改装车灯线路

1. 汽车大灯线路原理及控制原理是什么

汽车大灯也称前照灯，大灯主要有近光灯、远光灯。控制电路主要由灯光开关、变光开关、大灯继电器及大灯组成。

灯光开关：转动开关端部，开启前照灯的近光灯，向前压，变换成远光灯，向后压返回近光灯。

汽车大灯的控制原理如下图所示：

2. 汽车大灯改装

谈到车灯改装，其实无非以下几种方法：

一、加大原车灯泡功率一般我们常见的轿车前照明灯的瓦数都在55W左右，基本上可以满足大部分的夜间照明需要。可是一些车主觉得车灯不够亮，于是就私自将灯泡换成了60W、100W，甚至更高的，这时车灯的亮度虽然大幅提升了，可隐患也大大增加了。

由于瓦数加大，电流和热量成倍增加，导致灯具老化以及灯头熔化加速，还给发电机、保险丝、电瓶带来过大的负担，许多自燃的车辆都是由于胡乱改装造成的。因此，车灯的升级应以不增加原车车灯的瓦数为前提。基本上我们不建议您采用这种办法给车灯提亮，如果执意要增加灯泡的瓦数，我们也奉劝您将功率控制在10%以内。

三、加装车灯增亮器

当你向改装店提出要花较少的钱改灯光时，商家常会向你推荐一种叫车灯增亮器。

3. 求. 汽车改装大灯 开远光近光不熄灭的方法，最好给小弟画一幅电路图。多谢

改装很简单，直接把近光继电器接在开关上就好了，但要看什么车，奔驰宝马就不要改了，那都是电子控制，改起来比较麻烦

4. 车灯改装的改装方式

1. 更换大功率灯泡-就是将原车的55/60W（H4）的普通卤素灯泡直接换成90/100W的大功率灯泡，其余部分不需要做任何改动，是一种最普遍、最简单的改装方式。其原理就是将原先比较小的灯泡改换成功率比较大的灯泡
2.加装大灯增亮器 -大灯增光线或增亮线。其实质是在大灯与电瓶之间加装增光线，降低线路的电压损耗，使大灯两端的电压与电瓶电压基本接近，增光效果微小
3.改装氙气大灯-氙气大灯，即HID气体放电灯，它主要由氙气灯泡和安定器组成。安定器又称高压发生器或气体放电整流器。HID灯对于远近光组合一起的还有一套用来变换远近光的机械附属装置。与传统卤素灯泡不同的是，HID灯泡没有灯丝，它的灯泡两极间的间隙为4mm，利用正负高压刺激氙气与稀有金属化学反应发光，这就是所谓的气体放电。它的发光原理是安定器将车上的12V的直流电压瞬间增压为23000V的高压，高压击穿灯内的气体介质产生放电电弧并发出灿烂的高色温光芒；在高压使灯启动后，接着安定器再将电压转成83V，稳定持续供应氙气灯泡发光，保持HID灯以恒定功率运行。
4、换装进口灯泡。常有一些车灯生产厂家号称，自己的灯泡能在耗电功率相同的情况下，提高50%以上的亮度，而这一切就只需要更换灯泡。但有事实我们必须清楚：据部分车主反映，在换装了进口灯泡后，效果并没有像广告吹嘘的那么明显。所以对大灯改装要求不高的车主，可以根据投入预算，决定是否采取这种升级方式。另外，换了进口灯泡后，亮度确实会比从前有小幅提升，而且灯光的颜色也可以有多样选择，如果您夜间的眼神儿不错，而又不准备为车灯大花一笔的话，那应该是不错的选择，还有一点是这样改装绝对不会引起年检时不必要的麻烦。
5、换装透镜式大灯。当下很流行改装一种叫“天使眼”的透镜式大灯总成。就是仿照宝马汽车的照明系统，在常规的透镜大灯的基础上，又加装了一圈LED的发光灯，远看车灯内是四个圆圈，非常漂亮。其实凸透镜式的大灯总成早就应用于汽车照明上了，这种照明系统比传统的反射光照明灯具有更好的效果，光线集中，灯泡通过透镜的反射后更有穿透力，而且明暗截止线整齐分明，对向行驶的车辆不会有强烈的眩目感。 此改装方式的缺点是改装的费用相对较高，便宜些的也要两三千元，并不适用于所有的车主，而且厂家的生产质量也是良莠不齐，质量差的透镜总成很可能起不到强光效果，反而还会给安全带来隐患。

