来自改装车友的抱怨

『壹』 汽车改装允许范围

改装有如下几种：

1. 颜色改变

改色是最直观的改装，现在只需更改颜色以后在10天内去车管所登记就可以，切记消防专用红色，工程抢险专用黄色和国家行政执法专用的上白下蓝，这三种颜色是国家专用色，普通私家车可不能改装上去。

2.外观的贴纸

一般车尾贴个小贴纸是不需要登记的，车身的拉花、贴膜等也属于合法改装。但如果车辆的喷涂、粘贴标识或者车身广告超过30%就超过了安全界限，就必须去相关部门报批。

3.加装前后防撞的装置

小型、微型载客汽车加装前后防撞装置可免于变更登记。至于，货运车加防风罩、工具箱、备胎架等，也属于是合法范围。但是要注意不要遮挡号牌和影响行驶。

4.加装内饰

内饰一般都不影响车辆自身，不需要审核登记。而且内饰种类广泛，同时加个导航、倒车雷达等内部功能也都是允许范围内的。

(1)来自改装车友的抱怨扩展阅读：

非法改装包括：

1.加宽轮胎、进气和排气系统

轮胎规格、改装进气和排气系统都是国家不允许变更的项目。 虽然近年有所放宽，但汽车进行上述改装，可能会改变发动机功率，影响行车安全。

2.升高或者降低底盘

底盘的改动直接影响了汽车自身行车安全，悬挂改装也必须保证与原车高度相同，这些都是直接影响车身结构，在国内无法通过年检。

3.改装大灯

许多车主都有想改氙气大灯的冲动，但部分车主只换灯泡不加装透镜，对其他人生命不负责任，就是耍流氓的行为，一抓一个准。

4.改装发动机

电影里人家改发动机的时候也直说了违法的。

5.改车标

千万别为了好玩，把比亚迪贴成宝马。这已经构成了非法改动机动车外观的违法行为了。

『贰』 汽车改装包括哪些，常见的汽车改装项目

1、点火系统改装

点火系统在引擎运转时所扮演的角色是在任何引擎转速及不同的引擎负荷下，均能在适当的时机提供足够的电压，使火花塞能产生足以点燃汽缸内混合气的火花，让引擎得到最佳的燃烧效率。

点火系统的改装是为弥补原有点火系统之不足，改装的目标在于缩短充磁所需时间，提高二次电压，降低跳火电压，增长火花时期，减少传输损耗。

2、车灯改装

原厂的汽车车灯大部分都是卤素灯，然而卤素灯对日常行车所需要满足的灯光要求根本达不到。特别是夜间行车的时候，灯光效果完全关乎着生命安全！其次，卤素灯不仅照射距离达不到要求，同时，色衰快，灯光泛黄容易视觉疲劳，使用寿命短暂。

即使是新车，也使用不长久。所以大众车友朋友应该及时的升级车灯。升级车灯，不仅仅是为了外观，更多的是为了出行的安全！毕竟没有什么比生命安全更重要！

3、排气管改装

一支设计优异的排气管需要花费相当大的代价才能完成。在引擎没有做大幅度改装的前提下，只更换排气管在效果上是不甚明显的。时下，许多人还更换排气中尾段，将三元催化器一并拆除，此举会增加废气的排放，站在环保的立场我们反对这种做法。

此外，在选择排气管时，消音筒的大小也是重点之一。通常，消音筒较大对于噪音的控制也比较理想，反之，消音筒愈小排气声浪会愈大，不过噪音的抑制也跟排气管的材质、筒内管路的设计以及消音棉的材质息息相关。

4、涡轮增压改装

对于驾驶涡轮增压车辆的车主来说，由于涡轮工作时本身会产生极高的温度，当车辆行驶后若是立即熄火，在急速冷却的情况下，对于涡轮的损伤有一定程度的影响。

因此，当驾驶涡轮增压车辆时，在熄火前最好让引擎在怠速的情况下多运转3～5分钟，如果觉得这个动作有些费时麻烦，那么建议你加装延迟熄火装置，让这个定时装置为你执行这3～5分钟的工作。加装延迟熄火装置并不会对车辆本身的线路有任何不良的影响。

