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瑞虎8前脸贴花改装图片

发布时间: 2021-08-01 22:21:43

⑴ 瑞虎8改款又换前脸,想买的话要趁早

在奇瑞的众多车型当中,性价比高、动力强的瑞虎8,无疑是最受消费者关注,因此它的销量表现也相当出色,经常保持着月销过万的水平。不过可能奇瑞寄予这款车太高的期待,因此在瑞虎8完成大改不到1年的时间里,又酝酿出新的改款。
现款瑞虎8
近日,疆哥就在工信部申报数据当中,看到了新款瑞虎8的改动信息。从图片来看,新款瑞虎8的外观变化还是挺大的,但是能不能让它的成绩有所突破,或许就先打个问号。具体都有哪些变化?咱们一起来看看。
改动一:放弃虎踞前脸,换装点阵格栅
相比起现款车型,最显眼的就是前脸的外观变化,新款的瑞虎8直接放弃了传承了近3年的虎踞式前脸,这个设计其实辨识度和原创度都还蛮高的。取而代之的是,3种看上去更显年轻时尚一些的点阵式前脸。
这个中网是否似曾相识?没错,这个设计和家族里的瑞虎7一样,算是最新的家族前脸。虽然采用统一的前脸能明确家族调性,又提升了潮流感,但是再次放弃传承设计的操作,多少有些让奇瑞迷心生不满,毕竟奇瑞老是在影响品牌调性的设计上摇摆不定。
车侧则变化轻微,但是尾部却变化明显。新款瑞虎8取消了贯穿式尾灯,背门造型也进行了调整,摄像头和牌照的安装位置也相应上移。下保险杠样式也进行了重新设计,不过新款瑞虎8依然采用双边共两出的排气设计,运动感还是比较明显的。
改动二:车长微调,内饰或有两种风格
由于是小改款,尺寸大动不太现实,不过由于前后保险杠重新进行了设计,车身尺寸自然也相应发生了变化。新款的瑞虎8长度增加了22mm,而宽度/高度/轴距等则是继续保持在1860mm、1746mm、以及2710mm。
至于内饰,目前网上流出了两种不同的瑞虎8谍照。其中一种是直接沿用现款设计风格,使用三辐式多功能平底方向盘,配合悬浮式大尺寸中控液晶屏的组合。另一种则是采用了星途LX相似的设计,把悬浮屏替换成时下流行的贯穿式双联屏。两种看着都还行,但最终会使用哪种内饰,或许要等到更多信息披露出来才知道。
改动三:1.5T动力加轻混,1.6T继续保持
动力方面,瑞虎8继续搭载现有的1.5T(155马力/115kW)和1.6T(195马力/145kW)发动机,但不同的是,它那款1.5T动力还加入了48V轻混系统。原本奇瑞的这款发动机就以热效率高,省油著称的,现在配上48V轻混系统,看来奇瑞对油耗问题非常重视,毕竟咖啡值和双积分政策是所有车企共同的难题。
比起现款瑞虎8,新款在外观尺寸和动力上,都有不小的变化,这说明奇瑞对于瑞虎8这款车还是相当的上心的。不过这样一来,瑞虎8和瑞虎7又回到了当初无休止的“同门残杀”当中。
在3月份推出的全新瑞虎7,就是凭借与瑞虎8存在较大差异的年轻化外观,来让自己起死回生的。
如今,瑞虎8居然也套上了同样的马甲,这意味着,竞争又再次回到了瑞虎8(售价:8.88-15.59万)与瑞虎7(售价:7.99-14.19万)之间。如果新款瑞虎8价格保持不变,同样的造型,尺寸更大,并且动力还有48V轻混加持,买瑞虎7省下的一万块突然就变得不香了。
当然,如果仅仅只是误伤一下瑞虎7倒也还无伤大雅,毕竟钱还是落进自家口袋里。可是如果换“小弟”前脸的操作,让消费者认为瑞虎8大哥的档次感下降,无法支撑其旗舰的定位和气场的话,那带来的后果可能就是认可度的下滑。
很多人都用“起个大早,赶个晚集”来形容奇瑞的发展,从2010年突破70万台销量的自主老大,到观致、凯翼、捷途等“多生孩子好打架”,再到如今产品线重叠竞争严重,这本身就折射出奇瑞在产品战略上不够自信。
缺少家族化的设计语言,或者说家族设计语言飘忽不定,这是奇瑞设计多年的困扰。想一出是一出,让奇瑞的设计没有形成体系化,纵然推出了多款SUV,但也难以传承,形成体系效应。有网友就表示,本来想着小改款车型出来就下手,没想到又大改了。
而疆哥觉得,单从瑞虎8这台车来说,这绝对是奇瑞近年来技术水平较高的好车,而它的销量,也基本证明了这一点。但是,就如前面所说,想一出是一出,如果拳头产品最终打了自己的脸,那真会让人哭笑不得。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

⑵ 20款瑞虎8车机能改壁纸吗

20款瑞虎8车机能改壁纸的、进入设置页面就可以更改。望采纳!

