新奥德赛cd机改装图片

❶ 90后的奥德赛改装坎坷之路，奥德赛空间，没有话说

19年入手的最后一批2.4的奥德赛
轮毂选好了 美国铸造款rotiform 19寸 准备打算上车 价格在1W2左右 轮胎还没有选
碳纤维定做款式 按照原厂开发的 开模加上车3000人民币左右 淘宝应该没有这么大各纹的碳
奥德赛空间 没有话说
和玛莎兄弟来个合影
天总有不测风云 凌晨1点马路中间突然出现一堆烂泥 快开出泥潭的时候 后方以100码的速度 没有睡醒的雪佛兰装了上来 感觉被野牛顶了一下的感觉 座椅气囊弹开气帘弹开 人没有事 就是有点懵
上拖车的样子 不忍心看
原本打算报废的 想想颜色也少的 去4S修 4S师你的车要从中间切成两半 哈哈哈 我想了想 这么长的车切成两半在焊回去 就没有修的价值了 找了一家专业钣金的他们哪里都是宝马奔驰断头断尾的 车就给他们修了
钣金师傅技术很OK 主梁保住了 车体分为3层 把外面一层直接切下 换上新的 焊工也可以 防锈胶打上喷漆
原厂隔音实在说不过去 顺便一起 做了个全车隔音 价格在4000不到的样子
隔音棉
门板双层隔音
原厂音响实在没有办法开 就定了一套叫什么什么劲浪的 4个低音 2个高音
原厂改装对比
原厂改装对比
原厂的泡沫防撞梁 没有话说 没有太多字 就花了几百大洋买了个加强加后的
经过3个月的修复时间 装上了新买的轮子
本田原厂缝隙有点小 做了几回合的调整
终于可以上路了
晚上街拍的照片
秋天树下的照片
侧面照片
和迈巴赫兄弟的合影
车主照片 车目前已经行驶3W多公里 没有任何问题 下一步改装避震 没有换车的打算碳纤维尾翼还在开发中 没有停止改装的进步 玩过的车有很多已经麻木 奥德赛开到现在 没有几辆车有他开着舒服坐着舒服还能拉货

❷ 07奥德赛能不能改cd机增加usb接口

您好
楼主，我也遇到同样的问题，也研究了好久，这个，说加装，不如说是换设备。当然，这个要看你的cd有mp3功能没有。我的车，没有，新款车，虽然也没有usb，但是有mp3功能，呜呼。如果你车支持，那么，你去淘宝找有对应的音频线没，一般是有的，我的是骏捷frv，有的，可惜我的cd不支持，没办法，最后还换了个cd，连线材，成本300大洋。

❸ 新款本田奥德赛内外升级，换装10英寸悬浮大屏，有了“喊话”资本

?新款奥德赛搭载2.0L+电动机组成的e:HEV混动系统和2.4L自然吸气发动机两种动力，匹配E-CVT/CVT变速器。

实力增幅明显的新款本田奥德赛，在用料和适应时下最为主流的内外设计上下了“功夫”，一扫老款落伍沉闷的设计风格，以最为主流的设计和动感的外观极大的提升了竞争力，海外上市开售的新款奥德赛或于2021年内有望导入国产，届时别克GL8“江湖地位”或会受到新款本田奥德赛的“挑战”，你认为有实力“喊话”别克GL8吗？欢迎留言讨论。

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❹ 奥德赛cd机接线图(先锋6碟）

我静静的来.
静静的走.
轻轻的拿走属于我的二分.

❺ 奥德赛CD机坏掉了怎样修。

去修理部

❻ 本田奥德赛CD怎么拆

拆卸本田奥德赛CD，先将CD机下面储物盒的固定螺丝拧下来，将CD机下面储物盒拿下来；具体的操作步骤如下：

1、先将CD机下面储物盒的固定螺丝拧下来。

❼ 本田奥德赛改款现身，换上新脸精致感更强，内装10英寸悬浮中控屏

作为本田旗下主销的MPV车款，奥德赛凭借着出众的空间和舒适特性；从而赢得了国内外消费者的一致认可。而在国内类型市场中，即便是奥德赛连同艾力绅都无法撼动别克GL8的地位；但这不意味着奥德赛的影响力和号召力比不上GL8。这不，近期本田官方发布了中期改款的新款奥德赛之后，便在国内瞬间掀起了一波关注浪潮。

得益于新款奥德赛已在日本本土市场率先开售；近日已有海外网友释出了一组新车的实拍照。究竟新款奥德赛具备着哪些提升？让我们一起来看看吧。

动力部分，新车将提供2.0Li-MMD混动系统+E-CVT变速箱和2.4L自然吸气四缸发动机+CVT变速箱的燃油版两种动力模式可选。

综合而言，新款奥德赛的外观调整无疑可使其在消费者心中的好感度提升；如果未来国产版本再次提升尺寸并丰富配置的话，相信它与GL8的销量差距也会被进一步缩减。

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❽ 奥德赛cd机改导航怎么接线端子

你好：

乘用车车载的CD主机：电压等级+12V，车载音响系统内阻4欧。

车载CD/DVD主机 必须连接的线路如下：
1. 正极 火线，
2 .负极 地线，
3. ACC控制线，
4. 4组喇叭线，每组正负各1根。
（标准设备颜色分别是：1.白 2.灰 3.绿 4.紫。非标除外。）
其他辅助线包括：
1.收音机天线
2. 小灯线。。。

道声汽车音响网为您解答，希望能帮助到您。

❾ 13奥德赛加装导航如何与CD共存

你好，可以安装带有C D功能的导航主机也可以讲cd机安装在别的地方。

❿ 新款本田奥德赛海外版实车曝光，外观更厚重，换装全新中控台

前不久，本田在海外发布了最新改款的奥德赛车型，新车外观和内饰都有了明显的改变。目前新款实车也已经现身街头了，下面我们来看一下新款车型都有哪些变化。

在动力方面，新款本田奥德赛继续搭载2.0L的双擎混动系统和2.4L的自然吸气发动机，分别采用E-CVT变速箱和CVT变速箱。在近日的广州车展上，广汽本田刚发布了最新年度款的国产版奥德赛，所以预计国产版短时间跟进更新的可能性不是很大，预计要到明年进行改款。

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