比亚迪秦pro改装车

Ⅰ 比亚迪秦Pro是什么级别

秦Pro是一款自进化智能美学中级车，售价为7.98~11.58万元之间。

秦Pro是比亚迪全新架构BNA赋能的首款轿车，拥有强大的国际化背景，国际化造车团队以及全球一流供应商。德国调教专家汉斯底盘调教，媲美德系品质；NVH大师车熙范打造图书馆级别的降噪水准；国际设计大师沃尔夫冈·艾格，为其赋予极具辨识度的霸气经验外观。比亚迪BNA架构代表着比亚迪造车新时代的顶层设计，也是引领智能AI科技的智联平台、开放车机硬件的自动驾驶平台，秦Pro是比亚迪首款搭载开放生态平台的智能轿车，对比亚迪甚至整个汽车市场而言都意义非凡。

Ⅱ 看个新车丨比亚迪秦PLUS内饰曝光，基于秦Pro全面改动升级

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

Ⅲ 比亚迪秦Pro车身是什么结构

比亚迪秦Pro车身是3H超高强度全方位碰撞吸能安全车身，全系标配高强度前后防撞梁。搭配流星曲线溜背造型与游龙跃动腰线设计，使得比亚迪秦Pro兼具安全的性能与美观的外形。

Ⅳ 外观内饰小改 新款比亚迪秦Pro最新谍照

[汽车之家?海外谍照]?日前，我们从相关渠道获得了新款比亚迪秦Pro的最新谍照，从图片上来看，新车的前脸雾灯位置轮廓设计有所改变，不过整体还是依旧延续了目前在售车型的设计样式。另外，从此前得到的信息来看，新款秦Pro预计还会换装磷酸锂铁电池组，续航里程或将有所提升。

友情提示：希望热心网友能够将您所发现的新车谍照拍摄下来，并发送到我们相应的邮箱内：[email protected]，期待您的来信，并成为“谍报家”中的一员。

被拍摄到的新车内饰设计样式与现款车型一致，并未有所改变，秦Pro的内饰需要以简洁为主，黑色为主调的配色方案也能照顾到各个年龄层的消费者购车需求，总的来说从上市至今也依然比较耐看。

动力方面，根据我们此前得到的信息来看，这款新车将继续搭载最大功率为136马力的驱动电机。电池方面，则会由现款的三元锂电池组换装成磷酸铁锂电池组。配置方面，新车将根据车型不同提供多种样式前格栅/轮圈、天窗、倒车雷达、行车记录仪等。关于该车更多的信息我们也将继续更近，请大家持续保持关注。（文/图汽车之家罗奥雨）

Ⅳ 比亚迪秦Pro新款与老款相比有哪些升级或不同

作为比亚迪BNA架构首款中级轿车，秦Pro以美型自进化、智能自进化、动能自进化、质感自进化和安全自进化，为乐于探索、享受生活的“探新乐活族”带来了越级出行体验和无限的想象空间。

作为比亚迪“Dragon Face”设计理念在轿车上的首次运用，由国际设计大师沃尔夫冈•艾格领衔的设计团队，为秦Pro 构建了融汇东西方美学精髓的设计语言。得益于国际造车团队矢志不渝的细节雕琢与精湛工艺，秦Pro活灵活现的“游龙”形象跃然于纸上。秦Pro直面泛90后的审美观，高度诠释了“Dragon Face”所蕴含的动感时尚。轴距增加到2718mm，带来更宽敞的乘坐空间，配合包裹性和舒适度极佳的人体工程学运动座椅，形成全方位的环抱感和舒适乘坐感。动力方面，秦Pro燃油版提供1.5L和1.5T两种动力选择。1.5TI发动机最大功率为113kw，最大扭矩240N•m，搭配六速自动变速箱，经济、平顺、稳健。

作为全球首款搭载“比亚迪D++开放生态平台”的车型，秦Pro连接开发者、产品和用户，凝聚2000万全球开发者智慧，以DiLink智能网联系统为平台，完美兼容海量手机生态APP，通过OTA智能远程升级，衍生出无限可能的车载应用，成为一个可以无限进化的AI新物种。

安全方面，秦Pro搭载主被动安全科技荟萃的B-safe智慧安全系统，具备行业首屈一指的软件安全保障，旨在带来超乎想象的主动、被动、软件全维安全体系。此外，传承BMP豪华造车平台优越基因，秦Pro整合全球顶级供应链，汇聚全球造车智慧，历经多重严苛测试，炼就比肩德系豪华品牌的高级质感。

Ⅵ 觉得比亚迪秦pro这款车很不错，这款车有什么缺点吗

对于新时代的年轻人来说，拥有一台满意的座驾尤为重要。但是前有燃油车城市限行政策，后有纯电汽车“里程焦虑”的困扰，似乎都不是最好的选择。那么处在传统燃油车与纯电汽车之间的混动汽车就比较有优势了。

