改装车干离

㈠ 怎样改装汽车的离地间隙

一般是更换避震，你可以选择原厂避震筒加短弹簧，也可以自己配避震筒和弹簧的组合，还可以直接换套装避震筒和弹簧配套一起的。个人建议直接换套装，虽然贵点，但是省事省心，不然光换短弹簧的话后期避震筒触底或者漏油什么的很烦人。银子充足就直接上气动避震好了，可以遥控升降高度的，可以降的非常低，HellaFlush风格的，离地就只有不到一个烟盒宽度的高度，如果银子不是很充足就选液压的绞牙避震好了，高低软硬可调的，但是要上架子顶起来调。绞牙的话舒适度会比原厂的差，但是操控会更好。短弹簧一般好一点的2到3千多可以搞定，绞牙避震套装的话台湾的一般5到6千多，进口的街道版本绞牙不管是日本货还是德国货一般7到8千以上，高性能版本的都上万了，气动避震都1万5以上，自己斟酌吧，有问题欢迎追问，纯手打，望采纳，谢谢。

㈡ 干汽车改装哪里好啊

楼主是问改装行业有没有前景还是要问改车的哪些部分有前景？？
改装是技术的总结，意思汽车的所有的东西都得运筹帷幄才有这本事干改装的。如果是汽车部件的话还是车身最好搞了，比如说喷漆、装音响、导航之类的最快最好弄的。人群也比较多。建议楼主从低做起！学改装不是几天就可以说好的
手写不容易，望采纳！

㈢ 专业改装车保险杠为什么离地面那么低

我和你具体说，你可别说我抄袭的啊首先那个不叫保险杠，那个可以叫大包围，也可以叫扰流器。它让离地盘较低，这样气流瞬间汇聚到一个比较窄的“通道”上，气流速度会瞬间增加。这个时候，根据空气动力学原理，气体流速快的位置，压强小。车地盘空气流速远大于车子上方空气流速，形成压强差，产生压力差，让车子拥有更多的下压力和轮胎抓地力。赛车的尾翼也是这个原理。并非是什么降低重心或者减小阻力

㈣ 改造汽车后，首先要干什么

说到汽车改装，大多数人首先想到的是外观或内饰的变化，比如尾部，罗达的轮毂和车身设计。有各种各样的汽车精炼产品都是通过运输生产的。大部分产品都声称提高了这方面的性能等等。真的像商家说的那样吗？在得到Tonto和Tonto之后

㈤ nsrp3湿离发动机改装干离需要改到什么东西

楼上的大傻B！看清楚标题！这TM是摩托车！两冲的！不是你妈的汽车！别在这放你妈的狗屁！你TM懂不懂摩托车？TM干离和湿离最大的区别就是曲轴的长度和密度不一样而已，一个在发动机内部，一个在发动机外部，多了一个离合器油封，跟你妈的缸体能扯到一起？还TM【刚】字都打的错！哪字(缸)你要是不懂就别他妈出来丢人现眼！TM自己都不会，还他妈建议别人不要改，傻X！脑子进水了！我建议你TM回去查一下TZR3XV资料！下次别出来放屁了！

㈥ 汽车改装允许范围

改装有如下几种：

1. 颜色改变

改色是最直观的改装，现在只需更改颜色以后在10天内去车管所登记就可以，切记消防专用红色，工程抢险专用黄色和国家行政执法专用的上白下蓝，这三种颜色是国家专用色，普通私家车可不能改装上去。

2.外观的贴纸

一般车尾贴个小贴纸是不需要登记的，车身的拉花、贴膜等也属于合法改装。但如果车辆的喷涂、粘贴标识或者车身广告超过30%就超过了安全界限，就必须去相关部门报批。

3.加装前后防撞的装置

小型、微型载客汽车加装前后防撞装置可免于变更登记。至于，货运车加防风罩、工具箱、备胎架等，也属于是合法范围。但是要注意不要遮挡号牌和影响行驶。

4.加装内饰

内饰一般都不影响车辆自身，不需要审核登记。而且内饰种类广泛，同时加个导航、倒车雷达等内部功能也都是允许范围内的。

(6)改装车干离扩展阅读：

非法改装包括：

1.加宽轮胎、进气和排气系统

轮胎规格、改装进气和排气系统都是国家不允许变更的项目。 虽然近年有所放宽，但汽车进行上述改装，可能会改变发动机功率，影响行车安全。

2.升高或者降低底盘

底盘的改动直接影响了汽车自身行车安全，悬挂改装也必须保证与原车高度相同，这些都是直接影响车身结构，在国内无法通过年检。

3.改装大灯

许多车主都有想改氙气大灯的冲动，但部分车主只换灯泡不加装透镜，对其他人生命不负责任，就是耍流氓的行为，一抓一个准。

4.改装发动机

电影里人家改发动机的时候也直说了违法的。

5.改车标

千万别为了好玩，把比亚迪贴成宝马。这已经构成了非法改动机动车外观的违法行为了。

㈦ 关于汽车改装的规定

一般说来 改漆和改外观的话是没问题的 去车管所变更一下就可以了 但是改动力方面的好像不可以 特别是改点火系统更不可能不合法
改天使眼的话 必须要加光圈 要不很容易就被JC看出来了

㈧ 汽车改装是干什么的

汽车改装包括对外观、内饰、发动机等地方的改变，可以改变性能也可以改变外观，一般在进行改装后能达到之前没有的一些功能，这就是通俗来说的汽车改装。当然专业解释的话比较细致，具体想要了解相关技术，可以致电万通汽车学校的老师哦

㈨ 汽车改装主要包括那几个部分

汽车改装分为动力改装和影音改装；动力改装，上面回答了。影音改装如下：

汽车音响改装:主机+功放+前后喇叭+超低音+线材+法拉电容（汽车影音电源管理器）+隔音+音响线材

如果你是大款，改装下来几万到几十万都有可能；全是进口，所谓的高档，为了就是挣你的钱，一般人也听不出来。想想一台产品，进口到改装店，中间环节有多少，羊毛出在羊身上。
如果你是小改，那么建议，装一下汽车影音电源管理器，换对好的喇叭，就基本满足了你的需要。再者就是换个好点的功放。

我在改装行几十年，常常看到客户选择好的进口设备，上万元都有。结果呢，试音台，很好，因为它们电压稳定呀。但装在车里，就不行了。 出不来那个效果了。然后就加装电瓶，或加很多法拉电容， 还没听，电压又降下去了。呵呵呵

据我所知， 音响改装稳定电压，是改装中最难解决的问题。特别是低音时，输出电压是难以持续稳定，应有的音效发挥不出来。现在，改装行业都用汽车影音电源管理器，输出电压基本上不变，非常干净稳定的电压输出。另外还有过压过温保护，不会烧坏功放等负载。

所以说，改装朋友，好的设备选择好了，还要选一个好的汽车影音电源管理器

这里推荐一款最好的电源管理器：握手电子公司生产的，性价比最高，功率最大

希望给你帮助，记得给分哦