⑶ 20款瑞虎8改18款中网会违法吗

这个你看的大致一样,大部分的改款都是不能相互装的,然后你就算装上了也算小改动,交警也不会管

⑷ 我的瑞虎8快一年的改装和装饰,通风座椅!

虎8到家快一年了,目前跑了13000了,零零总总也加了不少的东西,有些有用有些没用,抛砖引玉给大家叨唠叨唠。
车刚到家的时候看着有点不习惯,现在看习惯了觉得还行吧,属于耐看型的。蓝灰蓝灰的颜色,看习惯了也还行。
侧面看着轮毂还挺好看的,有点像花瓣。
正面的大钢牙看习惯了也还行。
屁股上的尾灯也挺漂亮。
来个中控的全景,话说我是被汽车之家的这个位置的照片给安利了的。
中国制造,确实是越来越好了,对比11年买的A3,虎8简直是好得太多了。
感谢资阳大昌服务站帮我刷的这个液晶仪表主题。这个主题看着才像个车嘛。随车的主题看着好像玩具-。-
媳妇儿缝了一个小时的方向盘套,其实这个没用,不用缝,还死贵死贵的,虎8本身的方向盘握感就刚好了。
某宝安利的手机支架,车型匹配的,也是死贵死贵的,这个质量还行,家里熊孩子弄了好久都没弄坏。现在还杠杠的。
这个有必要贴,19款的这里是银白色的镀铬条,右边反光镜正好有影子,根本看不清楚。
车门防踢贴,防孩子的乱踢。
夹石子神器,浩悦3ST,换了之后胎噪从“轰轰”变成了“嗡嗡”。轮胎也比随车的固铂要软一点。整体来说还行。
电动踏板,家里有老人和孩子的可以装一个,在看车的时候我家熊孩子直接摔了个整的。
关上门踏板会收回,如果家里没有老人孩子就别装了,虎8是全包车门的,门槛不容易脏。
装饰店的朋友送的贴膜,国产品牌北极光,效果还行哈!其实贴膜这个玩意儿和机油一样没必要追求啥大牌子,正品就行。
一时兴起,给安利了通风座椅。这几天四川不热,还不知道效果咋样。
准备开拆,几个小兄弟一起拆。
一顿拆拆拆,座椅全部抬下来。地毯好脏。
要装上去的就是这玩意儿,估计改通风座椅最贵的是工时,这玩儿看着不咋行的样子。
皮套取下来把泡沫打洞,看着好心痛。
得慢慢把泡沫全部扯下来,不然通不了风。
再塞一层这个。
电加热的毯子全部拆下来,用电洛铁开洞。
风扇装好了准备走线。
再打扫干净准备装车
马上就装完啦。
每个座椅旁边都多了个这玩意儿。银子就都没啦。
装了很久很久,真的很久很久,我看着折腾觉得心疼,没怎么拍照片,就每个过程拍了一下、前前后后弄了6个多小时。这个风扇一共有六个档位。档位开大点有震动感。不过想着夏天开了长途裤子衣服湿一大坨还是觉得可以忍受了,就当按摩呗。
川虎团新车贴。
最后川虎团车标镇楼。

⑸ 2021款奇瑞瑞虎8现身,前脸再做调整,换装星途内饰,或新增轻混

奇瑞瑞虎8作为一款入门级中型SUV,虽然是目前奇瑞本品牌定位最高的旗舰车,但凭借着充沛的动力和足够亲民的价格;在其正式上市的两年间,不仅赢得了一众消费者青睐,更是成功将奇瑞带入了现今的一线行列。当然啦,也正是因为瑞虎8具备着较强的历史意义,仅仅是两年的时间,就历经了数次改款升级;以至于每年对瑞虎8的改款都成了奇瑞的“保留节目”了。这不,在2020款瑞虎8刚上市不久,再次迎来中期改款的车型就已经进入了路测阶段。从现有的消息来看,新车有望在第三季度上市并与2020款瑞虎8形成同堂销售的场景;因此,我们姑且将这款新车较为2021款瑞虎8。近日,有媒体便曝光了2021款瑞虎8的实车谍照。那么再迎中期改款的瑞虎8,还能给我们带来多少惊喜?一起来看看吧。

