京都环状线改装车

① 大阪环状线的站点介绍

包含线路：
JR西日本：大阪环状线、阪和线、大和路线（关西本线）、关西空港线、纪势本线
大阪市营地下铁：御堂筋线M23、谷町线T27
包括线路：
JR西日本：大阪环状线、东海道本线、福知山线、东西线
大阪市营地下铁：御堂筋线、谷町线、四桥线
阪神电铁：阪神本线
阪急电铁：阪急京都本线、阪急神户本线、阪急宝冢本线
包括线路：
JR西日本：大阪环状线、东西线、片町线
大阪市营地下铁：长堀鹤见绿地线
京阪电铁：京阪本线

② 大家知道“大阪环状线”吗

大阪环状线（ōsaka Loop Line），隶属于西日本旅客铁道，是连接天王寺-大阪-京桥-天王寺的线路。全线共19个站点，全长21.7km。与山手线类似，大阪环状线在国土交通省监修的‘鉄道要覧’并不是环状，其新今宫车站 - 天王寺车站之间的1.0km属关西本线，今宫车站 - 新今宫车站区间的1.2km是与关西本线的重复区间。

大阪环状线是一条十分有效率的双线铁路，一条以逆时针方向行驶，另一条以顺时针方向行驶，环绕大阪市的市中心。列车由鲜艳的橙色和位于车头、车侧和车尾的白色“JR”字样组成。大部份列车以8节车组成，大阪环状线的大多数路线都是高架线，只有天王寺车站附近和和大阪城公园车站附近是在地上行驶的。

大阪环状线因为每年万圣节都会举办派对，深受当地的外国人欢迎。那些外国人会经过悉心打扮后登上列车，在列车上开派对。这项活动还获得当地媒体的注意和当地日本居民的注意。

外环（外回り B Side）：天王寺-新今宫-今宫-芦原桥-大正-弁天町-西九条-野田-福岛-大阪-天满-樱之宫-京桥-大阪城公园-森之宫-玉造-鹤桥-桃谷-寺田町-天王寺。

③ 请问JR大阪环状线在不在福岛停车啊 请问JR京都线在不在新福岛停车啊

大阪环状线就是在大阪市区绕一圈,离福岛十万八千里.
你这问法就好像在问北京的地铁有没有在上海停车一样好笑

④ 想从京都到大阪环球影城，请问怎么去，看了好多

可以打出租车，比较省心。
哈利·波特世界：重现《哈利·波特》中外观庄严的霍格沃茨城堡，魔法学校内部有"邓布利多校长室""黑魔法防御术教室""格兰芬多休息室"和"有求必应屋"等房间，"哈利波特禁忌之旅 in 4K3D"以4K影像技术。
让游客以飞快的速度盘旋在无限辽阔的霍格沃茨上空，使迎面飞来的"金探子仿佛伸手可及。鹰马的飞行是此区另一座娱乐设施，其飞车盘旋在海格的小木屋和南瓜田上空。
活米村里遍布着各种各样的商店，"三根扫帚酒吧"和"猪头酒吧"出售的奶油啤酒口味像酥饼或奶油硬糖，不含酒精，所以儿童都可以放心饮用。
在"蜂蜜公爵"可以购买"柏蒂全口味豆"和"巧克力蛙"等。店内还有无数装着魔杖的盒子堆积到天花板上，在这里可以体验到"魔杖选择巫师"的经典场景。也可以购买《哈利·波特》电影中各个角色所使用的魔杖。

⑤ 关于新干线，JR日本交通的问题~~ 求请教 好迷糊

JR你可以理解成中国的铁总。（有点区别，但不影响你理解）。是日本运营铁路的主力运营商。参与客运的共6家JR，是按日本地图划定的。与你行程相关的应该是4家，JR西日本，JR东海，JR东日本，JR北海道。JR的铁路分两大类，在来线和新干线。你可以把中国的普速铁路和高速铁路做类比。所以新干线就是高铁。你的行程中应该涉及东海道新干线（JR东海运营）和东北新干线（JR东日本运营）。新干线的票价比在来线贵很多，但是节约时间。在境外买的不是车票，是JR pass，专供外国人的，用于n天内无限次乘坐JR线路（部分不能坐的车见它的说明，比如东海道新干线的希望号Nozomi）。JR Pass价格虽然比单程新干线贵，但是如果你坐得距离长(有些人需要折返)，就超省钱了。你可以把你的路费加起来看看总价是不是超过JR pass的价格。超过的话，用JR pass很合算。另外，不要以为JR只运营城市间的铁路，城市内的轨道交通它也涉足。比如大阪环状线，东京的山手线，京滨东北线，中央线等都是JR运营的。你有JR pass的话，你坐这些线路都不用另行买票的。

