a3改装图片奥迪
『壹』 【车主点评:奥迪A3这么改 你就是街上最靓的仔!!! 奥迪A3半个月上手】
#最满意 操控绝对不错非常满意,空间对我来说够用了 就是奥迪宣传的科技感一定要自己花钱才能满足的!我改装了以下1.变道辅助 2.多功能按键 3.运动扁平式RS碳纤维定制方向盘 4.抬头显示 5.自动大灯 6.舒服的休息踏板/运动踏板 7.RS手球 8.液晶仪表空调 9.后排出风口 10.一键启动 11.碳纤维内饰 12.894C二代主机 13.32色氛围灯 14.大屏 15.液晶仪表盘 16.防眩晕后视镜 17.隐藏式行车记录仪 18.胎压检测 19.LED大灯 20.RS3大包围 21.RS3中网 22.电动折叠后视镜 23.车道辅助 24.轮毂改装 25.排气管改装 26.小翘尾翼 27.车载WiFi系统 28.发动机第一阶段(外挂) 29.避震刹车(暂时没钱) 30.卡布尔领航灯 31.排气管总成 总体安装完这些奥迪所说的科技感就来了!!!#最不满意 发动机一档二档有点冲劲迟钝 需要进行外挂ECU(发动机第一阶段)改善问题 后排空间来个姚明绝对超级小 油箱比较小 奥迪的内饰真的太需要钱了 好东西都得选装 进取乞丐版简直没法说 其他还好#选车理由 本人18岁大一学生 不住宿代步车 小巧玲珑好停车 非常的运动年轻人都喜欢 我同学都18 19非常喜欢我的车 不错改装好以后就是科技感爆炸的车 总而言之改装花了6.5万 喜欢才开心 A3的改装实在是太强了给奥迪点赞 希望以后能不要那么乞丐版!#空间 只能说够用 但是来一个姚明一样的身材就小了 只能说够用!如果一家5-6口人 不推荐#外观 没的说 RsLine运动感爆炸 大灯科技感十足 屁股尾灯爆炸好看 灯厂就是灯厂 我喜欢#内饰 内饰不错 科技感全靠选装 因为我花钱了 就五星吧#动力 发动机一二档顿挫有点明显 需要升级发动机ECU第一阶段改善 TPU变速箱程序也需要修改 大众调教欠佳#操控 没的说 RS3的感觉 A3也有 操控完美释放#舒适性 噪音一定要做降噪 前轮后轮四扇门都要做 因为我15Km就去做了降噪所以不能领导 #油耗 10.5 11 暴力驾驶12 地板油7000转 13 我喜欢开成跑车 所以油耗偏高 (能开的起奥迪在乎油耗?)
『贰』 设计感强烈的奥迪A3,大片来袭,折腾的改装之路!
我是Leslie,曾经玩车,如今从良。以拍照和写字为生,照片文字都很随便,爱车很认真。
附改装清单:Airlift3H气动控制器JVR空气避震定制宽体深夜永久17寸定制轮毂东洋R888半热熔胎全段SRT排气Vertex方向盘SUBARU翼豹原厂座椅移植WeAreLikewise排挡杆Sickspeed外置喇叭二阶程序Injenevolution进气hhno$定制拖车钩CTSturbo机油透气壶
『叁』 拿着人家妈妈的奥迪A3去改低趴,来谈谈吧
先说说吧车主是我孩子的妈这个女人大一的时候就跟着我,辛苦了十几年。我就奇怪了,怎么我都变中年油腻大叔了,怎么她还是那么的漂亮[发呆][发呆][发呆]我估摸这吧,就因为她平时对我的各种好,这一拍脑袋啊,我就想着给她换个车吧。早几天超跑GK5停在学校门口被人刮了,还没喷漆,不是都说GK5不掉价嘛,就看看能卖多少钱吧,合适就换个新车给她。就这样,我们开着超跑GK5去了奥迪4S店开始装逼之旅。销售小哥哥还挺热情,带着咱们又是试车又是介绍的,再把超跑GK5(买了一年七个月的自动天窗版,跑了7K公里,全车原版原漆无事故)打个价还有7W块钱,直接就只置换了2019款的2.0运动版。这提车、上牌、日常使用,一切正常,日子也就这样平凡的过着。直到2020年1月的某天,看了遛遛哥的一个视频,他是直接把他的车改了一套国产的空气悬挂,还挺好看。我这一估摸,不是有句老话嘛。就算做一条咸鱼,也要做最咸的那条。好像是这么说的[偷笑][偷笑][偷笑]说干就干,打了电话给我用了十二年的御用维修师,电话了一顿骚操作,总结了一下一些道听途说的方案,订货,开干。废话了这么多,下面各位就来看看我觉得还过得去的作品吧。小弟混迹汽车之家十二个年头,头一回发这么长的帖子,各位车友多多支持,不喜勿喷。谢谢![抱拳][抱拳][抱拳]
『肆』 一入改装深似海 奥迪A3 2.0T改装案例
“19款2.0T素车鹦鹉蓝,非常喜欢这个颜色,配置顶到天。”