整体而言,比起之前的几次改款,此次的新款瑞虎8所带来的改变还是比较令人眼前一亮的;且动力模式也会有了更多选择。如若是价格方面也能具备诚意的话,想必新款瑞虎8依然会是同级市场中无法令人小觑的存在。

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⑹ 瑞虎八前脸这样改能过年检么能到车管所申请换行驶证么 会批准么

这样改肯定是不可以的,换行驶证更不可以,不但不给你换,还要对你罚款扣分并强行改回,前六年不用上线年检不受影响 ,但要是被查到就麻烦了,劝你还是不要乱改,这是违法的。

⑺ 18款瑞虎8加装倒车灯,简直太完美了!

18款在我看来除了晚上倒车影像不够清楚意外,别的也挑不出啥毛病了,最近在家实在是闲的没事干,本来说装个转向辅助找照明的,但是开发成本有点高,暂时搁浅了,但是灯买回来了,实验效果非常好,因为疫情影像很多工厂没有开工,所以先不弄了,先用他装在后边给倒车影像照亮去吧,效果完美首先先准备工具和材料第一,一辆18款虎8[嘻嘻]

⑻ 新款奇瑞瑞虎8申报图曝光,前脸风格大变

近日,我们从国家工信部获取了一组新款奇瑞瑞虎8的申报图,新车的前脸风格变化很大。
新款奇瑞瑞虎8的前脸采用了全新的设计语言打造,它的进气格栅采用了一个多边形的造型,进气格栅上采用了大量的镀铬小元素的点缀,看上去十分有质感。新款瑞虎8的大灯采用了四边形的造型设计,大灯的内部采用了两个“L”造型的灯带的布局,照明大灯采用了矩阵式的设计。新款奇瑞瑞虎8的空气导流槽采用了一个五边形的造型设计,上面采用了镀铬的风刀装饰,看上去很有质感。新车的底部采用了一个梯形的包围,风格很粗犷。
新款奇瑞瑞虎8取消了贯穿式的尾灯,两侧的尾灯采用了熏黑的设计,尾灯内部的灯带采用了很凌厉的布局风格。新款瑞虎8采用了前倾式的后挡风玻璃,它的尾部下半身采用了很有层次感的设计,底沿的包围造型也很丰富,上面采用了镀铬条的装饰,排气采用了双边单出设计,尾喉采用了四边形的造型。
新款奇瑞瑞虎8的侧面倒是没有发生大的改动,看上去依旧很大气厚实。在配置方面,新款奇瑞瑞虎8配备了全景天窗,还有不同风格的车轮毂可选择,它的尾部有字母标和logo标可选择,尾灯之间也可选择黑色的装饰条或者镀铬装饰条。
新款奇瑞瑞虎8的长宽高分别为4722/1860/1745mm,轴距为2710mm。在动力方面,新款奇瑞瑞虎8将会继续搭载1.5T和1.6T的发动机,它的最大输出功率分别为156马力和197马力,峰值扭矩分别为230牛·米和290牛·米。
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⑼ 狗哥原创瑞虎8改款与钢牙版将同堂销售,展望一下虎8家族的前景

