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改装车锥形轮胎

发布时间: 2021-08-03 04:08:50

1. 汽车原车的轮胎比较窄,那能不能自己改装成比较宽的呢

那么宽轮胎和窄轮胎哪个好呢?

宽轮胎有这样一个好处,接触面积大,车子的抓地力也好,转弯时相对更加稳定。

上面的仅仅是两条优点,不好的地方就是,首先与地面接触面积增加后,摩擦力会增大,加速就会显得相对缓慢,过于太早,也会随之增加,在转向时,车子会给你一种很沉重的感觉。

那么窄轮胎的好处是什么呢?

车主会觉得车身更轻盈,提速会快,油耗会低,胎噪也会低。

窄轮胎的问题就在于摩擦力非常弱,可操控度不如宽轮胎,刹车性能会很弱,所以说,一般是小型的车,才会选用窄轮胎。

3、最后我们要考虑车子的载重问题,如果你觉得自己的车最近油耗高了,想要换成窄轮胎,那我们就应该考虑,如果换成窄轮胎时,我们的轮胎会不会被压爆?车子的载重是很大的,这一点是我们必须要考虑的!

给大家造成了一个误区,就是似乎越好的车,轮胎就越宽,而价格低的车轮胎就窄,但其实并不是完全这样。车胎和汽车的属性有很大关系,属性不同车胎就不同。而大家所谓的宽胎与窄胎,其实也就是所谓的轮胎的扁平比。

2. 改装奔驰轮胎后发抖

这可能是轮胎配比不到位,可以做个轮胎的动平衡,基本可以消除发抖的现象。

3. 改装车都用什么轮胎

改装车多数车主会选用热熔值比较高的运动类型轮胎,各个知名轮胎品牌都会有这一类型轮胎,看各人对品牌的喜好度选择品牌,这类顶级轮胎通常跑个几百公里也就报废了,选用这类型轮胎多数因为城市条件制约,在有限的地方玩直线加速比赛或场地赛,当然作为顶级改装轮胎自然也价格不菲。另外,有合适条件进行漂移赛的地方,也会有不少玩家喜欢耐磨系数较高,又不失一定抓地力的高端中性轮胎,也会有极端的FR玩家采用前热熔胎、后中性胎分别搭配轮胎的方式改装。

4. 请问:如何改装汽车轮毂和轮胎

购买轮胎首先要确定车辆原配轮胎的规格。通常轿车轮胎规格的标识是***/**R***部分都是数字。(例如:205/55R16)如果更换轮胎规格是原配轮胎规格,就不需要跟换轮毂。所买的轮胎规格一定要和原车装配的轮胎规格一致,如有需要更改轮胎规格必须去专业的改装店进行轮胎升级,或者咨询汽车生产厂商。条件允许下,建议至少一次换两条轮胎。1、同一车轴上应装配同一规格、结构、厂家、花纹的轮胎。(载重指数、速度级别一致)2、在只更换一条轮胎的情况下,新胎必须与同一轴上的另一条花纹沟槽深度接近,否则有可能会造成车辆跑偏等问题。3、在只更换2两条轮胎的情况下建议新胎安装在后轮。新胎应该装在车辆的后轴。因为,如果把磨损比较多的轮胎放在车辆后轴,因为轮胎排水能力比较弱会大大增加雨天行车车辆转向过度的风险,并可能出现车辆甩尾的险情。

5. 为什么有些改装车的 轮胎是内8字 也就是轮胎斜着 向里面

那是种设置一般用在赛车上。主要是保证高速过弯是轮胎与地面接近垂直,保证最大接地面积。

6. 汽车轮胎改趴有锥型轮胎吗

改侧倾,有专用的套件,哪有锥形的轮毂

7. 为什么改装车的轮胎都是非常扁的

您好!
同一款花纹的轮胎轮胎,轮胎的高宽比数字越小(越扁平的轮胎),车辆的操控性就越好,但舒适性可能会下降,而且轮胎撞击异物时鼓包的机率可能会增加。
参考资料:米其林官网 www.michelin.com.cn

8. 改装车轮胎用什么牌子的比较好

不知道你看着哪方面呢,是静音、舒适性、抓地力等,如果看着舒适性,你可以选择米其林的轮胎,如果是抓地力,可以选择倍耐力p7或佳通228系列轮胎,这两个属于一个档次的轮胎,只是倍耐力的要贵些,经济实用就选佳通轮胎

9. 为什么一些改装车轮胎是倾斜的

主要是加强车辆行驶的稳定性,轮胎与地面的摩擦(也就是轮胎的抓地性)以及车辆高速转弯时轮胎的寻迹性。

一般使用这种“斜”轮胎的车型都是一些动力强劲的性能车或者跑车,当轮胎斜了之后,可以进一步降低底盘的离地间隙,也就是玩家们所说的“低趴”。

底盘低了之后重心就会低,重心低了之后车身就会更加稳定,对于这种车速较快的车型来说,这就显得十分重要。另外,当轮胎斜了之后,还可以更好的适应弯道路段,让车辆在高速转弯时也能保持较好的操控性和稳定性,减少因车速过快导致的意外发生。

(9)改装车锥形轮胎扩展阅读

车辆之所以能够行驶,轮胎是发挥了重要的作用的,通过它与地面的摩擦,一圈一圈地旋转,汽车才能不断前进。

正常的轮胎都是和地面处于垂直状态的,这样车轮接触面积、受力方向等方面都会比较合适,而当把轮胎调整成不与地面垂直时,就成了斜着的。专业术语叫做轮胎的外倾角,又可以分为负外倾角和正外倾角。

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