408尾翼改装图片

① 原行驶证照片上班车子有尾翼,我可以改个不一样的上去吗

方法/步骤

• 首先要根据车主是否改变了颜色，如果改变颜色了，一定要去车管所做一个变更申请。重照一张车的照片，换行驶证。

  

② 标致408大包围和尾翼价格

大包围？好丑的。只要买尾翼就行了，要那种贴合间隙很小的，就比较好看
原厂精品的配件价：
PU6材料 单重2.7KG 无漆价前后保486/套，单件258/件
喷漆（碳晶黑、巴赫蓝和珍珠白除外）225，三种特殊色是268
尾翼 PU6材料 单重1.86KG 无漆件 370、件 油漆价与前后保一样
侧围 80一边

③ 汽车的尾翼都可以加装吗

在改装爱车时，一定要到公安机关交通管理部门申请变更登记；以保证你的汽车在改装后，能通过年检和一些常规的安全检查。而私自改装汽车，则会受到罚款等相关处罚。。《道路交通安全法》第十六条明确百规定，任何单位或个人不得拼装机动车或擅自改变机动车已登记的结构、构度造或者特征。否则将可能不能通过年检和日常交通检测。该法实施条例第六条还规定：已注册登记的机动车有下列情形之一的，机动车所有人应当向登记该机动车的公安专机关交通管理部门申请变更登记：(一)改变机动车车身颜色的；(二)更换发动机的；(三)更换车身或者车架的。申请变更登记时，应提交机动车所有人的身份证明、机动车登记证书、机动车行驶证，并交验机动车。如需更换发动机、车身或车架，还应当同时提交机动车安全技术检验合格证明。
此外，加装属尾翼 先要到车管所备案 然后再改装 改装完还要再车管所照相 还要改装不要超过规定

④ 东风标志408可不可以增加尾翼

尾翼是可以加的 想怎么加怎么加

不过速度是不可能比以前快的

⑤ 怎么样才能合法改尾翼

对于不少年轻男性消费者来说，提到新车第一件事大多都是想着怎么提升自己爱车的逼格，改装就是其中一个途径。改装车在大街上也很常见，但是要知道在国内很多改装都是不合法的，弄不好年检也过不了，这也是很多车主担心的问题。对此，交警表示：汽车这5个地方的改装不违法，不用担心扣分罚款！

车身颜色的更改

车辆更改颜色是合法的，但但要注意的是，不能把颜色改为与“部队用车”“市政用车”等车型相似的颜色，比如消防专用的红色，工程抢险专用的黄色以及国家行政执法专用的上白下蓝。而且还需要在改色10天以内到当地车管所登记变更，换新的行驶证。

轮毂改装

改的轮毂只要符合标准，相同尺寸不同样式的轮毂都是合法的，而且在车管所合法变更登记之后，就不用担心你的BBS再被交警查，验车也不用麻烦了。

内饰改装

其实内饰改装没有多大的限制，一般改装扮内饰风格，更改音响，装低音炮都是没问题的。但是座椅不能拆卸，车内结构不能改变，在车管所机动车登记的车辆结构特征，也不能擅自更改。

加装尾翼

我们加装汽车尾翼有两种，一种是夸张的大尾翼，另一种是俗称小鸭尾，不太显眼。严格上来说都算是非法改装，但大尾翼更容易引起交警的注意，小鸭尾则很低调，一般交警不会抓着你不放。所以一般增加不影响后视线、刹车灯的尾翼是可以的，但造型夸张尺寸较大的尾翼是不合法的。

安装前后保险杠

根据相关规定：在不影响安全和识别号牌的情况下，小型载客汽车可以加装前后防撞装置（保险杠），加装前后保险杠不需要到车管所办理备案手续。所以，安装前后保险杠只要不过于夸张，符合规定的都是可以的。

总结：目前对于汽车改装，暂时并没有清晰的列明界限和改装的申报办法，比较含糊。不过大部分情况下，只要不是过分张扬或对其他车辆造成影响，交警叔叔一般不会抓着不放的

⑥ 我在网上买了个尾翼我自己装在别车上 算改装吗

这也算是改装的，不管在原车上加装或改装什么部件，只要和行驶证照片或新车上牌前的汽车外观不符，都算是改装的。

⑦ 汽车改装项目中：尾翼的设计

尾翼除了被普通汽车改装之外，在一些旅行车的尾部也安装有小型尾翼，这些尾翼可以使车顶上一部分的气流被引导到后车窗表面，这样既可以让车辆后方的升力降低，也可利用气流清除掉后车窗表面的浮尘，避免灰尘影响汽车后视野。

