改装车载空调变冰箱

⑴ 汽车冰箱能不能改一下做成汽车空调

理论上是可以的。
车载冰箱和空调是一样制冷的，区别在于冰箱通过冷酶降低冰箱箱壁温度，从而达到制冷的效果；而车在空调则是制造冷空气来降低车内温度，并且需要与外界（车外）进行空气转换。

⑵ 车上的扶手箱可以改装成车载冰箱吗

可以，但是要考虑散热问题。

扶手箱改成车载冰箱是非常方便的，可以即时拿取物品。

压缩机车载冰箱在制冷时会产生一定的热量，所以需要留有足够的空间用于散热。通常扶手箱改成车载冰箱，需要在后侧留出3-5cm的空间通风散热。

⑶ 汽车冰箱可以改成小空调，用来给车内降温吗

车载小冰箱的功率太小,制冷功率极有限,不建议把车载冰箱当空调使用.就算你把车载冰箱当空调使用了,制冷效果也极其有限,效果不佳.

⑷ 能不能DIY改装冰箱压缩机用做汽车空调

不能。
冰箱压缩机使用220V供电电源，而汽车空调压缩机是由发动机带动工作的，完全是两种不同的类型。
且汽车空调虽然匹数较小，但其制冷能力也比冰箱压缩机制冷能力大很多，完全不是一个数量级的，没法通用。

⑸ 可不可以汽车空调改装

得不偿失的，只会让你车子动力更弱，增加成本增加故障率。电动压缩机一般用的是旋涡压缩机，这种很安静效率高，但这种压缩机的主要应用是给电动汽车，因为电压高可以很理想的应用旋涡压缩机，普通12v电路的汽车就算是劳斯莱斯也不会应用。奔驰有新出的直列6缸带48v系统的发动机这个是全电动的，但他的主要目的也是减小发动机长度为了能安装进原来的发动机舱而不是为了节能，所以除非你改电动压缩机，但这个效率提高是完全抵消不掉发电机损耗的只能说改旋涡压缩机会安静点。而且你发电机必须得改更大功率的，电路也要改，整个空调系统也得改。省省吧，换个车吧，换个大排量的，如果你要是8缸500匹马力的车你根本不会感觉动力变化的。好好花点心思好好挣钱有钱才能解决根本问题。如果你不缺钱有钱怀，那可以建议你换个发动机，直接上丰田2jz发动机。还有那个半导体制冷的方式是比压缩机效率还要更低，你要达到同样的制冷效果只会消耗更多的能量，是现代还是雷克萨斯忘了以前有出过一个车，他的后排和测出风是没有的是直接用半导体制冷去掉冷风，为了提高舒适度防止冷风吹脸。但总而言之最佳的办法就是好好挣钱换车，否则解决不了根本问题只会浪费更多的时间和金钱，

⑹ 冰箱改装汽车空调

不可以，虽然用的物质是相近的，比如全部需要用到冷媒，压缩机，但实质上是不一样的，冰箱是利用制冷剂的相变来制冷，而空调的基本原理是热量的移动，从基本上来说，概念都不一样。

⑺ 车载空调可以改成车载冰箱吗

这是一个很棒的想法。
很多车主会利用空调的出风口，挂载一瓶水或者听装饮料，在开启空调的时候利用冷风为饮品制冷。的确有降低温度的效果，但是十分有限。
但是二者制冷的效率还是有很大区别的，如果把车载空调改成车载冰箱（假设能解决技术问题）不仅会增加能耗，而且制冷效果也远低于压缩机车载冰箱。

⑻ 车载冰箱可不可以改成家用的

可以。

车载冰箱不需要进行额外的改装，如果需要在家使用，则要准备一个电源适配器，用以连接车载冰箱与家用220V电源。

需要注意的是，电源适配器要选择与冰箱同品牌的型号，避免出现电压不能匹配的情况。

⑼ 压缩机改装车载空调 高手请进

一般的车子发电机额定功率是800-1000瓦左右，实际能够长期发电的只有500瓦左右，还要提供车上电路用电，根本不够你空调用的。所以你需要安装一台大发电机，一般车隔热性能非常差，空调需要5000瓦以上的制冷量才有效，所以你至少需要2P的空调才有用。相应的发电机功率需要2000瓦以上，才能长时间带动。逆变器必须3000瓦以上纯正弦波逆变器。而这么大功率若采用12伏供电，电流非常大 不能长时间使用，建议用48伏以上发电机，配4组电瓶 配48伏3000瓦纯正弦波逆变器。