恩施汽车音响无损改装
Ⅰ 汽车音响无损改装是什么意思 真的可以做到无损改装吗
曾经有一个品牌商提出所谓的“无损安装”,其线束直接用拨插式的接口,不剪线安装。但“不剪线的无损安装”这种提法,很快遭到行业的反击,不久就没有这种提法了,为什么呢?“因为从汽车音响Hi-Hf的角度来讲,这样的做法是不专业或者说是不对的。”“因为从专业的角度,喇叭线要与喇叭的单体充分接触,如果采用直接拨插式接线,肯定会有松动或其他接触不良。再者,时间长了也会被氧化。专业的做法是怎样的呢?把原来的接头剪掉,接上喇叭单体后用电铬铁充分地焊接上去,再用绝缘胶布缠紧,这样可以保证喇叭线与喇叭单体的稳固性,同时也保证了信号的充分传输,这样就比原车或所谓的无损拨插式要好很多,这并没有做到有损。”
很多车主的思维都瞄准了“拆”和“剪”,没有考虑到“拆后可以完全还原”,“剪是为了换上更好的”。“没错,还有一些车主会认为原车上的东西是最好的。拿车门板的音响喇叭来讲,车厂为了节省成本和时工,喇叭单体一般都达不到Hi-Hf的需求,安装工艺也采用卡式安装,在恶劣的行车环境中,卡式的安装往往会松动。汽车音响改装可能会出现导模、打孔等看上去“有损”的改装,其实是为了让安装的产品更加稳固或做得更加漂亮美观。为了让音质有更好的发挥,还要加木垫,再做隔音等,才能达到Hi-Hf的效果。这些都不是有损的加装。”潘永久说。
“改装有风险”这句话是有道理的,再回到题目,如果交给技术专业、经验丰富,有专业改装工具的技师,这个“无损”是可以保证的。
楼主“你也可以搜索一下“道声汽车音响论坛”
里面有专业的改装案例能参考参考,肯定可以帮到你”
Ⅱ 普通车改装汽车音响费用大概多少
一般改装音响的的费用大约在1000~7000元不等。
决定购买某个产品的动因取决于三个要素,品质,价格和品牌。汽车音响改装的好与坏、优与劣,除了产品的品质、价格、品牌因素外,还要注重改装技术。但有些车主不太明白,而音响改装店也不加以正确引导,有些店家反而误导,因此需要加以警惕。
Ⅲ 请问一下,改装店汽车音响店里说的无损升级会不会破坏我原车的路线
一般都不会破坏你的路线的
Ⅳ 对汽车音响不太懂,想把车送去音响升级下,哪里做的比较好些呢
你好,原车的音响效果都不是很理想,楼主请告诉我你的车型,结合预算,想要达到一个什么样的音响效果,强烈向你推荐广州车艺汽车装饰音响,升级只需小小的改动的,把车送到店里让专业的师傅帮你设计下吧,一点会达到理想的效果的。
Ⅳ 汽车音响无损改装一般花多少钱,效果怎么样
无损改装也分什么器材,比较常规的三千多、五千、七千这类的
Ⅵ 恩施这边哪里有汽车改装比较好的店
可以自己先去网上买一些好的碳纤改装件,然后拿去汽车4S店或者维修店安装
正常行驶的车辆,35%-40%的空气会从车身上面流过。10%-15%从车身下面流过,25%从车身侧面流过,一台具有优秀空气动力学表现的车辆,应该是让大量气流通过车身侧面,并对车身底板进行流线化处理,压低发动机罩前端。减缓前风挡玻璃从而减少上下车身压力差,同时尽可能的减少车辆的正面投影面积,对于汽车尾部而言,应避免车顶气流与地板下部上卷的气流混合形成尾涡。
为了保证车辆具有优秀的空气动力性能,应对汽车车身进行结构优化设计,改装升级!
【尾翼作用】:减少风阻影响,使汽车能紧贴道路行驶,从而提高行驶的稳定性!免打孔设计,背面自带3M胶。上扬的尾部起到扰流的作用,也让车身线条变得更美,更有质感!汽车尾翼不仅是车身的一种装饰,同时也是汽车空气动力套件中的一部分,减少车辆尾部的升力,提高车辆的行驶稳定性。
【安装方法】:粘贴式加装,本产品配有3M胶,如果觉得不够牢固,可以再加少量玻璃胶(不要过多,否则会造成修不平现象)