注意事项

1、涡轮增压车辆除了延迟熄火装置外，还有一项不错的改装品就是泄压阀。通常泄压阀可分为进气泄压与排气泄压两种，排气泄压阀大部分使用在大马力的车辆上，同时价格也较高，在此，我们所说的泄压阀专指进气泄压阀。

当涡轮作用时，内部会产生极高的压力，涡轮本身虽然有释放高压气体的孔径，但是面对连续增压状态，仍显得有些不足，借由泄压阀可使高压气体得以迅速释放，以利下一次的增压动作。这样不仅可保护涡轮，也可消除部分的涡轮迟滞现象。

2、改装车灯时，一定不要贪图便宜去一些不正规的店面。推荐大家选择像欧特车灯这样的10年老店，技术好，后期也有良好的保障！改装后，达到行车的必备要求！

『叁』 大片的诱惑来自小改的名爵6，改装车主为什么能避免抖动呢！

每个人对于自己的爱车，都有很多的想法，想要它更快，想要它更帅，想要它可以吸引更多的回头率。其实在以前我一直都是一个素车的爱好者，但是自从参加过一次名爵6的改装聚会后！我叛变了！现场一辆辆完成度很高，改装程度非常优秀的名爵6吸引了我的注意力，我也是从那时候才知道对于改装的热爱可以如此的深刻，车子不仅仅是代步工具，他们还是直男的交友工具，一辆漂亮的改装车+一包黄鹤楼+一瓶快乐水，你就可以在改装聚会交到很多的朋友，无论你是小白还是老鸟，都能找到属于自己的一番天地。我也是从一个完全的小白，开始一路进阶，下阶段我也有自己的想法，外观方面我不想再动了，我要开始改动动力的部分，一步步的将自己的车打造成我喜欢的样子。

最后再来一张后排空间结尾，这个空间对我来说已经是很够用了，而且对于一辆运动取向的家用轿车你不能要求跟行政轿车一样的空间，其实四个成年人一起乘坐也不会有难受的感觉~

感谢大家耐心的看完我的分享，欢迎大家多留言，跟我一起讨论用车、玩车的小知识！拜了个拜！

『肆』 很喜欢开一家自己的汽车改装俱乐部，兼顾汽车改装和消遣娱乐！

主要条件是资金！！！要有个很好的休息厅，给车友门交流，一些关于汽车之内的杂志一定要有，汽车方面的知识应该做成很时尚，或者也可以找人把一些基本的知识做成小漫画，在你的工作室内到处都可以装在墙上，自己还要建一个供大家交流用的网站，当然刚刚开始最好是做某一个品牌的车友会，等有规模了再可以做不同牌子的主题车友会，还有一定要让车友感觉你这里会不断给顾客介绍新型的材料和装置，而不是让顾客找到新的东西以后再找你改，因为那样的话你根本留不住顾客，他们会感觉自己找到了材料可以在任何地方改装！你要每天留意什么年龄需要什么，把你自己的顾客整理一下，消费能力大的你首先要知道他喜欢哪个类型改装，多跟顾客沟通，还有很多细节上的东西自己去体会，其实主要还是要看你手上的资金和熟练的技术大胆的尝试和想象，因为改车也是一种艺术！给你归根几点。1资金和规模（如果你的规模跟个汽车修理厂的感觉一样你觉得会有顾客把自己的宝马奔驰给你改吗？根据自己的规模去寻找适合自己的顾客！二，以某个品牌做为初期的主打路线！三。保证装置的潮流更新，和新车，新的改装信息！四。熟练改装的技术。（当然，我觉得还是要有个维修技师最好，改装的过程中能发现顾客车子的故障，这样客户会对你这里特别信任，哪怕顾客车不在你这修去4S店修那样也可以给自己的声誉和贴心的服务而成为你这的忠实FANS。五。合适时机夸大市场！这是你前面的工作都顺利的完成和带给了你金钱和声誉的条件下！因为这样才不会在这个行业里被淘汰！
纯属个人意见！希望对你有帮助！！！很多小东西小细节也能帮你做的更好，这些东西都需要你自己边做边体会。祝你成功吧！

