18款途乐改装图片

A. 18款途乐改2020款中网可以吗

18款途乐改2020款中网个人认为是不可以，因为这样与原车行驶证不相符还有可能导致车子年检无法通过。

B. 日产新款途乐到店实拍！艳红涂装/熏黑套件更运动

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

C. 途乐18款和17款到底有何差别

途乐18款和途乐17款的区别：百公里油耗不同、搭载的发动机不同、匹配的变速箱不同

一、百公里油耗不同

1、途乐18款：百公里油耗14.7L/100km。

二、搭载的发动机不同

1、途乐18款：搭载了自然吸气VK56VD发动机。

2、途乐17款：搭载了一台经过Nismo调校的5.6L V8发动机。

三、匹配的变速箱不同

1、途乐18款：7速手自一体变速箱。

2、途乐17款：5速手自一体变速箱。

D. 途乐改装阿玛达的效果图

不好意思，没有改装过，不太了解这个效果图，你可以问相关人士

E. 18款日产途乐Y62中东版怎么样

日产汽车其实性价比还是比较高的，虽然大家都在抵制日货，但是我们也需要承认，日产汽车有很多可取的地方，18款日产途乐在所有的日系车里面，是体积比较大的。

甚至这款途乐的整体车身，已经超过了丰田的陆地巡洋舰。这款途乐中东版，性价比还是比较高，落地价应该在60万左右。但由于各地经销商赚取的差价不同，所以价格上有所差池。

我绝对不会花这么多钱来买一款这样外形的车，这是我觉得丰田霸道都比他看上去顺眼的多，但是丰田霸道要比他便宜一些。我个人建议，在城市当中没有必要买这种越野车，因为耗油量大，而且停车也不方便，新款的奥迪a4或者a6可以着重参考一下。

F. 途乐阿玛达包围改装方案

• 兄弟，你的途乐是Y60,Y61还是Y62 Y62可以改NISMO风格的保险杠轮毂，类似高尔夫GTI。Y62不适合硬派改装，途乐Y61倒是蛮适合改成硬派越野车。 Y61 使用Y60改进的底盘，底盘很强，比LC还强，沙漠王子的称号不是白来的。这个车改个澳洲ARB的前后杠，...

G. 新款日产途乐海外官图发布，还是那个味儿，更具未来感

在越野圈，虽然在硬核玩家手中形形色色的车型都能被改装成越野能力极其强悍的利器，但是霸占最强王者宝座的也就只有那么几款车型：JEEP牧马人、三菱帕杰罗、丰田陆巡以及日产途乐。而就在近日，日产途乐这个兼具越野性能和豪华属性的旗舰SUV也在海外发布了全新中期改款车型的官方照片。从此次发布的官图中我们可以看到，2021款的日产途乐在外观方面的变化较大，虽然整体造型比例没有大幅度的改变但是在诸如前后灯组方面的变化还是足够令人惊喜。

外观方面，2021款的途乐在前后灯组的设计变化上和老款车型的区别还是很大的。新车采用了C型的硕大日间行车灯结构，不仅凶狠而且科技感很浓。同时不只是日行灯，整个前大灯组的造型轮廓也都变成了C字型，和老款车型大面积的常规轮廓相比精神了不少。而2021款途乐的尾灯组轮廓则没有太大变化，内部结构则和头灯组一样变为了C型LED灯带，与头灯组相呼应。内饰部分，中期改款后途乐的内饰一改之前稍显传统的曲线风格转变为了更有科技感和豪华感的直线风格。中控大屏也被独立了出来，符合目前最主流的审美标准。当然，诸如液晶仪表和菱格纹座椅等配置也同样没有缺席，同时六座和七座版本可选的车型配置也得以保留，空间灵活性依旧很大。

动力方面，2021款途乐将继续搭载那台5.6L排量V8发动机，但日产对其动力进行了重新的调校，最终的最大输出达到了恐怖的400马力，峰值扭矩555牛·米，并且匹配7速手自一体变速箱。从数据上来看，改款后的途乐依旧豪华，同时依旧会是那个越野圈内的强者。

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H. 日产新款途乐实拍图曝光！土黄配色/搭5.6L V8引擎

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I. 18款日产尼桑途乐Y62怎么样

文：王老师（nannan888-666-999）

18款日产尼桑途乐Y62中东版作为一款全尺寸SUV，它的身材绝对够大。前脸冲击感强，我想这应该是整车最为粗犷的地方了。途乐Y62在外形设计方面就显得更有豪华SUV的特质，无论是稍微圆润的整车线条还是车身四周采用的镀铬装饰都使得Y62的外形看上去不那么单调，18寸铝轮圈的造型也更加时尚一些。