“下一步就是进气升级,然后下赛道,会不断更新图,谢谢,希望大家喜欢,志同道合的朋友一起交流。”
本期奥迪A3改装案例鸣谢车主:Kevin_Ruan
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
『伍』 1万元怎么改装奥迪A3这篇文章给你答案
通常情况下,购车时消费者或多或少会为车辆选择一些加装配置,所以最终的购车价格与指导价之间的出入会比较大,这在豪车车型上表现的尤为明显,举个例子:奥迪的A6 Avant选装360度全景影像的价格为1.10万元,而奥迪A3选装倒车影像的价格为2500元。这是由于不同车型件所选用的配件不同,或进口或国产,同时这也是为什么保时捷随随便便的选装就可以比原车价格多出十几万元的原因。
而对于爱好改装车的消费者来说,许多选装的配件是并不需要的,例如一些车型的运动排气和选装轮毂,方向盘加热等配置,他们喜欢将这些配置省下的钱花在DIY车辆上。那么问题来了,对于刚入改装圈的小萌新该如何利用省下的钱去合理改装?不同价位预算又该怎么去选择改件?这次就以奥迪A3为例,为观众老爷们粗略解读下各预算档次里车辆该怎么改。
1万元预算 改改外观即可
推荐改装部位:轮胎、轮毂、包围
改车最重要的是什么?是知识吗?不,改车最重要的是荷包是否充足,如果荷包并不鼓,那么也就别花太多心思到所谓的刹车、卡钳以及性能升级上了,要坚信改装车里的信条——贵,不一定是好货,但是不贵,就一定没好货。试问几百元的改装轮毂有谁敢用?
确定了这一点后,如果只有一万元左右的预算也就不要花太多心思在性能提升上,改改车辆的包围、轮毂,增加点车辆的运动气息即可。以奥迪A3为例,国产版本的A3经过5年时间的发展,现如今有着大量的改装套件,再此基础之上想要添加定制版的前后包围,价格在5000元左右,便宜点的甚至4000元左右就可以更换前后包围。
在更换包围后还剩下6000元怎么办?这里有两种方案可供选择:如果觉得原厂的轮毂还可以的,就可以选择更换发动机的机舱盖以及增加一个车位的鸭嘴尾压,这两者都推荐采用碳纤维材质,这是由于现在市面上大多非碳纤材质的机盖为了方便塑形,采用的是树脂材质(也会有其他)。这类材料的虽然价格便宜,但是重量甚至会比原厂的铝合金机盖还要重,无疑是花钱买罪受。碳纤维材质的机盖会更轻,价格比起普通机盖也贵不了多少钱,尾压的全碳纤维价格也仅在1000元左右。
另一种方案则是更换轮毂和轮胎,这也是推荐的一种方案,因为机盖和尾压的作用对于奥迪A3来讲除了优化外观并无任何实质性的作用。更换轮毂和轮胎可以优化车辆的外观,通常来讲改装轮毂的重量会比原厂更轻,更换的轮胎也会比原厂的好。
但是并不推荐锻造轮毂,一方面是由于锻造轮毂太贵,一套原厂17寸的价格可以达到8000元以上,另一方面锻造轮毂虽然经过了轻量化设计,但是由于工艺原因并不适合走一些颠簸路面,途径施工路段很容易产生一些磕碰后导致轮毂变脆。所以推荐更换一些旋压铸造的轻量化轮毂,例如雅泛迪和阿塔卡等一些知名品牌。
3万元预算 可以考虑性能
推荐改装部位:刹车卡钳、发动机ECU、短弹簧
对于预算相对宽裕的玩家来讲,在上述改装的基础上剩下的预算可以对车辆性能进行一定程度上的初步改装,但是首先要改的一定是轮子上的东西。作为动力输出端的结束点,轮上的安全甚至比驾驶舱的安全更为优先级。在对轮毂和轮胎进行优化后,刹车也就是成为了下一个优化点。
改装刹车的方法很多,例如更换刹车皮、增加刹车总泵的油压、更换刹车卡钳等,最经济实惠的办法就是更换刹车皮。不过由于更换了轮毂和轮胎,所以原厂刹车和新轮毂之间总会有一种视觉上的违和感,既然经济允许,那不如就直接更换上一副四活塞的卡钳+加大刹车盘,一套下来的总价格在11000元左右,这还是类似于AP RACING这类大厂的卡钳,如果选择一些小厂家的卡钳价格可能更便宜。
不过需要注意的是AP RACING在国内充斥着大量的假货,如果真要改装这类大牌卡钳,还是要选择靠谱的改装店。
改完刹车后余留的钱差不多也就在9000元左右,这些钱先别忙着去改排气把车子弄出声响,因为这样的效果除了让警察叔叔更快地盯上你的车以外没有其他任何效果。要想车辆发出“zoom zoom”的响声,通常的做法是更换高流量的三元催化,或者去掉中尾段的消音棉,这样的做法车辆快不起来不说,还有可能造成发动机起故障灯。所以与其让惹麻烦上身,不如先去给车辆做一套动力提升,一套ECU的价格在7000元左右,并且这还是类似于APR或者是MTM这样的大厂价格,千万别去做所谓的特调程序,如果工程师没有过硬的编程技术和多年的试车经验,所有的特调都只是拿车在做实验,到最后谁也不知道发动机会出现什么样的故障。