『伍』 为什么很多人都喜欢改装轮毂呢大神知道的麻烦解答一下

据我所知，很多人改装轮毂普遍因为这几个原因：
（一）轮毂改装安全性高

相对于原厂轮毂来说，一般车友改装的轮毂都相对大一些，也就间接的增加了车辆的安全性，加上有一些车友改装的锻造轮毂相对轻很多，驾驶时感觉会更好。
（二）轮毂改装效果明显

改变一套与众不同的轮毂就能使汽车变得特别，这能让那些追求个性化车友得到精神和视觉上的满足。
（三）轮毂改装简单易行

改装车最容易做的就是更换轮毂，时间很短，就能够看到效果。并且，车主自己也可以控制改装的每个步骤，例如：具体挑选什么样式的，车友很有决定权和参与权。

都知道锻造轮毂最好，但是由于国内锻造轮毂技术相对不成熟，而进口锻造轮毂价格又太贵让很多车友也不敢轻易换一套锻造轮毂。不过随着改装市场竞争的日趋激烈，现在也出现了一些进口锻造轮毂价格适中，但质量依然非常好的品牌。比如说美国的APS轮毂，是一家专业做高端定制锻造轮毂的品牌，虽说知名度不高不过质量值得信赖且价格还不贵，目前它们也已经进入了国内市场，引起了很大的反响。

『陆』 汽车改装有哪些风险

汽车宽体改装能不能上路，今天来和大家说一说汽车改装以后可不可以上路，宽体改装有哪些优点，在国内汽车大包围去车管所能不能通过，有喜欢的朋友一起来看一看吧。

售后修车最怕的一点就是车子被改动过，尤其是搞电路维修的时候。客车与乘用车相比，改装加装实在过于常见，且客车车子大，改装起来更容易。客户自己改线，导致原装的一根线就是死活找不到，或者客户自己改线取电导致频繁烧保险烧模块乃至烧车，或者各种干扰，这都屡见不鲜。

『柒』 为何大部分的车友都希望取消年检

正所谓买车容易养车难，在平常用车中保养、油钱、保险等等费用中，已经需要车主花费不少。而除此之外，还有一点也是令车主很头疼，那就是年检了。虽然说年检花费不多，但是处理起来也是相当的麻烦。

取消年度检查一直受到大多数车主的质疑，车主的呼声越来越高。许多车主希望取消年度检查。每次一到年检的时候就分外紧张，提前早早的就把所有东西都准备好了，生怕一不小心忘记年检，或者年检不通过。每次年检的时候车管部门都是人山人海的，总之，每次年检的时候，车主们都压力山大。

3.年检项目过于敷衍，敷衍了事的年检项目也是许多车主抱怨的地方，如检查外观、信号灯、标志等。许多车主觉得它不疼也不痒。因为有些车主会进行改装，如果有任何问题，他们会在路上被交警处理。因此，在车管所再次检查，即使有必要检查，许多车主仍然认为这是浪费时间。

『捌』 汽车改装哪些违法，哪些不违法

现在国家对于汽车改装是有一些限制，但是具体哪些些地方能改，哪些些地方不能改呢？很多人并不是很清楚这些法规！为了避免各位想改装的车友违规改装，今天我们就把汽车改装上哪些违法，哪些不违法的说清楚。

车身颜色是车友们比较喜欢改装的地方，而车身的颜色不管是用车贴改，还是喷漆改，都是可以的。只不过改之后要去车管所办理相关手续，也就是登记备案，拿到新的行驶证后，就可以合法上路了。

车灯可以说是改装党的必改之处。有些人觉得原车的灯光不够亮，有些人觉得原车的灯光不够炫，总之就是要改得与众不同，一般来说卤素灯改成氙气和LED车灯是可以的，那种爆闪、强光和奇奇怪怪的灯源则不可以。

