中华汽车v3改装图片

㈠ 一辆属于自己的小汽车，中华V3，值得拥有的好车

小时候就喜欢玩具汽车，长大后就希望自己有一辆属于自己的小汽车。毕业后，目前为止上班已经3年了，积攒了些钱，就琢磨着完成一个一下小时的的小目标。没事就到网上查查，想想有什么车适合我。这不就在2019年10月，实现了自己的小目标。看车，订车，提车没少花时间，来来回回的跑特忙，主要是我周末有时间，周一周五请假特麻烦，还好和4s店协调安排，顺利上牌提车。经过这2个月的行驶，自己对中华v3也有一定的了解，配置还过得去。我一是在乎的就是车身稳定系统，也是为了安全，二是在乎天窗，毕竟换气和光线要好些。下面配上图，再简单的谈谈。

还在磨合期，暂时没什么问题，总体来说还是不错，后期有什么问题再分享吧。文采不好，希望谅解。

㈡ 中华v3改装车内白顶多少钱

您好，费用大概在400左右，可以更换单独的车顶内饰！
很高兴为您服务，希望我的回答能够帮助到您，祝您生活愉快！

㈢ 中华v3加装黑顶要多少钱

2000左右师傅哇服务商的顽强的

㈣ 华晨中华V3减震器硬可以改吗

想软？ 换四根好点的避震器吧。阻尼大点的。 选择世界品牌的避震器，不要买上假货。 开起来比原厂的好一万倍。 原厂的避震器也是采购的其他厂家的。 不要迷信原厂。
经济全球化，汽车制造商是不会生产避震器的。 你见过奔驰轮胎吗？ 奔驰不也是用的米其林，倍耐力什麽的轮胎吗？？？ 你也可以换米其林的啊。
避震器软了，那就真的硬了。
只有避震器硬了，阻尼大了，才可以拉的住弹簧使弹簧柔和缓慢的回弹起来，你才会觉得汽车舒服，软。 压缩的时候略微有点阻尼就行，太大也不好，妨碍弹簧吸收震动
想提高汽车的舒适性，有两种方法，1避震器维持不变，换更软、行程更长的弹簧，
2换更好的避震器，阻尼大点，可以拉住弹簧。
说白了就是弹簧和避震器软硬要匹配。
对於低端车，利润最大化，只有又短又硬的硬弹簧成本才低。
阻尼小的避震器成本才低。
但是为了追求利润，硬弹簧配合软避震器，就是一坨屎的搭配。 开起来就会有在过烂路的时候特别硬，在极限操控、刹车的时候又会夸张的外倾和点头。 至少我开的几万块的国产车长城C30就是这样的。 我相信她的兄弟们 BYD F3啊 之类的同样是这样的。

㈤ 我买了一台中华V3，开了一个月后车里面的空调开关坏了，去4s店去换，打开一看里面有很多线头，后来听

这个一般卖车前，4S店和客户要讲清楚的，导航是加装的还是原车的，你可以与4S店理论，要求赔偿。一般赔不了什么，顶多送一次保养。

㈥ 中华v3底盘可以改装升高吗

你好，这个可以是可以，但是需要到专业的改装店进行改装。这款车的底盘本来就不是很低个人是不建议你改动了。

㈦ 中华V3手动挡的可以改装成自动挡的吗

理论上中华V3手动挡的是可以改装成自动挡的，但是改装的成本过高，而且可靠性方面还不一定有保证，个人不建议更改。

㈧ 中华v3能改装机械增压

可以的 但是你的车改装了以后要小心不可以出大的事故 出了是不好说 保险 责任 记得采纳

㈨ 中华v3改装一键启动

你好是可以改装的。希望我的回答能够帮助你，如有疑问欢迎继续咨询，祝你生活愉快！【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】

㈩ 中华V3改装油电两用

如果想改成油电互通由一个系统控制，基本上不能实现。如果油电两个系统分开控制理论上可以实现，在后桥安装电力驱动系统不复杂，只是实际操作起来比较麻烦。但是汽车不可能仅仅有驱动。比如关闭了发动机，其他各种安全系统辅助系统都会停止工作，比如制动，在使用电机不使用发动机的时候，怎么能保证制动系统工作？这得有一套非常专业的解决方案。