玩改装车烧钱吗

⑴ 改装车在中国人的心理是怎么样的看法

1. 涂装及外壳：大多数人选择这种，为求一好看。所有改装店都有这种服务。你别看马路上许多车都花里胡哨的，其实就是这种，基本没有技术含量。而且，若是对外部结构进行太多改变，那么在动力上的提升也几乎为零，却大大破坏了整车的安全系数。
2. 内部改造：专业层次，满足高级车主的需求。但一台量产车的设计是一体的，从底盘、发动机、驱动系统到各个设备，若没有设计缺陷，都是紧密匹配的。若车主没有极其专业的知识，绝对应该谨慎对待内部改造。经过内部改造，车的性能会提升不少，但随之而来的是安全隐患。另外，我国的法律规定，一切形式的民用车改装皆为非法。如果发生了交通事故，改装车将一定负法律责任。而且，汽车保险不会承认，你一分钱也得不到赔偿。另外，如果改装车在厂家承诺免费保养的期间出了问题，维修厂家是不会提供免费维修保养服务的。
总之，在中国，改装车这一（非法）行业才刚刚起步，法律制度不完善，改装人员和车主也都不够专业。如果你有意想要和欧美、日本（我想到了头文字D）车主那样享受改装的乐趣，再等个十年看看吧。

⑵ 越野是不是挺费钱的

越野是有些费钱，但是越野一般多数属于喜欢玩车的人也喜欢给上边花钱，首先包括这个车辆的改装就是一个大头，这种属于什么好就想加装什么，而且出去越野难免磕磕碰碰又是一大支出。但是估计玩的也很嗨。

⑶ 学汽车改装专业是不是很烧钱

在学校学的话都是学校实训教学 出去了就是挣钱。

⑷ 改装汽车的利润有多少

你能想到这个项目真是很不错哦， 这个利润非常前景，有很大空间，相信你不久就有很大的收获！
不过。。。。。。。近日，记者获悉《机动车登记规定》将于10月1日实施届时，改装车也将有自己的合法身份,即便你把汽车安装上飞机引擎、摩托车装上飞机引擎、拖拉机装上飞机引擎...那也是合法的。 改装:不再玩地下情 根据修订后的《机动车登记规定》，今年10月1日起，已注册登记的机动车在改变车身颜色、更换发动机、更换车身或者车架等情况时，机动车所有人应当向登记地车辆管理所申请变更登记。也就是说只要你愿意烧钱,0.8L的奥拓(图库 论坛)也可以换成W12 6.0L的发动机.同时新规定允许车主不必再事先向车辆管理所申请，可以先更换车辆颜色、装了大包围、更换发动机等之后，再向车辆管理所申请变更登记。 虽然内容放宽，但对改装车的规范仍有严格要求，新规第十一条规定，“申请变更登记的，机动车所有人应当填写申请表，交验机动车，并提交机动车所有人的身份证明、机动车登记证书、机动车行驶证”。特别对于改装车辆发动机、车身或者车架的，还应当提交机动车安全技术检验合格证明。 政策：本地实施细则还未定 记者上周四，致电重庆巴山车管所了解到，按现行的机动车登记规定，重庆允许机动车改装的合法范围仅限三种，分别是改变车身颜色、更换同型发动机和更换同型车架三种情况. “而其他情况如增加尾翼、变换活塞、改装底盘等一律不合法，因此有上述行为的机动车，在年审时是不能通过的。” 据介绍，目前重庆机动车改装具体办理程序为先申请登记后改装，“但审批时间不会很长，大多数‘即申即批’”。以更换发动机为例, 按现行的机动车登记规定,即使车主想更换发动机也只能更换同一型号 同一排量的发动机,不能擅自改装, 否则按照相关规定进行处罚。 据悉，对于消费者比较关心的<<动车安全技术检验合格证明>>由那个单位出具?市车管所负责人表示,该证明由车管所出具.目前上海、广东等地已经开始针对《机动车登记规定》制定相关执行细则，至于重庆具体实施方法还需要一些时日方能见分晓. 4S店：新利润增长点？ 《机动车登记规定》对改装松口，对于广大改装发烧友来说是一个福音，对于重庆广大汽车商家来说则是一大商机。据国家发改委中设协汽车用品及改装技术中心调查，2008年我国汽车改装市场拥有13亿—15亿元的容量，而到2015年，将达到140亿元。 记者日前从重庆各大4S店了解到，虽然新规定要到国庆后才正式实施，但已经有不少4S卖店盯上这块大蛋糕，迅速反应开拓改装市场。 在马自达银讯4S店的展厅面前，停摆着好几台炫酷十足的马6赛车。记者了解到，这些特色鲜明的改装车都是车行为喜欢个性和运动的车主们量身定做的，据该店负责人介绍：“由于马6的运动元素，很多车主都喜欢拿马6去改装。我们也为他们提供一些原厂的装饰类改装零件，等10月1日《机动车登记规定》实施后，我们还将引进一些提高车辆动力的改装件供车主选折。”同时,记者从东风标致风神店据悉,他们也有众多改装套餐供消费者选择. 业内人士分析指出，在日益激烈的汽车市场，4S店销售利润空间日趋薄弱，售后利润来源往往只能覆盖本店自身运营成本，对于改装车带来的可观利润，相信谁也不愿意放弃！

