抖音驱魔人cbr650r改装图片

⑴ cbr650r适合180的身高吗

排量：648 mL

发动机：水冷四缸四冲程

最大功率：61/9500 kW(r/min)

长×宽×高：2110*755*1145 mm参考长宽高，应该适合的。

⑵ 本田CBR650R性能如何，值得入手吗

大排量摩托，600以上都要小心驾驶了，肯定是性能良好啦。600以上的都可以入手。

⑶ 本田发布2021款CB650R，烟灰新配色、升级前减震

随着2020年迈入最后一个季度，各大车厂发布2021款新车的进度明显快了起来，本田神秘的大排量运动踏板FORZA750成为热点的同时，也开始将旗下畅销车型进行了年度更新。率先出现的是2021款CB650R、CBR650R和CRF1100L，虽然只是例行的小改款，但本田四缸和硬派拉力的光环，还是吸引了不少媒体和车友的关注，好在国内这几款车型均有引进销售，不至于口水太多。今天咱们就先聊聊这几款中人气最高的CB650R吧。

售价方面2021款CB650R暂时没有公布，根据升级的部分来看，应该浮动不大。国内现售款的价格为10.58w，虽然和排量更大的川崎Z900相差无几，但依旧有不少车主愿意忍受超长订货周期苦等它，本田魅力或许就是这样潜移默化形成的。

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⑷ cbr650r适合一米九六的人开吗

cbr650r应该适合一米九六的人开。

⑸ 本田cbr650r大灯可以改装天使眼吗

其实简单的说，70%到80的车型大灯都可以改。都可以改。邯郸北方请采纳

⑹ 四缸中排量仿赛摩托，本田新CBR650R来袭，外观设计沿用CBR1000RR

对于本田中排量跑车来说，CBR650系列就一直是它家的拿手车型；2020款的CBR650R在确定全面改版之后，车名也从之前的F改成了R。

新款的CBR650R在外观上集成了RR系列车款的设计特点，骑行姿态也一并进行了优化，长时间骑行更舒服，骑行三角更合理，而且这种改变也让整车的操控及驾驶感受变得更好，本次我们就来看看CBR650R2020款都是怎么优化的。

对于2020款的CBR650R这台中排量仿赛，你们怎么看呢？欢迎留言讨论及分享！

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⑺ MLHRH01R是不是和CB650R一样

发动机方面，为了追求类似原本CBR/CB650F那种搭载并列4汽缸发动机在转速拉高时的顺畅感，具体来说的改良就是重新设计活塞形状，并将压缩比增加0.2的变成11.6，也更改了凸轮轮廓来增加进排气汽门Overlap的时间。这些变动的成果就是让马力从90ps增加到95ps、转速也从11,000rpm提高到12,000rpm。

虽然CBR650R与CB650R的发动机结构并没有不同，但是因为CBR650R采用了冲压进气装置与整流罩的关系，因此在时速的部分会比CB650R高一点，而这也将会变成这两台车一决胜负时的关键。
在车身部分，CB/CBR650R和前一代的差别就在于底盘装置与车架。底盘装置除了采用倒立式前叉与辐射卡钳之外还使用了铝合金轮框，让前后轮成功削去970g的实现轻量化目标，至于车架部分则是导入的分析技术来调整到化。
许多方面都和旧款不一样，老款CB650F街头悍将造型采用了当时流行的倾斜设计头灯，发动机特色是重视中低转速的扭力，因此在高转速时会给人稍嫌不足的感觉。

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新款CB650R搭载着648cc并列4汽缸发动机，并采用倒立式前叉、辐射卡钳以及前后轮减轻1kg左右的轻量铝合金轮框等，配备和前一代相比更具运动风。

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和旧款相比新款CB650R搭载的发动机更加追求刺激感十足的骑乘风格。虽然CB650R与CBR650R采用相同的发动机，但是空气滤清器及空气的导入方式并不一样。

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新款CB650R虽然继承了旧款的铁制车架，但是将枢轴改为箱型结构来达成轻量化，副车架也采用全新制品，成功让整个车架减轻了3kg。

⑻ cbR650r用什么排气最好

本田CB650R刚交车就立马换上吉村R-11全段排气，不仅有效提升性能与声浪，也让外观展现更运动。让我们一起来看看CB650R换上吉村排气后的效果吧。

⑼ 媲美公升级， 气质小跑本田CBR650R 7500公里小结

小年夜将下斜分离把弄上后，终于完成了小"r"。

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