c200改装车友会
1. 我想把我的奔驰c200改装成奔驰C63 amg 就加点包包围和四个排气天窗铺黑膜 大概多少钱
呵呵呵 兄弟 C200改C63 差不多的动力例如家MKB 改避震降低底盘 加大厂大轮毂和大厂胎 加全车副厂杠(我都没说原厂包围 一套就小5万) 等等...我粗略算了 没7万下不来...原因:你改的可是奔驰啊! 宝马雷克萨斯亦如是也! A4 迈腾CC君威什么的5万以内倒是能下的来!
2. 奔驰c200改装成c63要多少钱急
看你怎么改了，打算话多少银子，如果纯粹外观的话，大概几W能下来
C63 包围 台产PP 6000 左右（前后包，侧裙）
C63引擎盖 台产PP 3800左右
尾翼 台产 700
玻璃顶翼 500
翼子板（这个一般人不回去改，也就比C63多了个凹槽）
以上喷漆大概要3K~4K~~
避震：看你要上KW还是BC的，KW的SC版不错，1.3W左右，BC的便宜点，7K~
轮毂：17寸的话你胎省了，如果要改18寸的话，连胎大概也要9K左右~
刹车：如果要像一点，可以改原厂的AMG，不过比较贵，一套要4W多~如果改BREMBO或者AP的，大概便宜天，前六后四一套3W多~
排气：
双边四出的有4K多得，还能刻AMG上去，不过是在是不咋地，推荐香港wilson，声浪不错而且经济实惠，8K左右~
方向盘、C63座椅~~ 这个就见仁见智了，如果要这样动手改，安排个10W左右差不多~~~~
3. 梅赛德斯-奔驰C级改装AMG！
大灯，前轮眉，6。3标实，侧身线条，再加上你说的这些基本就差不多了。四个AMG原厂轮圈就5位数字，所以6位数字的改装费用恐怕跑不掉！
4. 改装汽车后尾标 违法吗就比如说奔驰C200改成C300 或者改成C63 换4出
改尾标虽没有明确的文字规定，但一旦发生事故或临检，就会涉嫌非法改装被处理
而改装排气管尾喉的数量则属于，非法改装范畴，有明确的书面规定
5. 奔驰c200改装res阀门排气管大概多少钱
朋友花了1W+，感觉被坑了，共振太大，声浪凑活！他本地车友会的改的SRT-sport的，将近1W，共振控制的不错，声音也挺好。
建议改排气一定选择共振小的，否则长时间开车回崩溃的~价格上根据各地区可能会存在差异，毕竟工时费每个店铺都不相同！对了还有静音效果，带家人出门能够舒适一些，也不影响晚上回小区。
6. 奔驰c200时尚型改装轮毂，换四个轮胎，包围一下，共花多少钱，该过的进来，谢谢
改个十七寸的，轮毂用BBS，轮胎用普利司通，大包围就不用了，那样变了味道，费用大约一万五吧~ 这个型号的车其实没必要改动多大，你也可以直接跟4S店订购AMG的运动外观套装，那样跟C200更协调
7. 奔驰c200改装c63 amg 怎么过年审
奔驰c200改装c63amg这个年审的时候过不了的，如果想过年检可以找个拖，花的钱就可以了
8. 奔驰C200L改装心路历程分享 升级二阶程序
2018年8月31号提的车，这前脸、尾灯、侧面的线条，都是我喜欢的外表，PS:当时想买C Coupe的。
毕竟C200是奔驰销冠车型，不搞特别一点，茫茫人海中很难找到自己的车，私心一下吧，也想回头率高点，就在提车当天，一个极其无聊的夜晚，搜了一下改装案例，发现这个AMG拉花挺好看的，马上就弄了。
拉花有了，第二步轮毂吧，原厂轮毂不太喜欢，还是铸造的，决定试下换轮毂!
朋友介绍，换套国产旋压轮毂试试效果先，数据有点不太对，轮毂有点外抛，感觉像走姿态一样麻蛋!!先玩几个月，再换套吧。
换个改款C63台湾An前杠、碳纤维前唇，舒服，爱了爱了。
AMG四出，碳纤维尾翼也同步安排!!
二次升级，BBS?FS多辐条轮毂，配Brembo?GT6卡钳、CZV大碟，饱满!太帅了吧!!!!!
外观差不多了，内饰也同步开搞，64色6件套果断上，行走的夜店来了，还有柏林3D旋转高音头，帅吧!
总是被朋友嘲笑高脚7，决定还是上套避震，日本L&T 32段可调，性价比高，价格OK，买了!
降低了车身，效果就是不一样，不后悔!哈哈哈哈哈哈哈，决定再去拉个侧面的拉花!!!应该差不多接近自己想要的感觉了。
闲鱼无聊逛逛，又败家了，买了个AMG仪表盘真是手贱，找个人帮我剁手，谢谢!
保养+换带领航灯款碳纤维尾唇。
该动一下男人该动的东西了!刷ECU，HG 2阶段 255p，偏时啪啪啪～
本期奔驰C级改装案例鸣谢车主：Akalanco
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9. 奔驰的C200，2010款，想改成2012款新出的7速手自一体变速器，不知道能不能改麻烦吗费用多少
建议你将你的老车卖了，再加钱买辆新款的C200来得划算，且质量也有保障。因为一台全新的奔驰7速变速箱，价格不会低于3万元，还不包括高昂的人工费，而且改出来的车子也不会像原车那么契合，因为自动变速箱的换挡逻辑是在ECU里存着的 ，光换一个变速箱是不会正常工作的。
10. 车友痴迷改装 把奔驰C200换S320L后继续打造极致低趴姿态
“我是Andy，两年前意外的购买了新C200运动版，也深入的去玩了，算是C级的元老级的玩家了，之前的C200前后换了五套轮毂，六个车身颜色，三套避震系统，三套刹车，两套DIY宽体包围，三个方向盘，新C级的改装我也算是极致的玩过了。”
“有人说玩车的人是一个死循环，买车→改车→改好卖车，好像说的就是我，一路走来我一直算是折腾的人了，我可以等轮毂四个月，做宽体等一个多月，改好成品一个多月后就换车，不是喜新厌旧，是感觉自己有更多的想法，希望在下一台车上去呈现，也真心希望每一位改车爱车的兄弟姐妹们，都可以永远保持这份激情，不会随着年龄和时间改变，如我一般继续前行!”
本期奔驰S级改装案例鸣谢车主：Andy
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