之前写过两篇文章讨论奇瑞瑞虎8改款的事情,引起了比较大的反响。 得到的反馈声音大概有几种。
第一种是痛心疾首,觉得老虎八好看,新虎八前脸太丑,认为虎八又要凉凉。 第二种是觉得改的还凑合,前脸改的不错,屁股感觉有点退步,也认为虎八的销量要危险了。 第三种当然是觉得改的很漂亮的,屁股也觉得改的不错,尤其是把车牌挪到尾门上之后,解决了大屁股一片空白的问题,似乎对追尾的维修成本降低也很有好处。
不过这几种观点都只有一个前提,那就是老虎八停产,新虎八上市,完全后者垂直替代前者。 不过现在的问题是,这个前提本身出问题了,因为,老款虎八并不会停产,而是会继续销售,而新款虎八则会跟老款虎八一起卖。
咋样,很刺激有木有,很惊喜有木有,反正我作为忠实的虎八老车主,我听到这个消息是十分的开心,各位关心虎八发展的车友们可以把手里的刀放下了,把心也放回到肚子里面去,我个人观点,我大胆的预测一下,虎八的月销量重回一万台以上,只是时间问题了,最激进的想法,我认为瑞虎8的下一步销量目标不是仅仅回到去年最高峰的15000台一个月的水平,而是有可能挑战月销量两万台的大关。 好了,其实销量多少,谁也不是先知,具体数字也就是说说,还是具体说说这件事情本身。 之前有自媒体提过一嘴,大概内容就是改款虎八会垂直替代老款虎八,老款虎八停产。而现在我可以很肯定的告诉大家,根据路边社的可靠 消息,老虎八和新虎八会一直同时销售。 补充说明一下,瑞虎8推出至今,一共出过三个款式。 第一款也就是18款,就是我买的那台。
第二款也就是大钢牙版本,之前叫做全新一代瑞虎8,现在被拍在沙滩上了,前文以及后文提到的老虎八都特制钢牙版本虎八。新款就是刚爆出图片还没上市这个版本。
同样的事情我在前一篇文章中对厂家做过呼吁,千万不要停产老款虎八,要跟新款虎八一起卖,原因大概有几个。 首先就是审美这个东西个性化太强,同样的前脸同样的外形,这个人觉得一般,那个人觉得漂亮的不行了,那个人可能就觉得丑爆了。所以同样的一台车,两个外形供人选择,喜欢钢牙的就选钢牙,喜欢新款前脸的就选新款,这样买家多了个选择很开心,厂家也会额外多出一分因为外形不合口味而跑掉的销量。
再一个就是,我一直强烈的认为和建议,虎八这个车型作为一个优秀的车型,有这么好的硬件基础,优秀的底盘,一流的操控性,还算不错的刹车质感,一流的动力,一流的油耗表现,还不错的变速箱调校,以及还可以的整体用户口碑。 虎八不应该仅仅是一个单独的车型,而应该做成一个车系家族,就像哈佛的H6和长安的CS75一样。
现在新老虎八同堂,大概率老款虎八还叫全新一代瑞虎8,而新款虎八则叫个虎八PRO我觉得概率很大,或者叫个虎八PLUS,我祈祷不要叫冠军版或者HERO之类的,HERO老让我想起孙悟空,孙悟空虽然是我华夏民族的超级英雄,但是这一个车尤其是这么大一个SUV叫个猴子的名始终是不妥,冠军版就让我想起艾瑞泽GX,从1.5T发动机换到了1.5自然吸气,性能和价格都下调的版本叫冠军版,所以也不适合虎八的新款。
所以这回我最高兴的是,车主们的意见终于被奇瑞厂家重视了,大家一直强烈呼吁的,不要改名,虎八做到了,两次改款都没有丢掉虎八的名字,相信以后也会一直保留虎八的名号。大家一直期盼的虎八家族化,也实现了,另外想补充一下,据我了解,虎八特供版也就是18款外形和内饰的虎八仍然会保留,那个车起步价还不到八万,这就相当于哈弗M6和H6一勺烩了,高中低端都有了。
另外还有很重要的一件事情,虎八后续还要继续升级动力总成,近期内,虽然这次上市可能不会有,但是很快就是上全系的48V动力系统,起步动力比原版有大幅度提升,多达七十多牛米的扭矩提升让提速更快,同时平均油耗还能再下降一个多,估计这个版本的虎八回头神人车友们可以开到四个以下了。。。。
另外新老虎八的内饰也有的选了,喜欢老款内饰的就买老款钢牙版,新款虎八据说会采用星途LX的内饰,那可就帅爆了,那是我见过的和用过的最好的国产车内饰,没有之一,尤其是那个大连屏,实在是让人爱不释手。 不过我觉得另外一件事情我需要提醒大家,改款的虎八,换了全新的内饰,高端大气上档次的大连屏之后,估计价格也会比钢牙的高一点,没关系,觉得贵还是选大钢牙好了,当新款没来过。 还有就是,如果后续增加了48V,动力提升了,提速提升了,也更省油了,但是增加了这么一套系统厂家也是要本钱的,价格肯定也会比没有的版本贵一点。
还有我最期待的一件事情,那就是2.0TGDI发动机的上市,作为奇瑞目前的销量担当,据路边社消息,虎八肯定是也要上2.0TGDI发动机的,相信我,这款发动机的动力会很吓人,基本上你根据奥迪的2.0T高功率版本的水平来想象就对了,兴许动力比那个还猛也不一定。 到时候,虎八特供版,虎八钢牙版,虎八plus版,虎八2.0TGDI钢炮版,一起卖,月销量冲击个两万什么的,我觉得是有机会的。
瑞虎8大家族,向你走来啦!

⑽ 奇瑞虎8老款前脸可以改装成新款8pLUs前脸吗

改是可以改的,但是没必要去改吧,这个东西你改的话,改了,前面没有,后面也不一样啊,别人看上去也有点别扭,是不是?

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