y61改装图片欣赏

A. 途乐Y61改装3uz合适吗

日产改丰田发动机b

B. 坚固实用，我的途乐Y61改装之路

大家都知道我这车是台高达17年车龄的二手车，确定是二手，因为是原车主使用了17年后退役给我的，这台车非常难得的是没有越野史，几乎都是成都市区使用，当然车况是没的说，杠杠的！不然我也不会花大价钱买，而且对他还进行改装。
改装的目的，当然不是为了极限越野。更多的是带上家人去到远方，见证那些驾驶SUV看不到的美景。我经常说改一样则动全身，为了抓地力换更大的越野轮胎，就意味着要升高，升高过后不换个ARB前杠，车子又显得单薄，这样恶性循环
话不多说，直接上图
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C. 高处不胜寒，为何配置超级先进的Y61销量却很一般

因为它的车身比较小，而且座椅不舒服
在平行进口车市场现阶段途乐Y62的销量可以说是一路飙升，低廉的价格和超高的性价比 成为了途乐Y62的主要原因，反观Y62的前辈车型Y61缺市场惨淡。是Y61的性能不如Y62吗 答案是否，传奇的巡逻兵一直是很多越野爱好者心中的王者车型，那为什么销售如此惨淡，还能说现在市场上性价比是决定一款车销量好坏的重要因素，高昂的价格，简陋的车型配置加上宣传的不足都是导致Y61销量一路走低的原因。但是在中东这样一个以沙漠为主的地区，这款车最显得如鱼得水，中东地区也成了途乐Y61在全球范围内最大的市场。现在深入的了解一下在售的Y61第六代车型。

2019款日产途乐Y61中东版搭载了搭载4.8L 24气门TB48DE发动机，通过日产独有的VTC和NICS技术，在越野路况下提供更为强劲的动力和扭矩，同时也能提供在高速公路上令人印象深刻的最高时速。梯形大梁设计和前后硬轴配弹簧悬挂等配置，这在当下已经不再流行，但是这种气压，油压弹簧的悬挂表现更为可靠，耐用。难怪长期出征于战争的废墟中，联合国维和部队工作车，都会选择这款车，强悍的越野能力只是基础，耐久性和可靠性才是对一款硬派越野的终极考验。

D. 把Y61当成信仰的车主，为何明知是个坑还要跳下去

Y61的时候中了绝望坡的毒，提车回到家的第二天就出发绝望坡，终于晋级。云南乐巡有着最多的05款Y61【神鬼】【much9】还是大毒枭，大连途乐【WOODEE】为首的膜拜大神。从三套底盘的疯狂改装最后变成素车，预示着基本丧失改装热情。09年的丙察察穿越是Y61留给我最美好的片段。

16款的前脸我不喜欢，我还是中意13 14款的风格，因为有Y61的影子。最终我还是刨到了14款中规5.6。

E. 谁有尼桑y61皮卡，车厢改装件

这需要去改装店或者汽配城购买

F. 途乐y61可以改什么柴柴油发动机

TD42-T 或者 1HD-T
应该是2个唯一的选择了。。

G. 途乐阿玛达包围改装方案

• 兄弟，你的途乐是Y60,Y61还是Y62 Y62可以改NISMO风格的保险杠轮毂，类似高尔夫GTI。Y62不适合硬派改装，途乐Y61倒是蛮适合改成硬派越野车。 Y61 使用Y60改进的底盘，底盘很强，比LC还强，沙漠王子的称号不是白来的。这个车改个澳洲ARB的前后杠，...

H. 为什么那么多人会因为Y61的马力买单

发动机依然沿用了RB26的大兄弟——TB48DE，这台在中东版Y61上使用了多年的发动机虽然可靠踏实，但是一直都和动力强没什么关系，作为一台4.8升的六缸自然吸气机型，这台发动机巅峰状态下也就…300马力还不到。

不过它依然给我们提供了很多的思路，比如我很喜欢越野车，但是不想去越野怎么办？比如说，我喜欢在马路上开大车，但是我的车跑不快怎么办？再比如说，万一我开大车跑的比较快，遇到了思域怎么办？
无论怎么说，我们都不能小看身边的每一辆车，比如这样的途乐Y61。如果你有天能够见到这辆车，输了也不丢人，你会说那天夕阳下，我看着一辆Y61绝尘而去，因为它有2000马力……

I. 尼桑途乐y61改装arb前杠多少钱

你好，需要1000-2000元左右，希望能够帮到你！【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】

J. 尼桑途乐Y61,，自动档改手动挡是否好改，该注意些什么跪求了

你好，还不如直接买手动挡，如果我的答案对您有所帮助，请设为最佳答案，感谢您的举手之劳！