⑥ 大阪环状线和jr京都线是一个地方换乘吗

在大阪站换乘

⑦ 东海道本线的使用车辆

东海道本线普通列车（包含快速列车）使用之车辆如下述。 o 普通列车、快速アクティー（东京站～热海站～沼津站、伊东站（直通伊东线））
+ 211系电车
+ E217系电车（限定于东京站～热海站间运用）
+ E231系电车
o 湘南新宿线快速、特别快速（高崎站（高崎线直通））～新宿站～小田原站）
+ E231系电车
o 湘南ライナー、ホームライナー
+ 185系电车
+ 215系电车
+ E257系电车
+ E351系电车
JR东海
o 普通列车、快速列车
+ 113系电车
+ 115系电车
+ 117系电车
+ 211系电车
+ 311系电车
+ 313系电车
+ キハ75形气动车（武丰线直通列车）
+ 373系电车（夜行快速“月光长良（ムーンライトながら）”、普通列车）
o ホームライナー
+ 371系电车（静冈周边地区）
+ 373系电车（名古屋周边地区）
+ キハ85系气动车（名古屋周边地区）
+ 683系电车（名古屋周边地区） o 普通列车
+ 113系电车（主要为直通草津线）
+ 117系电车（主要为直通草津线）
+ 201系电车（主要为京都～须磨、西明石间）
+ 207系电车
+ 321系电车
o 快速、新快速
+ 221系电车（一部份至大垣为止）
+ 223系电车（一部份至大垣为止）
+ 225系电车（2010年第二季度上线）
目前都市间联络铁道的机能几乎全部都让给了于1964年开业之东海道新干线，现在并没有全线通行的昼行优等列车（特急、急行），但是在部分区间里，因为东海道新干线之线形等因素，无法提供新干线服务，因此为了在这些区间内提供服务，以及与支线区域直通运转之需要，有一部份区间内仍有少数优等列车存在。
各列车于东海道本线内的行驶区间与使用车辆如下述，括弧内为与他线直通的区间，车站是东海道本线行驶区间端点车站与发车、终点站。各列车的详细内容请参照该列车的条目：
* 舞娘（踊り子）：185系电车
o 东京站、新宿站～热海站～（伊东线～伊豆急行线伊豆急下田站）、三岛站～（伊豆箱根铁道骏豆线修善寺站）
* 超级展望舞娘号（スーパービュー踊り子，Superview Odoriko）：251系电车
* 休闲舞娘号（リゾート踊り子，Resort Odoriko）：伊豆急行2100系电车
o 东京站、新宿站、池袋站、大宫站～热海站～（伊东线～伊豆急行线伊豆急下田站）
* （Wideview）富士川（（ワイドビュー）ふじかわ）：373系电车
o 静冈站～富士站～（身延线甲府站）
* （Wideview）信浓（（ワイドビュー）しなの）：383系电车
o 大阪站～名古屋站～（中央本线～篠之井线～信越本线长野站）
* （Wideview）飞驒（（ワイドビュー）ひだ）：キハ85系气动车
o 名古屋站、大阪站～岐阜站～（高山本线高山站、飞驒古川站、富山站）
* 白鹭（しらさぎ）：683系电车
o 名古屋站～米原站～（北陆本线金泽站、富山站、泊站、和仓温泉站）
* 雷鸟/サンダーバード：485系、681系、683系电车
o 大阪站～山科站～（湖西线～北陆本线金泽站、富山站、泊站、鱼津站、和仓温泉站）
* 遥（はるか）：281系电车
o 米原站～新大阪站～（大阪环状线～阪和线～关西空港线关西空港站）
* 琵琶湖特快（びわこエクスプレス）：681系、683系电车
o 米原站～大阪站
* 黑潮、超级黑潮（くろしお、スーパーくろしお）：381系电车
* 海洋飞箭（オーシャンアロー，Ocean Arrow）：283系电车
o 京都站～新大阪站～（大阪环状线～阪和线和歌山站～纪势本线纪伊田边站、白滨站、新宫站）
* 北近畿：183系电车
o 新大阪站～大阪站～尼崎站～（福知山线福知山站～山阴本线丰冈站、城崎温泉站）
* 文殊：183系电车
