新款君越外形改装图片大全
『壹』 别克君越的改装建议
别克旗下最重要车型之一的君越(LaCrosse)2014款计划将在纽约车展上正式公开亮相。新车将于今年夏季开始正式上市销售,售价将会在纽约车展上公布。
2014款的君越被定义为一款“标志性豪华轿车”,新车搭配了全新造型的保险杠、大面积中网及LED装饰的行车灯。车尾只有少量改动,包括添加电镀装饰的包围、双出式排气管及重新设计的LED光源尾灯样式,看起来更具动感。
车厢内饰进行了一系列优化,包括全新的数字 播放系统,重新设计的中控台及全新IntelliLink信息娱乐系统。更有全面升级的座椅及重新设计的换挡杆位置。此外,别克还为车主提供了新款Ultra Luxury配置选择,采用高档皮革包裹真皮座椅、Shadow Tamo Ash木质装饰及仿麂皮装饰配件。
动力方面将有两款动力配置可供车主选择,入门级车型搭载的是2.4公升4汽缸引擎,输出182bhp马力与233Nm扭力,另有一个电动马达作后备,可额外提供15bhp马力与107Nm扭力;另外一款是3.6公升V6引擎,输出304bhp马力与358Nm扭力。两款引擎都搭配6速自动变速箱,不过车主可以额外选配四驱系统。
别克君越eAssist混动车上市
,别克混动车型君越eAssist节能舒适型上市,售价为24.99万元。别克君越eAssist混合动力车将SIDI智能直喷发动机与eAssist智能混合动力技术融合,油耗可降低20%。目前新车已经可以全国25个新能源汽车试点城市的别克4S店预定,该款车型最快将于10月份交付首批消费者。
别克君越eAssist混合动力车将SIDI智能直喷发动机与eAssist智能混合动力技术融合,油耗可降低20%。君越eAssist混合动力车将2.4L SIDI智能直喷发动机与eAssist智能混合动力技术完美结合,荟萃众多科技配置和亮点设计,包括专用6速手自一体变速箱、15kW电动机、115V高性能锂电池、智能降阻进气格栅、底盘空气动力学优化、低滚阻绿色轮胎等。
eAssist智能混合动力系统的混合动力技术包括,如起步/加速助力、减速断油、发动机起停、制动能量回收等,兼顾了环保与动力的需求。在车辆起步、上坡、加速时,电动机为发动机提供大扭矩助力,而当车辆在前进挡制动时,发动机将自动关闭,一旦踩下油门踏板,发动机则立即重启。 3月18日,全新一代君越正式上市,推出28T、20T两大系列共6款车型,售价22.58-33.98万元。别克还奉上5项“尊享礼遇”,包括:0利率金融方案;全系置换补贴;4年超长质保;2年无忧养车,以及别客汇金银卡服务,为全新一代君越车主带来“不同凡想”的服务体验。全新一代君越配备两套通用最新一代王牌动力组合,并全系标配发动机自动启停功能及制动能量回收系统。其中,28T车型搭载2..0T SIDI直喷涡轮增压发动机,匹配最新6速DSS智能启停变速箱, 0-100km/h加速仅需7.4秒。20T车型搭载1.5T SIDI智能直喷涡轮增压发动机,配合7速DCG智能启停双离合变速箱,百公里综合油耗低至6.2L,并可享受小排量车购置税减半政策优惠。
全新一代君越对车身架构进行了全新开发,实现了整车减重200公斤。同时,新车全系标配了拥有21项扩展功能的9.1版本博世电子稳定控制系统、TPMS智能胎压监测系统、EPB电子驻车制动系统、带动态锁舌功能的双级预紧式安全带等安全配置,顶配车型更配备了10安全气囊,为用户提供了全方位安全保障。新一代的别克智慧安全系统新增5项功能,包括首次引入的PD行人识别/保护,以及LKA 车道保持、FDI 前车距离提示、HBA 远近光灯自动开关控制和APA 自动泊车功能。此外新车还首次配备了百万像素前摄像头、新一代长距离雷达,并全面升级了传感器及软件系统,为用户带来更加周全的保护。
『贰』 别克新君威和新君越的区别 内置和外观
内饰风格新君威比较动感;而新君越是豪华游艇式设计,外加多层次覆盖和控制台很真的仿皮效果,感觉超级豪华,绝对和其它B级车不一档次。
外观乍一看差不多,其实新君威明显运动感很强,新君越大气开阔。
『叁』 别克君越中期改款什么意思
据了解,改款车型是在原有车型基础上做的改进,一般是提高发动机效率,增加舒适性装备。
车辆改款一般分3个阶段:
1、初期,主要解决新车发布后一些问题,这类修复一般都是很必要的,所以购买初期该款车是比较划算的,经过一段时间经验积累后解决了不少问题。
2、中期,中期改款一般会对车的发动机性能做重新调教,比如增加马力,增大轮毂,甚至加装一些设备。
3、后期,当一款车面临换代的最后1到2年,会有一次大改款,一般这个时候会有这款车最高配车型出险,对外观会有相当大的改动(但不会动根本),比如前灯,尾灯,前后挡泥板的重塑,内饰的大幅度优化等等。
回答仅供参考!