⑸ 一般改装车需要多少时间，多少钱。

这个问题太泛……
看你怎么改，外观还是性能。
整体流程就是商讨方案，订购改件，到货安装，调试，验收交车，最后部分改装项目得去车管所备案。
外观比较简单所以时间会比较短。
性能涉及到的方面比较多，发动机，程序，排气，底盘……太多且比较复杂周期会长点。
阿蓝2019.09.21

⑹ 改装车的话，内饰花钱多吗

改装车的精髓在于性能，不能是内饰，少花点钱换内饰，多花点钱换个好ABM减震器，就可以了，内饰是给别人看的，性能是自己享受的。

⑺ 学汽车改装专业怎么样

现在的汽车越来越多，越来越多的车主追求个性化，学汽车改装技术发展前景非常不错，建议到专业的汽车学校学习。
汽车改装现在是很有潜力的，所以我觉得是有前途，但前提是你必须要学好。国内目前的汽车改装市场来说，大多数人都是停留在汽车外观的改装，其实谈不上改装，只是看上去更拉风而已，毕竟改装是个烧钱的东西，但对于汽车发烧友来说，深度改装是很有必要的，我们国家的汽车改装行业发展不是那么正规，或是说龙蛇混杂，需要正规的改装机构和真正有手艺的人来改变这个局面，所以发展空间很大！
汽修前景是非常不错的，相对来说随着时间的推移汽车的普及量越来越多，当然出现故障的几率也会越来越大，汽修行业相对来说有很好的就业机会和发展前景。

⑻ 怎么看待哪些喜欢玩车，改装车的人

就很酷很帅呀。做自己热爱的事情，敢去做自己热爱的事情，真的很酷。

玩车改装车真的是我一直想做却没有能力做的事情，而且不敢做的事情。就看那些想玩车就玩车的人，真的觉得他们过着我想要的生活。还有羡慕把最好的年纪献给最喜欢最酷的事情身上的人。

因为我可能最喜欢的就是好玩的东西，酷酷的东西，最自由的东西。但是因为我做不到，我没有经济实力去玩车，就是没有钱，我还没有勇气抛下现在安稳的一切，对自己说想做就做，我也想不说什么就是干。

但我怂，总想着以后，结果以后又有以后无奈的事情。就这样被困在生活的牢笼里。

玩车，改装车可能不只是因为酷，但是一定是因为热爱，并将自己投入热爱的事情。

就像我这几天听到的一句话，"我要以平凡之身，去对抗世事艰难；我要以平凡之命，去换取惊鸿瞬间。"我希望自己勇敢，用往后余生去献祭给我的热爱。

希望往后余生种种，可以活得生猛。

⑼ 很多人说赛车很烧钱，这钱从哪里来烧到哪里去了

赛车装备很烧钱，赛车一项比较烧钱的运动。这不是跳远，随便买点装备，找空地来练习，更不是游泳，直接买条短裤，即使是被称为赛车高手的3系，要下赛道也是相当困难的。一般来说，赛车场的车都经过特别的改造，随意改造个发动机，改变序列式的变速箱，变更悬架，换成超轻量的座位，这些项目都是以万，十万为单位的。

即使设备齐全，也必须有一个运动场，以便随时保持最佳状态。在不同的轨道上进行试验和测试是必要的。需要租用赛道。根据轨道的水平，赛道的不同租金价格将非常大，每天大约有几千美元。”在人民币或美元的情况下，这是一个值得一看的地方。