需要重新调试。
我选择用树脂胶把缝隙填满上,化油器传感器支架本身就是没有的,用铝板现做了一个。
分离把到了,先安装车把效果。
川崎设计研究确实好,机器里边布满缓震胶
边盖进行抛光处理
油箱垫高摆上头试下效果
推出来看下效果下一步切后车架重新做
这是原车照片,大家再看现在的,发现区别了吗?
准备焊接,如果做硬尾这样感觉还不错
寻找合适的车架位置,切割减震固定架
开始做电池盒先做纸模做出形状
油泥做驼峰造型
准备翻模,没买到石膏粉就用快粘粉试了下
开始刷第二层这一层往里边掺进了玻璃纤维
部分拆除后决定用玻璃纤维做模具,先刷一层面胶作用是使表面更硬,做出来模具光洁度更好
面胶刷完后开始配比普通树脂胶,由于是外模不需要贴的很厚,大概六层左右就行了
翻模完。开始倒模,前两层先铺网格布,后边用后玻璃纤维毡来铺。铺了大概十几层。后边发现有点太厚了。
翻模出来后开始做底板和前半截接起来·
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
② bj40改装完之后在办手续可以吗
bj40改装完之后在办手续应该是不可以,正常应该是先申请核实没有问题再改装,稳妥起见建议与当地车管所核实。
③ 北京bj40前面加一个大杠算改装吗交警劫不劫
这种算是改装。但是改装需要报备一下就没事。
④ 始于颜值,爱于初见:分享我的改装BJ40亮相照片
始于颜值,爱于初见。
你以为我要介绍花吗?不你错了。
今天我想说的是它。???
我的狂野战狼---BJ40
难做的事和应该做的事,往往是同一件事。 改装是一门艺术,更是一个烧钱工具。 毕竟一入改装,深似海,我不说我改装下来多少钱,我们只谈车。
再强的敌人,在对手面前,都是渣渣。
在这乱世中,只需要我爱的就好。
征服可能会受挫,但是福气不会停止。
拼尽春春的时光,总要敢言敢为 在最炽热的年华里,总该乐于挑战 。
勇于冒险。
只要一直在路上,我们永远是青年。 北京越野,我们一起去野。 我带上越野车,你带上包包,我们一起去浪吧。不管天涯海角的浪。
带上铁锹,我就是我们村,最靓的仔。
阳光明媚,青春正美。热血挥汗,青春正嗨。
爱越野,爱改装。我的黑色战狼正式出道。
一匹横跨遵义的马路杀手。(希望交警不要关注我)。
一个蜘蛛侠的情怀。挂在我们儿时的梦想,一直成长到现在。
爱与不爱,一念之间。越不越野,一场邀约,只要你们敢约,我就敢去。
MVF轮毂,霸道大气的提升底盘空间。
对于改装这个事,主要是有一颗唉折腾敢冒险的心一直都在。我只是希望爱车更加完美,仅此而已。
越野是每个男人都想去追求的汽车运动,我以前也常幻想着自己有一天能够驾驶一辆越野车去征服沙漠,或是在原始密林里驾驶。
可是现实是残酷的,一辆越野要几十万呢,这个梦想,一直成为了梦想。
后来遇见他,一款十几万的越野,满足了我的越野情怀。
但是,一入改装,深似海。其实一切都是从一个顶框开始的。因为喜欢,我想把它变得更完美。
它从一个懵懂青年,变成了一个越野汉子。
爱的是他不同寻常的大灯轮毂。爱的是他杆杆的撞击力。
喜欢你,没道理。我的爱就是你,BJ40越野无疆。
它是独特的,也是自由的。轮胎是车辆性能最主要的展现者,因此改装的更本在于轮胎。
车辆的四驱能力再好,越野能力再强,动力再大,刹车再好,都要通过轮胎来表现。
所以,车主在改装之前,一定要明确自己改装的目的是什么。要提升的性能是什么。这样才能有针对的进行方案设计,并实施。不然白花花的银子就是付之东流。
好了,多的也不说了。总结,我只是想炫耀一下我的车,其他的不多说[调皮][调皮][调皮][调皮]不然主谓颠倒了。
⑤ 哈佛h5和北京bj40哪个更适合改装
哈佛h5和北京bj40车型相比,个人认为北京bj40更适合改装,哈佛h5轴距长,实用性还有舒适性更有优势,不过考虑越野性能与改装还是短轴北京bj40适合。
⑥ BJ 212改装,新人发帖这是有意思的二蛋
19年7月入手16款212三角门的二蛋二手购买购买之前也了解了很多二蛋的优缺点心里接受的了因为我觉得我买二蛋就是折腾玩的但是我不重度越野因为危险的事咋不能干都是有家的人了偶尔下水下地玩一下就可以了半年多玩下来就一个字总结修!修!修!小毛病太多但是我觉得可以接受配件不贵还加强了自己的动手能力还能学到知识而且还可以撒撒野放松心情很不错的选择至少我自己会一直开着他玩下去当然还有两个条件第一你要有足够的时间玩他(原车主没时间玩才卖给我的3年才开了9000公里)第二你要有点小钱毕竟你要修他保养他改装他接下来不废话了直接上图然后说明改了什么东西吧
这是冬天玩水等今年夏天来了玩水会很开心
第一次写了罗里吧嗦一大堆哈哈二蛋给了我不一样的感觉让我玩的很开心网上骂他工业垃圾烂车的一堆但是我觉得真正拥有过的车友绝对不会说他垃圾因为他给了我们很纯粹的驾驶乐趣而且让我们在钱包不富裕的情况下也可以去拥有这种乐趣这种乐趣是普通代步车给不了的二蛋是真的可以带我们去跋山涉水的有志同道合的车友可以加我一起聊聊二蛋聊聊改装谢谢观看哈
⑦ 谈谈我的爱车北京BJ40的改装过程和感受!