『肆』 新君越只有avenir前脸改变了吗还是2019款君越前脸都变成锁子甲的进气格栅了
2013年4月份别克君越上市了。
新增风格:前脸为了更显饱满有力,将下包围进气格栅贯通为一体式开口,直瀑式中网也从直上直下变为有弧度的向后展开,结合全新设计的展翼式大灯,从而将前脸塑造得更具雕塑感。
除此之外,车侧和车尾也都利用对细节的雕琢带来更富立体效果的车身轮廓。老款君越发动机盖上的镀铬舷窗从正面挪到了与翼子板相接的侧面边缘,车尾用贯穿式镀铬饰条来加强横向延伸,镀铬双排气管也被细致地与后保险杠做了一体化处理,所有这些改变不仅达到了契合审美的目的,同时讲究整体设计协调也对提升档次大有帮助。
『伍』 新君越怎么改装要准备什么
新君越头部设计延续了家族特征,宽大的瀑布型进气格栅让你在百米之外就能轻松分辨这是一辆别克轿车,在头部添加了类似跑车设计的进气道,显得锐气十足。尾部的设计宽大,采用了双排气道设计,凸显力量感,矩形进气口动感十足。增添的配置还包括氙气转向大灯,尾部LED灯,鲨鱼鳍型天线,以及245/45 R18的铝合金轮毂。 空间豪华,但并不奢侈。全黑式的内饰科技感十足,且更显年轻化。但后排头部高度并没有明显优势。 整体施工之前,开好施工单,做好全面改装前检查,然后开始施工。 【音响改装三部曲之隔音篇】 音响改装后门板共振杂音大,怎么办?车内不够安静,路面嘈杂,怎么办?大凡音响改装,皆从隔音始。自从音响改装先驱发现了隔音的重要性后,隔音已经成了音响改装必不可少的一步,为喇叭单元提供一个更好的工作环境,对整套音响效果贡献很大。不过这里还是要重申一遍,隔音从你选择材料的时候已经开始了,劣质的隔音材料难耐高温和颠簸路面,灰尘侵蚀。寿命和耐久都不够,易脱落,老化,产生难闻异味等。 选材,一定要真材实料。 内饰板拆开-可以看到里面有一层胶垫。可见厂家还是对隔音有下一点功夫。不过对于高标准严要求的车主来说,还不够啊! 【音响改装三部曲之器材篇】 想必现在大家对进口第一品牌 德国喜力士Helix也已经相当熟悉。今年喜力士也屡屡斩获各项大奖,在欧洲权威杂志AUTOHIFI中评价极高。一直坚持做最原汁原味的音乐。奉献给大家高品位音响的厂家,今年也推出了新款的入门系列喇叭单元。 今次改装就是选用的新款的E62C六寸套装+E6X六寸同轴系列,专利盆模设计,喇叭经久耐用,能胜任车内复杂的使用环境,并且提供干净,澎湃的品质音乐。如大地一般稳重厚实,就是E系列的设计理念。 【音响改装三部曲之主机倒模篇】 根据车主的有求,为了尽量保持原车风格,尽显君越大气姿态,所以此次的主机倒模并没有做夸张的装饰装在外面,而是选择放在副驾驶的手套箱里,平时使用并不影响手套箱开关,一眼望去,看不出有过多改装。唯一有点遗憾的是,开车的时候显然不方便进行换碟这种操作,可由副驾驶代劳,或者加装碟盒来弥补这个问题。 而控制音量和选曲则可完美保留在原车方向盘控制中。 从驾驶位看过去。感觉非常棒。
『陆』 新君越这款车的改动怎么样,要是买的话如何
我觉得新君越的这款车的改动还不错的
『柒』 新君越雅致改装
疝气灯 是追求时尚的人 装的 看爱好 中控无所谓的 需要改装的 好看 就必须加内饰隔音 音响, 地盘加固 导流板啥的 都无所谓。
『捌』 新君越改装气
主要是加装一个储气罐.和一整套的燃气系统. 我们当地就有很多出租车和私家车已经改装气了. 8000块改一辆.
一辆1,6左右的车型,改用气以后.平均每公里2毛左右. 但是动力和提速还是没有燃油的好.
『玖』 别克新款君越加装红旗立标好看吗
别克新款君越加装红旗立标个人认人不好看,毕竟车子还是用自己原来标志更协调,而且车子车标这样改装很有可能无法通过年检。