改装车窗一键升降有危险吗

1. 加装汽车玻璃自动升降器对车子会有什么不好的影响吗

装自动升窗器可以增加配置和体验。

虽然说加装了方便很多，但是我个人并不是很建议你加装。这东西整个操作是非常简单的，但是有一点麻烦的就是必须要拆门板。

门板这东西拆好了可能没啥问题，但是弄不好就有异响，我个人建议你还是将就这么开着吧。

2. 汽车改装自动升窗器好吗

汽车改装自动升窗器应该说是有好有坏吧。

好处：

• 一键升降单个或数个车窗玻璃；

• 锁车时自动关闭四门玻璃；

• 通常还带有自动落锁功能。

坏处：

• 没有防夹功能，升窗时容易夹到人；

• 容易造成车辆自锁；

• 功能比较单一，升窗效率不高，一般是四门玻璃逐个关闭。

3. 汽车装自动升窗器有什么害处吗

1、升窗器的改装，往往要涉及到破线。而一般升窗器工作电流很大，而目前升窗器基本都是设计在车窗本身关闭之后还通电15秒。那么导线和马达发热就会很厉害，电线接口容易发烫，时间长了，自燃也不是不可能。

2、还有就是设计保险的问题。私自改装，4S店如果查到，那么保修期内，任何线路问题，他们都会说你的车已经改装过，不给保修，例如你的车窗坏了，马达坏了，蓄电池坏了，全部都不给保修的，只能自己掏钱更换，这个损失可不是小数目。

(3)改装车窗一键升降有危险吗扩展阅读：

自动升窗器的三大类型：

1、时间控制型自动关窗器

时间控制型自动关窗器的安装略嫌复杂，需要剪约9条线，即使安装技巧熟练的技师也要花一小时进行安装。

首先，要拆开原车方向盘下的仪表护板以及驾驶位门板，从中找到若干相关的线，包括原车车窗中控锁触发信号线、四个车窗的控制电机电源线、地线、继电器回路线等等，然后逐一剥线与关窗器的相关接线连接。

这种自动关窗器的缺点也比较明显，当第一扇窗在5秒钟已关闭到位的情况下，关闭控制器无法判断，仍然继续给车窗电机供电，如此一来，电机在长时间“超负荷运行”的情况下，将容易出现烧毁的可能。 总体来说，这种时间控制型的车窗关闭器，价格比较低廉，但容易烧坏电机，而且故障率相对较高。

2、程序控制型自动关窗器

由于基本功能和控制原理在一定程度上和时间控制型关窗器大致一样，因此缺点也基本相同。但是有些厂家为了控制成本，主要器件会使用比较低廉的器件，导致这类产品极易出现故障。

比如说，使用低价的单片机，由于单片机因价格低廉而内存容量小，一般在128-512个字节范围内，因此小容量只能设置一些简单的判断程度。在实际应用中，还是比较容易引起误操作，精度不够准确，有时会出现车窗关不到位或不关窗的现象。

3、智能关窗系统

这种智能关窗系统的工作原理是主要通过电子模块加认组合，利用主机上的芯片里面设定的程序完成检测功能，使关窗步骤顺利完成。这种产品可以检测到升窗阻力的大小，当车窗关闭时，它使电源中断，保护电动窗马达免受破坏，也使得蓄电池不会因此轻易耗尽。

智能关窗系统的安装方法更加简单，一般对于专车专用型的智能关窗系统，安装时间大致只需20-30分钟。但是相应的缺点也很明显，这类高科技的智能产品，零售价比时间控制型关窗器和程序控制型关窗器高出一倍以上，经济条件较弱的消费者可能未必会轻易接受。

4. 汽车后装的车窗一键升降器安全吗

不安全。一般非原厂的后加装的设备尽量别用。质量无法保证，易坏，易引起车的自燃。尤其还在质保期内的车千万别加装，车出质量问题厂家不负责了。
一键升降器存在一个防夹的功能，就是让的手头脚在窗里的时候，此时误按开关升玻璃会夹到人，虽然一般都有防夹传感器会避免夹人。但是鉴于非原厂设备质量难以保证（多数都是小厂出的），说不定什么时候传感器这保护措施就失效了，人命关天，慎用。尤其自己的年幼小孩子，又喜欢按各种开关又喜欢伸头探脑的，最危险了。

5. 请问车窗一键升降改装会影响车辆正常功能吗

如果没有装防夹电机，这样做很危险！普通的电动车窗使用时需按住开关，车窗升降到需要的位置时松开按键，升降过程停止。

配有车窗一键升降的汽车车窗升降控制开关有两档，第一按键位置和普通电动车窗一样。第二个位置就是按一下后放开的话，窗户将自动完全开启或者完全关闭。

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长按遥控钥匙上的锁车或者开车键就可以一键升降了。从使用便利性上先说为什么我们需要一键升降。

对于驾驶员，有时候需要把车窗完全降下，比如高速收费处拿卡、交停车费，有可能在开关窗户的同时还在驾驶车辆，这样多任务操作有安全隐患。

所以对于驾驶员车窗，一键升降绝对很方便，同时也几乎不会出现自己按了一键升起，然后伸手自己夹了自己，安全性也不是大问题。一键升降式车窗一般都具有“防夹手”功能，否则可能会产生夹手的危险。