吱吱吱改装车
1. 雅马哈福喜改装了AGL56全套，跑的时候啦大油门就会吱吱吱的响 跟金属碰撞的声音一样， 冷车开的时
怠速太低滑行就会短,有时候像刹车一样,怠速调高一点就滑得远一点,因为松油门时离心式离合还在结合,靠发动机的制动力减速,如果发动机的怠速太低,阻力就会变大,调高怠速阻力就会变小,就滑的远一点
2. 汽车发动机有吱吱吱的声音是咋了
发动机吱吱吱的声音，主要是各工作元件轴承缺油并松旷的声音，还有就是皮带过紧引起的声音，比方说发电机、压缩机还有水泵重点检查。
3. 摩托车改装了 发动机里面有像什么东西在敲一样 就像电打的那种声音是怎么回事 一直吱吱吱吱吱
发动机要磨合！勤换机油！
4. 最近车子有点“吱吱吱”的声音，好像是轮毂哪里摩擦声
车子转弯或刹车时也有摩擦声是制动蹄片局部摩擦制动碟片产生的。
车辆转弯车轮倾角加大如果车轮轮毂轴承松旷就会使制动碟片与制动蹄片产生局部摩擦，产生尖锐金属摩擦声。刹车时，制动碟片与制动蹄片局部接触会产生金属摩擦声。
解决方案：1、去维修店重点检查轮毂轴承松旷程度，调整或更换轮毂轴承；
2、检查制动碟片表面磨损情况，碟片有斑痕做打磨处理。
5. 改装刹车一套后 行驶中出现吱吱吱声 问了哈改装师傅说是要磨200公里就没了 不知道是不是怎么回事
大部分原因是因为你得刹车片是新的，但是你的刹车盘因为之前使用也许磨的没有新车时候难么平整所以刹车片和刹车盘都要有一个适应的过程。如果刹车片和刹车盘都是新的有异响那就是安装上有问题。
6. 汽车减震滋滋嘎嘎的响。怎么修，用不用换。
减震器出现了问题，这主要是由于减震器与钢板弹簧、车架或轴相碰撞，胶垫损坏或脱落以及减震器防尘筒变形，油液不足等原因引起的，应查明原因，予以修理。
最好是去4S店找售后更换维修。
汽车减震滋滋嘎嘎的响原因有：
1、减震器中的阻尼器损坏、减震器顶胶损坏等很多原因都可能导致减震器异响。
2、平衡杆吊耳及支臂胶套等橡胶件老化后出现的问题也会造成异响。
3、减震器中的减震器油流动性较差，造成阻尼器在运动时的阻力过大、从而导致这种现象的发生。
这必须要现场检查后才能够确定具体的故障原因。
(6)吱吱吱改装车扩展阅读：
汽车减震器的检验
1．使汽车在道路条件较差的路面上行驶10km后停车，用手摸减振器外壳，如果不够热，说明减振器内部无阻力，减振器不工作。此时，可加入适当的润滑油，再进行试验，若外壳发热，则为减振器内部缺油，应加足油；否则，说明减振器失效。
2．用力按下保险杠，然后松开，如果汽车有2～3次跳跃，则说明减振器工作良好。
3．当汽车缓慢行驶而紧急制动时，若汽车振动比较剧烈，说明减振器有问题。
4．拆下减振器将其直立，并把下端连接环夹于台钳上，用力拉压减振杆数次，此时应有稳定的阻力 ，往上拉(复原)的阻力应大于向下压时的阻力，如阻力不稳定或无阻力，可能是减振器内部缺油或阀门零件损坏，应进行修复或更换零件。
网络-汽车减震
7. 吱大众途岳2.0T车子在行驶中发出吱吱吱的异响是怎么回事求解
请车主先检查一下手抠是否放一些塑料制品在车行进间引发共振，或者检查右侧前后车门外侧门锁扣手是否松动，也能导致行进间的共振。因为有时候就是这样的小故障才让我们不容易察觉。如果都检查过了没有问题的话，那就请到4s点请专人检查右侧前后减震，检查底盘螺丝，检查门板是否有螺丝松动，检查内门板是否有卡扣断裂。
希望早日解决异响，因为开车过程中有异响真的让人很烦心。
8. 汽车改装天然气直喷，有时减压阀吱吱的响怎么回事！怎么处理啊
这个正常 和家里的高压锅一个原理 高压锅也响的啊
没关系
9. 汽车行驶中，有吱吱吱的响声
一种可能是由于刹车分泵存在回位不良的现象从而导致刹车盘与刹车片始终处于轻微摩擦的现象；另外一种可能就是由于刹车片的表面上有硬点或者是刹车盘与刹车片之间进入细小沙粒等异物造成的。首先可以肯定的是此种问题并不会对车辆制动系统的工作性能造成明显的不良影响。
另外如果想要治理的话建议到专修店检查制动分泵是否存在回位不良的现象，或者是将刹车片拆下来后对摩擦表面进行打磨处理一般就会得到明显的改善。
拓展资料：
刹车总泵，又称“制动总泵”、“制动主缸”，是整车制动系统的的主要配合部份。根据不同的车辆也分为气刹总泵和油刹总泵两种，一般情况下乘用车（如轿车、微客等）的刹车总泵多数使用的是油刹总泵。而商用车（如货车、牵引车等）的刹车总泵一般都使用的是气刹总泵。
刹车总泵-网络