18款途乐Y624.0 SE-T2 BOSE配置详解：

（8寸屏带 BOSE ）7速、7座、BOSE音响、遥启、智能卡、大屏、天窗、防滑差速器、后差速锁、主驾电动座椅（带腰部支撑）、140L油箱、18轮、电动后视镜、LED日间行车灯、LED尾灯、大灯清洗、雾灯、多功能真皮方向盘、蓝牙、自动空调、一键启动、定速巡航、双向开启冰箱、桃木内饰、前后电眼（带倒影）、电动尾门、珍珠漆、脚踏、四驱、多地形模式、陡坡缓降、11个扬声器、三区空调(后排可调节)、拖钩。

2018款尼桑途乐Y624.0在内部整体采用了深色调的颜色搭配，带来具有高贵感的内饰氛围。同时，该车中控台及方向盘运用了大量的皮质包裹，在质感的营造上也较为出色。此外，这款车在换挡杆周围等区域融入了木纹装饰，这也相应提升了其内饰整体的豪华感。18款日产尼桑途乐Y62采用了豪华轿车惯用的四幅风向盘设计，粗细比较合手再加上真皮加实木的用料，手握感觉极佳。

2018款中东版尼桑途乐Y62中控部分的设计比较具有豪华感，标准日系豪华车的风格，BOSE音响是很多中高端车所选用的，音响效果不会让你失望。方向盘为电动调节，左侧有很多控制，比如大灯清洗，反光镜调节等等。中控风格保持了日系车一贯的细腻，不过手套箱并没有包裹绒面有点遗憾。

18款日产途乐Y62内饰兼具了舒服性和功效性。依然为三排座车型，内饰材质也更为的精细精美，利用了皮革，铝以及木纹样条作为粉饰。中控部份的计划比力具备豪华感，尺度日系豪华车的气势派头，BOSE音响是不少中高端车所选用的，音响效果不会让你扫兴。

18款日产途乐Y62底盘采用了最可靠的硬轴设计，后防请倾杆同样可有电动取消功能，方便越野。全新途乐Y62的造型绝对可以称的上是全尺寸SUV中最突出个性的车型，想想在车水马龙中驾驶着这么一辆大家伙会是一个什么样的感觉。日产途乐Y62散热孔在具备了给轮胎和刹车盘散热功能的同时，又勾勒出一副超级跑车的样子，与车头设计相互呼应，霸气十足

18款日产途乐62Y内饰兼具了舒适性和功能性。仍然为三排座车型，内饰材质也更加的考究，使用了皮革，铝以及木纹样条作为点缀。日产途乐内饰兼具了舒适性和功能性。仍然为三排座车型，内饰材质也更加的考究，使用了皮革，铝以及木纹样条作为点缀。中控部分的设计比较具有豪华感，准日系豪华车的风格，BOSE音响是很多中高端车所选用的，音响效果不会让你失望。

18款中东版途乐4.0动力系数；：4.0L V6、四驱；最大马力为275hp；轴距为3075mm；（前、后）双叉臂悬挂系统；（前、后）通风蝶式；机械控制停车；油箱为100升+40升副油箱，他的越野性能远远高出兰德酷路泽4000它是一款便宜而且性价比特别高的款型车辆。

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J. 18款途乐Y62 4.0究竟怎么样呢

强大的越野性能、舒适豪华性以及优异的可靠性是日产车系半个世纪以来畅销全球的最重要因素，这些特点也在日产尼桑途乐系列的推出时达到了顶峰，日产尼桑途乐作为豪华SUV中的旗舰，融合了强悍越野性能和舒适驾乘感受于一身，是一款能驾驭任何用车场景的高端SUV。此次测评的平行进口版本，在性能和性价比方面都比中规更加突出，是这款车在平行进口车市场上长盛不衰的主要原因，日产尼桑途乐的品质始终如一，值得信赖。

车型总结:

作为一款SUV，日产途乐的前排储物空间分配的十分合理，每一个储物格都能达到物尽其用的目的，绝不会让使用者在需要储物的时候感到尴尬。不仅如此，每一处储物空间的实际装载能力也超出我们的预期，达到了较高的水平，是一款称职的SUV车型。(一八九二零零二一一二零)