5. 汽车大灯改灯需要改线路吗对原车有没有什么影响

汽车大灯改装是不动线路的，大灯改装只要改装车辆适用的大灯就不会对车子整车有影响

6. 改装车灯一般操作要几个小时

改装车灯一般需要几个小时？熟手老师傅改装，半个小时就搞定了，生手就不好说了。
摩托车或电动车改装的步骤主要有以下几个：
1、把大灯总成打开，把原车卤素灯和卤素灯座取下来；
2、换上摩托车LED大灯和LED大灯专用灯座，比如现在很热门的“九加一摩托车LED大灯”；或许你会问：“LED大灯专用灯座从哪里来？”这个不用担心，LED大灯标配里有。九加一摩托车LED大灯不用拆那个玻璃罩的，而市场上一般五灯珠或六灯珠的那种是需要拆前面的那个玻璃罩，这个需要注意一下。
3、原车的卤素灯的防尘罩要拿掉或在上面开孔，以方便散热；
4、调节光形，或结合原车情况进行适当的改装和调整。
5、把大灯总成装好。
就是这么一些步骤，并不是太复杂。但车灯改装看上去简单，其实是一个技术活，安装上去容易，改装出好的效果并不容易。因此，尽量不要自己装，拿到专业的改装店去装，找一个熟手师傅，半个小时就搞定了。
一个字一个字打出来的，希望能帮到你。

7. 关于汽车大灯改装接线问题~汽车电路高手进~~

近光负极搭铁，远光正极搭铁, ????????? 你没说错吧
你这个问题很简单
你的意思是不是把双光透镜装在远光里面 你把双光透镜装进去后 把透镜的安定器接在近光上
这样你开近光的时候 就有2个近光了 原车远光的线 接变光电机就成 或者买个变光线组也成
不过告诉你一下 你这样改效果不怎么好 本人是专业改灯的
你这样改的后果 是近光马马乎乎 远光还不如远来的

8. 汽车氙气大灯改装会不会影响汽车线路安全

您好，只要您使用正规的品牌和去正规专业的车灯升级店改灯，安全方面是没有问题的，改灯不动原车整体线路，只是动灯内线路或是加装线组而已。

想要知道更多的车灯知识，可以到阿帕改灯知识了解一下。

9. 如何改装汽车大灯

1.加大原车灯泡功率
一般我们常见的轿车前照明灯的瓦数都在55W左右，基本上可以满足大部分的夜间照明需要。可是一些车主觉得车灯不够亮，于是就私自将灯泡换成了60W、100W，甚至更高的，这时车灯的亮度虽然大幅提升了，可隐患也大大增加了。
由于瓦数加大，电流和热量成倍增加，导致灯具老化以及灯头熔化加速，还给发电机、保险丝、电瓶带来过大的负担，许多自燃的车辆都是由于胡乱改装造成的。因此，车灯的升级应以不增加原车车灯的瓦数为前提。基本上我们不建议您采用这种办法给车灯提亮，如果执意要增加灯泡的瓦数，我们也奉劝您将功率控制在10%以内。
2.换装进口灯泡
常听一些车灯生产厂家号称，自己的灯泡能在耗电功率相同的情况下，提高50%以上的亮度，而这一切就只需要更换一个灯泡。如果您看到了类似的广告，千万别全信，因为笔者就是受害者之一。
换装了进口灯泡后，亮度确实会比从前有小幅提升，而且灯光的颜色也可以有多样选择，如果您夜间的眼神儿不错，而又不准备为车灯狠砸出一笔的话，那应该是不错的选择，最重要的是这样改装绝对不会引起年检时不必要的麻烦。
3.加装车灯增亮器
当你向改装店提出要花较少的钱改灯光时，商家常会向你推荐一种叫车灯增亮器的玩意儿，别迷信所谓的先进装置，增亮器也许能起到一些增亮的效果，但绝没商家们吹嘘的那样“神”！
4.换装透镜照明系统
时下很流行改装一种叫“天使眼”的透镜照明总成。就是仿照宝马汽车的照明系统，在常规的透镜照明基础上，又加装了一圈LED的发光灯，远看车灯内是四个圆圈

10. 汽车大灯电路图

汽车大灯电路图：当远光灯亮时，远光灯端被控制接地。

测量时是接负极（搭铁），近光端此时悬空，近光因无回路而不亮，此时测量近光脚的电压是通过灯丝的正极电源电压，变光后同理。

灯光开关：转动开关端部，开启前照灯的近光灯，向前压，变换成远光灯，向后压返回近光灯。

改装方式：

增加功率或者射灯

这种办法花费较低，但是效果有限。将50W的大灯换成100W，亮度并不会简单的增加一倍，而只增加一点点。由于电路与使用100W的灯泡不匹配，引起线路的损耗相应增加，大灯两端的电压将下降，导致线路负荷增大，埋下事故隐患。

结论：改装简单，花费低，效果差，不安全，不推荐。