现在很多人都认为尾翼是越大越好，其实这是一个错误的认识！安装尾翼除了起到美观的作用外，更大的作用是在高速时为爱车提供必要的稳定性。因为大多数轿车以在城市道路上行驶为主，车速还不足以让尾翼发挥作用，体积越大低速阻力就越大，再加上很多朋友安装的是铝合金尾翼，整体重量的增加更是会导致油耗的上升。所以这样做是得不偿失的，选择一个大方得体、美观实用的尾翼才是汽车改装的硬道理。

尾翼和扰流器的区别是后者与车尾连为一体，或者干脆就是车身整体的一部分。扰流器其实也可以制造下压力，但是常见的主要作用仍是用来减少浮升力和气流拉力。掀背车的后扰流器集结了大量的空气在扰流器的前方，目的是为了汽车改装后能分隔车尾的气流，进而降低浮升力。后扰流器也可以让气流更顺畅地流经车尾，避免气流长时间紧贴在车尾上，这样一来可以减少空气拉力，还可以降低导致浮升力的车底气压。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

⑧ 改装车上的大尾翼，是为了好看才装的吗

最近有些小伙伴问葱哥，改装车上的大尾翼，除了好看，到底有什么用？

这些都属于空气动力学套件，聊这个就要提到风阻系数的小知识了。

• 风阻系数

汽车运动起来受到的空气阻力，对油耗、静音性、稳定性等各方面都有着很大的影响。

咱家用车那点动力，随随便便的加个大尾翼，装上它除了为了好看，作用可能就是费油了，真正的改装可是个复杂系统的工程，小伙伴们可别盲目哦~

⑨ 改装尾翼的前提是先了解它

给爱车改装尾翼，仿佛成了年轻一代的车主们显示个性的一种方式，看似安装简单的尾翼，其实也有大学问，从外观上分为纯装饰尾翼和功能型尾翼， 前者提高爱车颜值，后者可在一定速度下提高车辆的行驶稳定性。
常见的材质有玻璃钢、铝合金、碳纤维等等。首先来说玻璃钢材质的尾翼，这类尾翼由于材质比较脆，韧性和刚性都不大，而且价格也便宜，所以市面上的造型很多，有鸭舌状的、机翼状的、还有直板式的。
其次是铝合金材质的尾翼，这种材质的尾翼导流和散热效果都不错，价格适中，在重量上比其他几种尾翼要重。
最后是碳纤维尾翼，大家都知道碳纤维一般只用在航空航天等高科技材料上，因为它的刚性和耐久性都非常棒，重量轻、外形炫酷，在生活中最常见于赛车或者跑车身上。
刚才提到安装不同尾翼，除了起到美观的作用外，更大的作用是在高速行驶时为车辆提供下压力，尤其对于大功率的轿/跑车来说，在高速或复杂路段时，可以起到平衡的作用。但是尾翼也不能任性改装。
大家都知道车身流线越顺畅，风阻则越小，一般汽车表面的凸出物很少，而我们如果任由自己去加装尾翼的话，毫无疑问会增大风阻，尤其是以城市道路行驶为主的汽车，根本达不到让尾翼发挥作用的时速，反而会因为重量的增加导致油耗上升。
现在车主们改装尾翼基本上出于美观的考虑，并不用安装功能型尾翼，不仅不实用，还会增加风阻和损耗。只需在尾部适当加装一支鸭舌状的尾翼就行了，这样在城市道路中行驶也不会感觉到明显的风阻，而且还能拉高爱车的颜值，
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

⑩ 怎样改装尾翼

尾翼不是你想装就能装。首先要了解它背后所涉及的空气动力学原理，其次观察下尾翼附近的流场，最后再来做个CFD仿真，当你完成这些工作，你安装的尾翼才能发挥出它最大的效应。确实改装后，应去有相应资质、信誉好的改装店进行改装，千万不要适得其反。安装不当的尾翼，还会增加汽车的空气阻力，带来燃油消耗量的增加。暴露在外的尾翼在汽车行驶中也是一个非常强的噪声源。另外没有经过与整车性能优化后的尾翼，即使增加了下压力，也有可能会额外增加轮胎的磨损，同样影响到汽车的行驶安全性。