探岳汽车中控改装

『壹』 探岳豪小改加装流媒体后视镜，中控导航前雷达，激活ACC

坐标成都，330两豪提车快半年了，也来交个作业，探岳的优惠幅度成都这片普遍都比较大，提车价格就不说了，可能我加完下面的产品也就是很多外地的落地价格[嘻嘻][嘻嘻] 。 探岳2豪其实就是丐版，要加装的东西还是有点多，除了流媒体后视镜我都加的原厂件,安装都是找的专业改装师傅，改装师傅技术真的很重要，不废话了直接上图
4S一条龙服务，上午交款 下午上牌， 几个小时全搞定。
6.5的太小了，提车第二天就去换成原厂275中控，8寸屏可以联网升级地图， 个人不建议加安卓大屏。
加了个原厂多模倒车摄像头 这个有点小贵
装导航的时候 顺便装流媒体后视镜、雨量感应+自动大灯套装，就不用多拆一次车。
自己贴的黑钛拉丝面板 整体效果比原车好
专车专用装完看不到一点线 和车很配套
有逼格 带大众开关机LOGO
我的中控台 是不是很整洁 从不挂/不摆装饰品 [微笑]
流媒体效果 前后同步录像
是双SONY 摄像头 1440P+1080P的
跟凯迪拉克一样的逼格 车后视野比原车镜子范围大多了
白天晚上都清晰
夜晚效果很牛逼
完美
取原车的支架外壳 不需用撬板撬 会撬出印子划痕 用手大力捏住缝隙上面
左右2边的2个卡子开了 外壳下半节往下拉
逆时针转动就可以取下支架 自己换雨感的可以参考这个方式
顺便加了雨感 就取一次这个外壳
高手装车 很专业，走线不拆侧面的装饰板 不卡线，直接从顶上穿线拖线[强][强]
2个摄像头一起装，不用拆2次后备箱，这个是SONY IMX290流媒体摄像。
倒车摄像头是原厂扣手多模摄像头
原来的储物盒 盖板取了
换成丹拿中置 秒变高配[微笑]
听歌用的车载U盘 全无损音乐 对于不是发烧友的我来说音质足够
就换个按钮 用法和定速巡航基本一样
连接电脑激活
顺便喊师傅刷了哈隐藏，刹车后面全亮
拆完门板走线 换灯头就好
要拆4个门板 门板拉手上的盖子撬开 里面有2颗螺丝松开 门板就很好取了
纳帕皮材质，白芯无异味 拆了前面2个座椅安装，很简单 4颗螺丝松开就可以。
上一个车 脚垫买了好几种什么丝圈、全包围等等都不满意，这回儿一步到位整个好点的，装完整体效果完美、很清爽！
原厂简版雷达、不打孔 、带刹停， 这下前后雷达都带刹停[微笑]
车速15公里以下 不踩刹车的情况下 遇见前面静止的障碍物会直接刹停
钥匙镇楼