至于剩下的2000元,去更换个短弹簧即可,这样车身姿态也低了,还不太影响日常的行驶舒适性。
改车千万别图便宜,经过多年改车积累起来的经验以及与不少改装车友沟通后发现一个道理:改装配件的价格可能会很贵,但是质量一定靠谱,并且许多改件实际上是把工时费给计算了进去,所以改车宁愿花钱买安心,也别省钱找罪受。
注:部分图片源于网络,请作者联系我们,以奉稿酬
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
『陆』 终于实现了改车自由,奥迪A3我来啦!更加运动
没改装之前的尾部也很漂亮。
这就是我从买车到改车都用车的一个心理历程,希望大家也能买到属于自己的那个爱车。陪伴着自己的道路上奋然前行。
『柒』 一辆乞丐奥迪A3的改装进化之路
“在杭州这座悠然自得的城市,生活节奏没有那么紧凑,一切的环境对于爱车的人来说也相对友好。偶尔约三五个车友,一起在工作之余逛一圈西湖,相约在钱塘江边坐着一边吹吹风一边吹吹牛,在装了新零件后相约到天荒坪拍照…生活美滋滋。”
“回想从刚开始买车到现在已经认识这群人一年多了,但每次和车友们聚在一起变成了我最快乐的时光,哪怕今天大家都没有时间,只有两三人出来坐坐,都能消除一天的疲乏感。我们希望更多的爱车之人加入到我们这个大家庭,享受活动福利、享受车生活、享受纯粹的相聚时光。
本期奥迪A3改装案例鸣谢车主:刘志斌ARS3
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
『捌』 谁知道把奥迪a3改成s3(一般人看不出来即可)需要改哪些地方,大概多少钱(最节省的方案)请大神出
需要改的地方:
前包围套件(必换):S3的前包围套件包括前杠、中网、雾灯框。
5.排气(必换):A3的排气是单边双出的,S3是这种双边四出排气,这一点还是很明显的。
所以必换的部件有:前包围套件、后排气、后视镜和轮毂,如果轮毂不换的话只换前三项,基本1W元左右就能搞定,但就是轮毂可能就比较贵一点,一条国产品牌轮毂大概600元左右,一条好点的轮胎就要800左右,所以改装大轮毂的成本一条就是1400元左右,资金不充裕还是不建议换,你也可以网络:印象大奥车改俱乐部,了解一下。
『玖』 一步步变成自己喜欢的样子 奥迪A3改装案例
“说实在的,买这车前本是奔着思域去的奈何去看车时销售不太热情现在想想幸好当时销售很***!这才有了现在的小3!虽然是最便宜的奥迪,但做工方面自我感觉还是没有丢弃“豪华”二字的,毕竟人不识货钱识货。底盘滤震,风燥都还不错,不好的就是胎噪太大了,还有天窗异响(5000公里左右吧),离合器异响(20000公里左右吧)大灯太贵(3万多一个你敢信)提速1.4T也绝对够用,俗话说得好:没有肉车只有肉人!只要你敢给油,绝对让你体验速度与激情!平日跟车友跑山操控也是指哪打哪,一年了,跟车友们相互交流,也让我的爱车陆陆续续变成自己喜欢的样子,也不知道小3会跟我多久,反正人生苦短及时行乐吧。”
本期奥迪A3改装案例鸣谢车主:秋風扫落叶丶
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
『拾』 旧貌换新颜,奥迪A3,5年老三喷涂式隐形车衣,改色作业多图慎入
曾几何时…家里的小三,不知不觉变成了老三[大哭]。在LD手里开的虽然不多,但补漆已成家常便饭。本来想过了年给媳妇换个车,这光景搞的,还是歇歇吧。本想给全车从新做一遍漆,但想来想去,大钱省了,小钱必须花一下才舒服。没想到这想法和LD不谋而合获得痛快拨款[害羞]废话不多说了直接上图。
改个证黄牛要我400最终自己45元搞定[冷汗]
其实决定改色以后,也考虑过不做可撕车衣,直接改色,反正原车漆也不多了[大哭]但考虑到我家LD高超的车技,还是给自己留点余地吧[尴尬]。现在做喷涂式车衣的不太多,也考虑过直接贴膜,最终选择喷涂式的原因,还是因为想把内部也做了,不然打开门两个颜色,浑身难受,也考虑后面小剐小蹭的抛抛光也许能抛出来[嘻嘻]