汽车改装高速稳定性

1. 增加汽车高速稳定性一般采取什么措施

使用高速子午线轮胎
流线型车身有助于高速运动增加车体下压力
涡轮增压技术有助于提高动力性

2. 增加汽车过弯的稳定性该如何改装呢

EBD 电子稳定系统 他是和ABS共同作用从而控制急速过弯时不会发生侧偏

3. 想要汽车高速开起来稳怎么改装

想要高速时有一定的稳定性，减少风阻，降低油耗，可以给车加个尾翼，顶翼，前唇等！改装后的车看起来更大气一些，而且改装件最好选碳纤的，如果需要好的改装件，可以去网上某宝上看看车我网和深圳劲驰汽车配件用品企业店逛逛，自己工厂开模的产品，吻合度很高！
【尾翼作用】：减少风阻影响，使汽车能紧贴道路行驶，从而提高行驶的稳定性！免打孔设计，背面自带3M胶。上扬的尾部起到扰流的作用，也让车身线条变得更美，更有质感!汽车尾翼不仅是车身的一种装饰，同时也是汽车空气动力套件中的一部分，减少车辆尾部的升力，提高车辆的行驶稳定性。

4. 如何改装车子能使车子高速转弯更平稳

我对具体的改装件和过程不是很了解，但我可以给你分析一下，要想高速过弯更平稳，就要保证足够的抓地力和有良好的悬挂，可以考虑换个高扁平比的宽胎，悬挂系统要调的偏硬行程要短，这样车子在过弯时就不会侧滑，转向更精准，另外硬的悬挂可以使车的侧倾角度变小，内外侧的轮胎和地面的接触更好，压力分配也更平衡，过弯时车身姿态也会更好，还可以通过降低车身来降低重心使过弯更平稳，不过高扁平的胎抓地好了却需要配一个更大的轮毂，看起来很帅，但这将使车辆的阻力增加，开起来就会觉得动力降低，油耗加大，配合硬的悬挂也会使车辆的路感明显，轮胎压过一片树叶都能感觉到，但是到了颠簸路面你会很郁闷，总之，玩车很麻烦也烧钱！

5. 增加汽车稳定性该怎样改装

安装尾翼如今成了年轻车主彰显时尚个性的一种方式，安装大气美观的尾翼可以提高车辆的行驶稳定性，然而貌似简单的尾翼安装也有一定的学问。

现在市场上尾翼的种类较多，价格在200元—1500元之间，常见的尾翼有以下三种：

一、玻璃钢尾翼：这类尾翼造型多样，有鸭舌状的、机翼状的、也有直板式的，比较好做造型，不过玻璃钢材质比较脆，韧性和刚性都不大，价格比较便宜。

二、铝合金尾翼：这类尾翼导流和散热效果不错，而且价格适中，不过重量要比其他材质的尾翼稍重些。

三、碳纤维尾翼：碳纤维尾翼刚性和耐久性都非常好，不仅重量轻而且也是最美观的一种尾翼，现在广泛被F1赛车采用，不过价格比较昂贵。

安装优点

提高高速行驶稳定性

安装尾翼除了美观的作用外，更大的作用是高速行驶时可以为车辆提供必要的稳定性。尤其对大功率的车来说，在高速过弯或通过复杂路段时，尾翼可以起到一定的平衡作用。

安装缺点

城市路况行驶增加油耗

我们知道，汽车表面的凸出物越少，线条越流畅风阻越小。增加的尾翼毫无疑问会增大风阻，由于大多数轿车以城市道路行驶为主，车辆根本达不到尾翼能够发挥作用的时速，这样体积越大，低速阻力就越大，再加上车身整体重量的增加，也势必会导致油耗的上升。

提示：以菱帅的尾翼改装来说，由于其车身较轻，而且一般行驶速度也不会超过140公里/小时，安装尾翼更多是基于美观的考虑，这样就不必安装双层的大尾翼，只在尾部适当加装一个鸭舌翼即可，高度在50毫米，宽度在1500毫米左右为佳，这样在一般道路上行驶也不会感到明显的风阻，切忌安装较大的尾翼，不仅不实用而且会增加风阻和损耗。

6. 汽车改装哪方面能提高车身稳定

最简单的方法就是把车子的减震改为气囊减震

7. 怎么样增加汽车的提速性能和高速稳定性

1、发动机的扭矩是随着转速的变化而变化的。所以，汽车的最大扭矩往往与转
速同时标记，例如甲车最大扭矩
150牛顿米（4000转/分）、乙车最大扭矩150牛顿米（4500转/分），同样是150牛顿米的最大扭矩，两车在发动机转速相同的情况下，加速性能将有所区别。
2、最大扭矩指标对应的是发动机的转速而不是汽车的速度。发动机输出的动力要通过传动系统减速增扭，然后作用于驱动轮，才会产生汽车加速所需要的力。不同车型的传动系统不同，因此在发动机最大扭距相同的情况下，加速特性也不一定相同。
3、发动机的动力不是全部用于汽车的加速。F=ma这个公式中的力 F 是合力，包括路面阻力、风阻可能还有为增加汽车势能而需要克服的引力。

8. 汽车改装尾翼，对高速行驶中的车辆会产生什么影响

尾翼比较专业的叫法是扰流板，在大多数的运动型轿车和跑车上都可以见到。现在越来越多的普通汽车也加装了尾翼。那么汽车改装它的主要作用是为了降低车辆尾部的升力，如果车尾升力比车头升力大，就会导致车辆过度转向、后轮抓地力减小以及高速行驶时的稳定性变差。

炫酷的外形在街头总能吸引众多眼球。那么每辆车都适合安装尾翼吗？安装它对行驶中的车辆会产生怎样的影响呢？

为了减少并克服汽车高速行驶时产生的空气阻力，人们设计并使用了汽车尾翼，其目的就是让空气对汽车产生第四种作用力（对地面的附着力），它能抵消一部分的升力，控制汽车上浮、减小风阻影响，使汽车改装后能紧贴着道路行驶，保证高速上的车轮胎能有足够的抓地力来保持车身的稳定性。

加装尾翼除了提高行驶稳定性外，还可以节省燃油。在一般道路上行驶或许不明显，如果在高速公路上以120km／h以上的时速行驶时作用就很明显了。但是一般并不建议排量小的汽车改装尾翼，因为排量小的车安装尾翼多数只能增加美观的效果，对大排量汽车的效果是立竿见影的。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

9. 汽车的外壳形状改变了，影响汽车高速的稳定性吗

要看你撞倒那里了，如果是四个车轮的任何一个悬挂连接点，这辆车的悬挂就会出现非常大的问题，车辆行驶肯定受影响。

10. 汽车加装尾翼，能增加高速行驶时的稳定性吗

有用但是不是太多！一般装尾翼都是为了美观！