轮毂能改，但是不能随便改，因为轮毂事关行车安全。一般来说轮毂的尺寸不能变动，变了就算非法改装。改装轮毂时要注意轮毂的质量，别选到什么山寨产品，跑几下断了可还行！

内饰能不能改得看你想改成什么样，如果只是改装内饰的材质，比如把座椅包上真皮，把内饰颜色改正自己喜欢的颜色，氛围灯什么的都能改，但要是因为改装内饰使得车辆的用途发生了变化就不被允许了，比如买了一辆五菱宏光，本来是用来拉人的，但是你却把座椅拆了用来拉货，这是非法的。

小伙伴们大家现在都清楚了吧，法制之内的东西根据自己的喜好改起来吧？

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

『玖』 汽车改装排气你到底知道多少呢

你好！
1.改装进排气不是一味的往里面砸钱，对于车辆派系的不同也有很多的改装品牌。日系车一般都会用?家很常见的HKS的进排气，如果?欧美系车的话会有ABT等其它品牌来对应改装车辆。所以说改装进排气也?非常有将就的，不?好的品牌就一定适合自己的爱车。要选择一个适合自己爱车的改装件才会发挥出效果。常见的改装品牌有Akrapovic"蝎子管"(天蝎)来自斯洛文尼亚、Capristo—意?利（德国）、Kreissieg-日本、Arqray-日本、REMUS-奥地利、REPOSE-德国、ASPEC-美国（中国）、ABG中国.
2.其实排气总的来说分为直通和回压（有直通排气管、半直通排气管、回压排气管、半回压排气管、可变排气管），直通的声音相对来说?一些口径也?一些，排气很顺畅，?转速扭力强，适合?速行驶。而回压的声音相对来说比直排要?很多，在排气管出气的过程中行程了一个回路有效的防止车辆低扭的损失。声音在转速达到2000——4000转时会爆发出来。
3.在进气方面?多数自然吸气的车子建议选用?流量风格就足够了，因为选用冬菇或者风箱的话效果不?很明显。选用?流量风格?怕更换排气以后怕储气量过?导致进气量不足所以选用?流量风格。而带有涡轮增压的车字就必须选用冬菇了。这样才能保证发动机的进气量足够，来确保车辆的正常行驶。
4.排气管的学问也?非常?的，一般分为头段（芭蕉，头焦）中段，尾端。每一段都有自己不同的效果和对车辆提升性能的能力，怎样选用他们也?非常讲究的。
5.头段：一般我们称为头焦或者?芭蕉，更换头焦一般来说会提?车辆的动力性能，保守估计跟换好的头焦车辆可能会增加10-20匹马力，这也?在初级改装中提升动力方面不错的方法。如果更换头焦可能会导致排气声音更?，要?受不了吵闹的车友们就不建议更换啦！
6.中段：如果?非常注重排气的车友可能会经过一些周密的计算可以自己烧排气管，或者?购买不同品牌的排气管进行焊接，效果也?非常不错的。也?现在比流行的做法，有些车友尾端采用直排来追求迷人的声浪，中段会焊接一个回压毂来改善低扭时的动力，让车辆在低扭的动力有所增强。
7.尾端的选用?最初级的改装了，当你爱?改装时一定?败在了它迷人的声浪。它能够完全的让你沉醉于汽车的轰鸣声，就像聆听一段美妙的演奏。尾端的体积不算?，但?它确?声音的主要来源。就像?面说的车友可以选用直排或者回压鼓，对于热衷与改装的车友不可能只用一跟排气管，一种“音符”?不可能满足与他们的。

『拾』 我来浅谈一下汽车改装，我的爱车是缤瑞

随着个性化私人汽车慢慢的越来越多，当你拥有了一辆自己的爱车时，是否会想到去改装出属于自己个性的爱车，而汽车改装又有哪些细节值得注意？

而实际上，原装车在很多方面都可以改进。如果改装只是对汽车的性能进行提升，对安全性也没影响的话，适当的改装时可行的。毕竟一个充满机遇的市场再渐渐接近我们，通过一个合理、合法的改装，即能展现车友们的思想和个性，还能改变自己的生活，何乐而不为呢？