* 丹后探索号（タンゴエクスプローラー，Tango Explorer）：北近畿丹后铁道KTR8000形气动车
o 新大阪站～大阪站～尼崎站～（福知山线～北近畿丹后铁道宫福线～宫津线宫津站、久美滨站）
* 滨风（はまかぜ）：キハ189系气动车（KIHA181系气动车已于2010年全部退役）
o 大阪站～神户站～（山阳本线～播但线～山阴本线香住站、滨坂站、鸟取站）
* 超级白兔（スーパーはくと）：智头急行HOT7000系气动车
o 京都站～大阪站～神户站～（山阳本线～智头急行智头线～因美线鸟取站～山阴本线仓吉站） 为了与九州、山阴、山阳、四国方向直通运转，设定有东海道本线全线通行运转的列车，在时刻表改正的幅度里持续有缩小的倾向。在2007年3月18日改正时定期全区间通行运转中的列车如下。
* 富士：14系15形客车o 东京站～神户站（通过）～（山阳本线、鹿儿岛本线、日丰本线直通～大分站之间）（东京站～门司站之间与“隼”并结行走）
* 隼（はやぶさ）：14系15形客车
o 东京站～神户站（通过）～（山阳本线、鹿儿岛本线直通～熊本站之间）（东京站～门司站之间与“富士”并结行走）
* Sunrise濑户（サンライズ濑户）：285系电车
o 东京站～神户站（通过）～（山阳本线、濑户大桥线、予赞线直通～高松站、松山站之间）（东京站～冈山站之间与“Sunrise出云”并结行走）
* Sunrise出云（サンライズ出云）：285系电车
o 东京站～神户站（通过）～（山阳本线、伯备线直通～出云市站之间）（东京站～冈山站之间与“Sunrise濑户”并结行走）
* Sunrise梦想（サンライズゆめ）：285系电车
o 东京站～广岛站间（临时列车）
跟昼行列车同样，只于部分区间运输的列车有：
* 银河：24系25形客车（已于2008年3月15日废止）
o 东京站～大阪站之间（急行列车）
* 那霸（なは）：24系25形客车（已于2008年3月15日废止）
o 京都站～神户站～（山阳本线、鹿儿岛本线直通～熊本站）（京都站～鸟栖站之间与“晓”并结行走）
* 晓（あかつき）：14系15形客车（已于2008年3月15日废止）
o 京都站～神户站～（山阳本线、鹿儿岛本线、长崎本线直通～长崎站）（京都站～鸟栖站之间与“那霸”并结行走）
* 日本海：24系客车
o 大阪站～山科站～（湖西线～日本海纵贯线直通～青森站）
* 黄昏特快（トワイライトエクスプレス，Twilight Express）：24系25形客车
※虽然是临时列车，但每周仍有定期地开出4班，不过JR西已经预定2012年停运此列车
o 大阪站～山科站～（湖西线～日本海纵贯线直通～札幌站）
* 北国（きたぐに）：583系电车(此车有坐票和卧票)
o 大阪站～米原站～（北陆本线直通～新潟站）（急行列车）
另外，虽然非优等列车，夜行车辆还有以快速列车开行，行走于东京站-大垣站区间的“月光长良”（使用373系电车），另外在多客期也有以183系电车开行的“月光长良”。

⑧ 环状线是什么东西

好像是铁道路线名称吧，比如
东都环状线，乃日本漫画《名侦探柯南》中虚拟的东都铁道〈TR〉运营的铁道路线名称。一般认为影射JR山手线。

⑨ 大阪环状线的路线

外环（外回り B Side）：天王寺-新今宫-今宫-芦原桥-大正-弁天町-西九条-野田-福岛-大阪-天满-樱之宫-京桥-大阪城公园-森之宫-玉造-鹤桥-桃谷-寺田町-天王寺。
内环（内回り A Side）：天王寺-寺田町-桃谷-鹤桥-玉造-森之宫-大阪城公园-京桥-樱之宫-天满-大阪-福岛-野田-西九条-弁天町-大正-芦原桥-今宫-新今宫-天王寺。
另外，大阪环状线还有通往奈良、和歌山、关西机场等的直达（快速/新快速）列车。

⑩ psp电车go大阪环状线的游戏哪里下急急急

去
电驴
verycd上搜索电车go里面有pc的和psp的都有应该有环状线还有final里面有环状线。
还有别去小网站和游戏网下电车go里面不是不全就是下不下来。