宝马1系两厢内饰改装图片

Ⅰ 宝马118i两厢改装，合正打造商务舱级优质享受

宝马118i两厢改装将副驾驶后方座位设置为宽大的老板座，取消副驾驶和主驾驶后方的座椅，并在副驾位置设置了一个腿拖。同时，乘客座位的左边为大面积的桌板，配备台灯和杯架，可作为办公桌使用。此外，新车的内饰采用了更多木纹装饰，营造出更加豪华的氛围。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

Ⅱ 宝马1系两厢，黑武士，小钢炮

宝马1系两厢，海外实车。外观采用运动年轻的造型，黑色双肾格栅造型很有辨识度，天使眼大灯采用精致神韵的造型，下格栅采用蜂窝式的设计，两侧雾灯设计精致，前脸处理运动。侧面两厢车的造型非常有运动感，车身比例协调舒展，贯穿式的腰线非常有力量感，带转向灯的后视镜设计时尚，黑色大尺寸轮毂造型动感运动。尾部采用很有运动感的造型，高位刹车灯精致，尾灯造型时尚潮流点亮效果出色，排气设计美观。内饰时尚大气的设计，三幅式方向盘造型运动，电子档把精致，中控屏时尚，按键布局合理，手感细腻，座椅宽大厚实。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

Ⅲ 开宝马1系真的很丢人，买宝马1系有后悔的吗

不后悔啊，也没啥丢人的。如果你确实是喜欢宝马1系的话，那就不要太在意别人的看法，毕竟对于宝马车大家都有那么个梦想；可如果你真是为了面子买的话，那你肯定会陷入丢人不丢人的纠结中。总之请记住这么一句话，买宝马1系丢不丢人，就看你心态好不好了。

(3)宝马1系两厢内饰改装图片扩展阅读

2020款车型亮点

1、全新M运动套装

高颜值外观配备全新M运动套件：前翼子板独特M标识、全新M套装侧裙、源自M经典三段式空气动力学前、后包围，17/18寸经典的五辐式铝合金M轮毂。

2、标配全新电子换档杆

2020款华晨宝马1系标配了家族式的电子档杆。

3、全新7速双离合变速箱

全新7速双离合变速箱令换挡快速、准确，提速迅猛；高性能底盘与运动调教，诠释出色性能。

4、新一代B系列涡轮增压发动机

全新升级的B系列涡轮增压发动机，提供充沛有力的动力输出，配合高效环保的能耗表现。

Ⅳ 国产宝马118i三厢版用车心得分享 轻度改装案例

“了解宝马是从要在国内发布的消息出来开始，前后去了两个4S店看了5-6次车，样板车都是顶配2.0T,外观看起来没话说，干净利落。当然，价格也一样，所以干净利落的放弃了。记得未公布价格之前风声四起，所谓20万就可以买到宝马三厢，让很多打算购买合资品牌的准车主跃跃欲试，BMW毕竟是豪华品牌，比如像我们偏远山区出来城市打拼的人，逢年过节开个宝马回乡肯定倍有面，况且目前市面上主流品牌，入门级车辆销量品质都不会太差，这是我选择这台车的两个原因，也是受到18万就能买宝马这个消息的影响，订车果断的就选了乞丐版。接下来是漫长的等车，前后换了两个4S店，先到的是白色，个人癖好多等了半个月最后选择了蓝色。”

“如果这是台车高一个配置的宝马，想象一下，全景天窗，天使眼灯组，再加上后期改装的OZ18寸大轮毂，205.50的轮胎。再把后面的118给铲了，谁知道你是一台一系?”

本期宝马1系改装案例鸣谢车主：天王变地虎

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

Ⅳ 2021款宝马三厢1系曝光！内饰人性化提升，入门配三缸引擎

对于宝马的1系车型，它在宝马旗下属于是入门版的豪华车，虽然车身尺寸较为紧凑，但是性价比还是非常高的，广受国内消费者的青睐。

总结

对于2021款的宝马全新三厢1系，通过外观以及内饰的调整，将会更进一步迎合消费者的审美，在产品竞争力方面得到大幅提升，如果能恢复到后轮驱动的设计，那就更加完美了，对于现款车型的售价，入门级版本优惠之后，已经降至13.28万元，对于全新一代的三厢1系，老铁们，你们期望是多少价格呢？

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

Ⅵ 全新宝马1系两厢版，水泥灰涂装，运动感强烈

全新宝马1系两厢版，定位紧凑型轿车，海外实拍。外观采用水泥灰涂装，前脸采用家族式的设计语言，进气格栅采用标志性的双肾造型，前大灯采用个性时尚的造型，下格栅采用黑色蜂窝状的设计，雾灯设计时尚，两侧的导流口设计动感，前脸处理运动。侧面低矮的车身很有冲击性，车顶线以及窗线流畅自然，后视镜设计时尚，腰线凌厉大方，车门凹面处理精致，轮毂采用简洁时尚的造型。尾部采用运动时尚的造型，扰流板设计运动，尾灯点亮后效果出色，后保险杠设计厚实。内饰家族式的设计风格，方向盘造型运动，中控屏设计时尚，电子档把手感细腻，按键阻尼适中，座椅包裹性好。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

Ⅶ 素颜值也风韵！轻改的前驱宝马新1系，捍卫两厢荣誉

诞生于2004年的宝马1系，曾是同等定位里的唯一后驱车型，这也为车迷们一直津津乐道。但是，市场拥有着最大的话语权，为了迎合消费者对空间的诉求，代号为F40的第三代新1系，采用了UKL前驱平台进行开发。

两厢车在国内，车迷群里是如常火热，但在消费市场却是“冰冻美人”，所以厂商都不太愿意在中国市场投放两厢车型，相当惋惜。大家对两厢，是怎样的态度呢？欢迎留言区和我分享。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

Ⅷ 宝马1系大家不要买，买了后悔死了

买什么车都会有惊喜和失望。但是既然拥有就好好开吧！

Ⅸ 宝马1系两厢说真的怎么样

说真的，宝马1系其实不是很实用，性价比也一般。就是有个品牌，还不错。

Ⅹ 宝马1系18款进口两厢120，末代F20，终于得到你

最后来个钥匙认证，原厂的有点单薄我给加了个套小一系真的是年轻人的驾驶者之车，买它绝对不会后悔，毕业之后一直自己做点小生意，这一年多以来，偶尔会感觉有些疲惫但是转过头想想，不要给自己太大压力，趁着年轻，追求点自己想要的东西，不能等到老了，那得到了也失去当年的热血自是年少，韶华倾覆加油吧！少年！