『贰』 2020款探岳330豪华智联4S店给加装倒车影像车灭火后在起动没有影像是中控问题还是倒车影像问题

这个问题，最好还是找回4s店检查一下吧

『叁』 探岳更换8或9.2中控屏和360度全景影像要多少钱

这两个配置后期加装更换的话，都是可以去外面的汽车维修店了，价格上还是很便宜啦，屏幕更换要在1000价格了，360全景影像差不多要在2000费用了

『肆』 2020款探岳330豪华智联4S店给加装倒车影像车灭火后在起动没有影像是中控问题还是倒车影像问-

这个应该是中控问题，因为倒车影像只是一个摄像头而已

『伍』 汽车中控台改装真皮是怎么弄上去的

首先要把仪表台完整拆卸下来，仪表台分上下2部分，拆装过程很复杂，拆装完后用专用胶及热加工使真皮和仪表台完全粘成一体，最后在安装到车上。

『陆』 汽车中控可以改装吗

只要有钱发动机都可以改装何况中控了

『柒』 2020款大众探岳到店，换装自动大灯，标配8英寸中控屏+车身铭牌！

“如果不分车型，只想选择一汽大众汽车旗下的SUV车型，个人更倾向推荐的是大众探岳，而不是大众探歌。”
最近这几年，大众汽车在SUV车型市场中开始全面布局，分别由一汽大众以及上汽大众推出了多款全新SUV车型来竞争市场了，而且还推出了捷达汽车这个子品牌来提高成绩了，其中有一些车型还是拿出了很不错的成绩的，一汽大众探岳就是其中之一，新车自上市以来，在很长的一段时间内都能够位居这个级别的SUV车型排行榜中的第一名，数据是最真实的，它最能够反应一台车型在消费者心目中的地位，大众探岳定位中型SUV，上市之后竞争的都是一些老牌车型，比如别克昂科威、雪佛兰探界者以及本田冠道等车型，确实能够在这个级别的车型市场中取得这样的成绩，不得不说，大众汽车的品牌力以及探岳本身的实力。
最近这段时间，国内合资中型SUV车型市场的竞争会更加激烈了，不少在售的车型都在通过升级的方式来提高成绩了，目前全新本田冠道已经完成升级改款了，新款的本田UR-V预计将在下个月正式上市，确实各家汽车厂商都在发力这个级别的车型市场，大众汽车也是如此，目前小改款的大众探岳已经在本月正式上市了，新车的售价区间为18.69-26.49万元，目前已经有实车现身了。
探岳的外观很“大众”
2020款大众探岳的外观上较为大方，六边形的进气格栅较为宽大，周边的线条描述的比较清晰，质感十足的黑色中网上还装饰了亮银色的饰条，新车的前大灯组线条勾勒的较为平直，灯组的内部透镜有着不错的层次感，引擎盖上多条隆起的直线强调了一定的肌肉感，新车的雾灯区是贯穿式的风格，是倒8字形的样式，周边装饰了切割样式的线条来提升立体感，梯形的进气口配备了多横幅式的黑色中网，前保险杠上配备了宽大的护板，整车的前脸风格很稳重。
再来看看新车的侧面车身，新车的车身整体上很扎实，车窗的周边装饰了亮银色的饰条来提升视觉上的感受，单横幅式的腰线勾勒的很平滑，并且在C柱附近有个折叠样式的变化，轮毂周边的线条描述的还是很清晰的，多幅式的轮毂较为大气，新车的尾灯组看起来很漂亮，悬浮式的尾翼上配备了高位刹车灯，尾部的线条勾勒的很大方，双边单出的排气管提升了运动感，尾部的辨识灯带较为细长，新车比别克昂科威时尚。
探岳的内饰很“稳重”
新款大众探岳的内饰风格也更为精致了，T型的中控台还略微的偏向驾驶员一侧倾斜，中控屏和仪表盘基本上处于同一平面，多功能方向盘比较饱满，新车的换挡杆也是比较厚实的，车内的一些细节处装饰了拉丝银色饰条来强调质感，6安全气囊、胎压监测、全时四驱、并线辅助、定速巡航、陡坡缓降、主动刹车、驻车雷达等是有配备的，新车的尺寸为4589*1860*1660mm，轴距达到了2731mm，符合中型SUV的基本标准。
2020款探岳主要“升级点”
新车的后视镜进行了改款，整体的尺寸上市进行了升级，角度上也发生了一定的变化，新车还全新标配了探岳的铭牌来提升辨识度，此外新车还装饰了氛围灯以及手把迎宾灯，细节上的处理更细腻了，新车还全系标配了8英寸中控屏，高配车型配备的是9.2英寸的中控屏，此外空调区域也变成了触控的样式，新车还配备了自动大灯。
新车动力上提供1.4T、2.0T发动机，符合国六排放标准，传动系统匹配7速双离合变速箱，双离合变速箱的表现是较为不错的，最大功率分别为150马力、186马力、220马力，峰值扭矩分别为250牛/米、320牛/米、350牛/米，动力上的输出可以满足日常的行车需求，新车在油耗上的表现应该也是比较不错的。
总结：显然这次新款大众探岳是进行了细节上的升级改款，整体的竞争力得到一定的提升，在车型减少的同时，基本上都可以不同的消费者，探岳的上市时间也不是很长，3年一小改以及5年一大改的时间并没有到，所以这次探岳的升级只能说是“小打小闹”，但是也是比较有针对性的，大众汽车又发力了。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

『捌』 汽车中控台可以改装嘛

可以改装，但是价格不会便宜。因为改装要从新设计然后做模具，再用树脂纤维材料或者玻璃钢材料等（有很多材质选择）做成形状，经过打磨，抛光，喷塑胶漆或者表面做成皮革很多工序。包括仪表也可以更换，各种仪表（冷色，夜光，等）。

汽车中控包括中央控制门锁系统，驾驶员可以通过汽车中控控制整车车门开关及玻璃升降系统。还包括中央控制台，有音响控制面板等各种车辆控制器。

中控锁的功能
中央控制：当驾驶员锁住其身边的车门时，其他车门也同时锁住，驾驶员可通过门锁开关同时打开各个车门，也可单独打开某个车门。

速度控制：当行车速度达到一定时，各个车门能自行锁上，防止乘员误操作车门把手而导致车门打开。

单独控制：除在驾驶员身边车门以外，还在其他门设置单独的弹簧锁开关，可独立地控制一个车门的打开和锁住。

『玖』 汽车中控可以改装吗

1.用手就可以直接把原车屏幕上的塑料扣下来,不用任何工具用手就以拆下来,原车屏幕上的塑料件
2.原车的VDO生产的液晶屏,增加一块触摸板和在原车的电缆插座上串接装上南宁研华的奔...
3.将好控制系统和触摸屏以后把原车屏幕装回去即可
4.拆原车主机,只要按说明书的详细介绍步骤,拆下仪表台前面的空调口
5.拆下仪表台前面的空调口

『拾』 探岳车中控台异响为啥都是330而不是380

品控上出现问题，一般都是同一批车次出现统一问题，希望我的回答对您有所帮助望采纳，谢谢