汽车改装顶吧有用吗

㈠ 汽车光装顶吧的作用

“顶吧”主要装在轿车的前悬挂上,对很多人来说防倾杆只是一支不起眼的杆子,但它对操控的改善效果,可以说是所有改装项目中效果最明显的。
我们知道,汽车在过弯时由于离心力的作用会发生侧倾,导致弯内轮和弯外轮的悬吊拉伸和压缩。但较软的悬挂会造成汽车过弯时侧顷加剧。加装“顶吧”后,虽然我们并没有改变轿车悬挂的软硬程度,但两个前悬挂被连接在一起后,轿车前部的刚性增强,过弯过程中,两个前悬挂形变变小,利用“顶吧”杆身被扭转、拉伸产生的反弹力来抑制车身侧倾。

㈡ 汽车前顶吧有用吗

这和安全带一样，没有安全带的情况下他可以让你不比汽车早到地方~有安全带他可以让你安全的呆在驾驶舱里

㈢ 汽车加装底吧和顶吧有何利弊

优点：加固车身，从而提升悬挂性能。

缺点：民用车车身承受不住，容易撕裂。

㈣ 车加装平衡杆或顶吧之类的有用吗

为什么要安装平衡杆：
为了消除地面高低不平造成的震动对车体的影响，车体通过独立悬挂系统来大量吸收外来的震动。由于避震装置的弹簧为各自独立，且每个弹簧的材质、物理性能等方面难以保持均匀一致，就造成剩余震动的影响最终还是由车体吸收。其具体表现则是单边吃力，若机动车辆在高速行驶中急转弯或紧急避让时就很容易产生侧倾乃至翻车。
本产品用于将机动车辆前避震装置固连为一整体，增强了车体刚性、有效地防止车体变形、平衡了两轮扭力、防止定位位移、减少两轮颠簸度、延长了避震装置的寿命、避免转弯时感到无力及侧倾，从而增加了车身的安全性，使得驾驭操作更灵活，乘坐更舒适。

㈤ 顶吧是什么东东，它对车有什么好处和坏处

顶吧的全称是车辆前避震顶端拉杆，也就是汽车改装常用的平衡杆，俗称“顶吧”。
吧（BAR）的英文含义是拉杆的意思。 此装置的作用在于提高车身刚性，增强车辆在弯道行驶中的稳定性。
“顶吧”(英文名称tower bar)的“学名”叫防侧倾平衡杆,它是轿车改装中最基本的改装。
“顶吧”主要装在轿车的前悬挂上,对很多人来说防倾杆只是一支不起眼的杆子,但它对操控的改善效果,可以说是所有改装项目中效果最明显的。 我们知道,汽车在过弯时由于离心力的作用会发生侧倾,导致弯内轮和弯外轮的悬吊拉伸和压缩。但较软的悬挂会造成汽车过弯时侧顷加剧。加装“顶吧”后,虽然我们并没有改变轿车悬挂的软硬程度,但两个前悬挂被连接在一起后,轿车前部的刚性增强,过弯过程中,两个前悬挂形变变小,利用“顶吧”杆身被扭转、拉伸产生的反弹力来抑制车身侧倾。

㈥ 发动机顶吧有什么作用

顶吧的全称是车辆前避震顶端拉杆，也就是汽车改装常用的平衡杆， “顶吧”主要装在轿车的前悬挂上,对很多人来说防倾杆只是一支不起眼的杆子,但它对操控的改善效果,可以说是所有改装项目中效果最明显的。汽车在过弯时由于离心力的作用会发生侧倾,导致弯内轮和弯外轮的悬吊拉伸和压缩。但较软的悬挂会造成汽车过弯时侧顷加剧。加装“顶吧”后,虽然并没有改变轿车悬挂的软硬程度,但两个前悬挂被连接在一起后,轿车前部的刚性增强,过弯过程中,两个前悬挂形变变小,利用“顶吧”杆身被扭转、拉伸产生的反弹力来抑制车身侧倾。

㈦ 改装汽车时常出现的前后顶吧起什么作用的

平衡杆车身的作用，防倾。。

㈧ 汽车只装前顶吧，有用吗

有用，只有好处没有坏处，提升车辆车架的稳固性和刚性.匀衡车辆在行驶中前悬挂所承受的力,起到平衡作用.加强了前方撞击时的安全性.

㈨ 汽车加装前顶吧有意义吗你的车是否需要加装

怎么说呢？这个所谓的顶吧其实就是一种防侧倾的拉杆，在汽车开发的过程中，底盘部分设计都是要经过计算的，结合整车的所有尺寸进行了最平衡的计算，事实上汽车就是一个平衡体，既要考虑加速的平稳，转向的准确，同时也要考虑到制动和颠簸路面的过滤，因此在大多数的时候，民用量产的汽车追求的是平衡性，让汽车在各种路况下都有一个比较平衡的表现，当然一些较为突出表现的跑车，越野车会在某几项指标上有一些特殊的设计，但总体而言，绝不会为了达到某项指标的极限而牺牲另外一项功能，否则它就不能满足构成量产车的标准了。而一些赛车手和一些追求极限驾驶的业余选手，他们会在量产车的基础上进行改装，这类改装其实是追求比赛时候的极限，比如我们看到很多越野车做了升高，一些轿车装了大包围，这些其实都是牺牲或减弱了车辆的某项功能。所以，对大多数民用汽车使用者来说，这类改装完全没有必要，您的驾驶技术和驾驶的路况根本就不允许您突破车辆的极限，事实上，这种画蛇添足的事儿，最好是不做的。如果您真的爱您的车，给它按时做保养，正确的驾驶它，比什么都强！

㈩ 汽车安装前顶吧到底有没有副作用，我的车高配自带，低配没有，自己加装行不行。

没有副作用，就是往发动机仓里加一根棍子能有啥副作用，只要保证安装的时候不干扰到线路和管路就可以了，还有就是选根质量好的千万别买杂牌货，安上个前顶吧对侧倾的抑制还是有帮助的，放心装吧