改装清单: XGC运动前杠(铝合金) XGC运动后杠(铝合金) XGC定制绞盘 运动版前后杠采取了最大的轻量化,前杠重36公斤,后杠重27公斤,大大的减少了越野的车友们想改前后 杠,而又担心油耗上升的顾虑,前后杠的内衬采用的是锰钢材质,前杠可以装绞盘救援拖车,后杠可以安装虎 头钩,前后杠的安装也是原孔位的,无损原车,与原车轮眉也是完美贴合的! 谢谢各位家人们的支持与厚爱,希望老铁们多多指教!
刚装好拍的,效果不是很好,手机拍的感觉不怎么协调
这位小哥哥有人相中没[偷笑][偷笑][偷笑][偷笑][偷笑][偷笑]
肯定有疑问,为什么没有装雷达和摄像头,我们家这位可爱的车友,把之前的后杠卖给别人了,结果,连雷达与摄像头也忘记拆了,[偷笑][偷笑][偷笑][偷笑][偷笑][偷笑][偷笑][偷笑][偷笑]
⑧ bj212改装大脚轮胎那种宽胎好,265行不
您好!
首先所买的轮胎规格建议要和原车装配的轮胎规格一致。
轮胎改装时需要考虑以下各种因素:
1.当地交通条例(不会影响车辆年检通过、车辆保修等);
2.轮胎的速度和负载指数;
3.轮辋的规格,如:宽度和偏移度等;
4.空间;
5.车子的悬挂系统;
6.(重要的)轮胎的负重半径保持不变;
所以建议轮胎规格转换和安装等事宜必须由专业人员进行。必要时向汽车制造厂咨询有关法律法规事宜。
参考资料:米其林官网 www.michelin.com.cn
⑨ 可合法上路的原厂重度改装越野车,实拍BJ40雨林穿越版
原厂重度改装的BJ40雨林穿越版
即将上市
我们率先在北汽工厂内探秘了实车
总结:
雨林穿越版的预售价是28万,相比其基础车型(BJ40Plus顶配)差价约8万。15项改装,除了前舱盖和车身贴花,全部为提升通过性和防护的实用改装,比如底盘升高的氮减、加强的支臂和弹簧、后限滑差速器锁、一套KO2加上铝合金轮圈都价值不菲。全套改装件的实际市场价格也在5万以上。当然最吸引人的,是雨林穿越版经过工信部公告,可正常上牌年检,可放心招摇过市的合法上路的身份。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
⑩ 售8.78-9.28万元 2020款BJ 212上市
易车讯 今日(5月25日),易车从相关渠道了解到,北汽制造宣布2020款BJ 212上市,该车共推出5款车型,售价区间为8.78-9.28万元,2020款BJ 212增加了硬顶设计,对于车身尺寸有所调整,轴距加长至2460mm,内饰也有一定程度的改变。
2020款BJ 212售价外观依旧采用非常经典的设计图为2019款BJ 2122020款BJ 212增加了硬顶设计外观方面,2020款BJ 212依然采用了非常经典的外观设计,这足以引起相当一部分人的共鸣,但与现款在售车型相比,该车增加了全新的硬顶设计,看上去更加硬派。车身尺寸方面,2020款BJ 212针对其轴距进行了加长,达到了2460mm,相比现款车型的2300mm,增加了160mm。
2020款BJ 212内饰2019款BJ 212内饰内饰方面,2020款BJ 212调整幅度较大,看上去与现款战旗类似,在一定程度上跟上了时代发展的趋势,方向盘经过全新设计,三辐式造型加上银色装饰板,看上去更富有了几分时尚气息,仪表盘内部配备数字显示屏,显示更加直观。
依旧采用沈阳航天三菱1.5T发动机动力方面,新车依旧搭载来自沈阳航天三菱的4A91T 1.5T直列四缸发动机,最大功率100kW,最大扭矩200N.m,满足国六排放标准,匹配5速手动变速箱,四驱系统也不会缺席。