今天笔者就跟大家分享一款新能源车型——比亚迪秦Pro。目前售价13.69-20.49万，全系共14款车型，包括三种马力的EV版和6款混动车型，咱们主要说后者。

图片来源网络

一般人对新能源车没有什么好感，认为它只是省油，是国家政策下的产物。而当你体验过秦Pro DM之后，你会发现这样的观点是多么的羸弱。在车尾右部，有一个5.9S标志，它不代表车辆型号，而是代表零百加速的时间。比较懂车的车主一定了解，传动燃油车想进到6S的大关，排量那不得3.0L+？售价不得50万往上？而对于这款低配13.69万的秦Pro DM来说，这些都是唾手可得，你完全可以凭借它享受跑车车主的乐趣。

之所以成绩傲人，原因是秦Pro DM采用1.5T发动机+前置单电机的组合，系统综合功率228kW、系统综合扭矩495N·m。如果你认为这些参数都是浮云，只关心经济性，那它一定不会让你失望，百公里耗油1.4L，并且只需要加92标号的汽油。按现在的油价标准来看，跑一百公里9块不到。说到这，秦pro DM已经具备两项优点了，提速快+油耗低，不仅满足家用，还能享受奢侈的动力，在城市道路中驾驶完全可以“一马当先”。

还要说的是秦pro DM在整车的行驶品质上有了明显的进步。不论是静态还是动态，对各种噪音都有较优的控制，据说还是奔驰S级底盘专家调校的底盘，平顺性十分不错。实际驾驶体验相比同级的速腾、卡罗拉、思域等合资品牌都不会逊色。这样一台各方面都可圈可点的家用轿车，怎么能不让人心动呢？

Ⅶ “比亚迪秦Pro”改装版，四排气+大尾翼，战斗力十足！

这几年比亚迪的发展是非常迅猛的，特别是旗下的几个时代车型更是在国内斩获了大量的粉丝，同时也让海外的汽车媒体人见识到了我们国产车的强大，最近比亚迪再次上演“扮猪吃老虎”的好戏，就是图中的这款“比亚迪秦Pro”改装版，这款车完全颠覆了我们对于这款车原本的印象。

图中的这款车就是“比亚迪秦Pro”改装版。我们看到这款车的外观采用了金黄色的配色，全车加入了日本卡通“皮卡丘”的设计风格，包括侧身和前机盖上都保有这样的元素，整个也给我们带来了非常强烈的视觉冲击力！矩阵式的大灯由LED的行车灯包裹，中网采用了大量的银色装饰条作为修饰，充满了力量感！

整部车的前包围也进行了精心的打造，所以这款车更有种日系改装车的感觉。侧面上这款车加入了双腰线的结构，整个伴随着这款车侧面上的流畅度呈现出了一定的弧度。全车采用了熏黑的运动型轮毂在配合红色刹车卡钳以及打孔的刹车盘，运动元素更是展现十足！

这款车的动力，原厂就具备百公里加速5.9秒的动力，而经过了这一系列的调整，这款车的百公里加速已经做到了4秒钟，这样的一款车在配上这样的外观，绝对让人想象不到竟然蕴藏着如此大的能量，不知道你们看到这款改装版的车型有哪有看法，欢迎发表你们的意见！

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Ⅷ 比亚迪秦Pro超越版仅仅不到8万元，这款车值得购买吗

最满意空间大后排座椅可放倒能多拉点东西，动力够用，超车轻松

【舒适性】整车给我的感觉就是舒适性还是不错的，无论是座椅的皮革包裹还是材质用料，或者是座椅里面的填充物，软硬程度都是属于适中的，不软不硬，这一点感觉比较用心做，而且车内的隔音做的还算不错，并且搭载了的音响也比较好的，只是高速的时候有点胎噪影响整体

【外观】外观方面个人认为，10万之内的车子里算是数一数二的了，说的是轿车，SUV以及其他的不算，当然这只是我的个人看法，前脸的家族式脸孔设计 LED大灯，十分吸引眼球，这个应该没有人反驳吧，而且整体侧面线条一直延伸到后备箱，整体显得十分硬朗流畅，不拖泥带水的，况且尾部的灯是贯穿式一体的，并且尾部的贯穿式大灯在晚上真的十分亮眼

【内饰】请忽略店里送的便宜脚垫??，买车，的时候就是想先有一个用着，店里送的东西也不是特别好，反正自己都要去买，随便让先拿个用着

【性价比】这辆车的性价比是很高的，虽然在某些表现上不如合资牌子的车，但是车子的配置高，空间大，颜值在线，要比同级别的合资车高出一个层次，而且车子的舒适性也是远远超出了这个车价格的应有的水平，特别是这款车在座椅方面表现出的舒适性能，让我觉得坐着很柔软很舒服，开车一点也不会觉得累活着又不适的感觉，就算长时间开车也不会说疲劳之类的，在这段时间使用情况来说，也证明了国产车的质量现在也做的很好了，自己开着也很放心