h5改装轮毂图片

A. 哈弗h516寸轮毂能改18寸吗

你好，这个是可以改的。不过验车可能不可以，希望我的回答能够帮助到你，祝你用车愉快！

B. 2015款哈佛H5轮毂更换一个,影响其他三个的性能吗

换原装的就不影响，换其他品牌的必须要换实际大小一样大的，很多不同的厂家尺寸也不太一样。去4S换一个吧，会更靠谱点，也更安全耐用

C. 轮毂改装：那种国外改装的轮毂会自己转的超炫轮毂的资料

自己转的轮毂，主要是上面加装了飞轮，一般汽车停下还是处于转动的状态，这样的轮毂危险性高，飞轮以高惯性会高速运转很久才停下，万一儿童好奇又手触摸，后果不堪设想。此类轮毂国产的就有，一般是19寸往上的电镀轮子居多。花钱改这个，被交警抓的几率是100%。

D. 奔驰改装经典5幅轮毂

奔驰改装经典5幅轮毂

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

E. 哈佛h5更换多大的负值轮毂

你好，
在不换轮胎的情况下可以更换15X5 114.3 6J（ 6.5J 7J） ET0~-10之间的轮毂。

F. h5 悬挂 如何 改装

关于哈弗H5这款SUV的4驱车型具体性能配置这里不多说，大家可以到很多汽车网站里查看。这里只是就其底盘升高的过程和注意事项加以介绍，希望对有做升高打算的车友们提供一些技术参考，当然如果有不符合科学改装的原则性问题还请大家指教，本人将及时改正。

一、升高器材准备，见下面各图：一套4个升高用减震器，一套2个后悬挂升高弹簧，一只后悬挂可调式横向拉杆，一套4个（或两个）悬挂限位胶墩增高垫片，一个后刹车油管固定位增高垫片。
先说明：
1、我的车升高的幅度为2英寸（前3厘米、后7厘米），也就是整体上大约5厘米的高度，所以升高配件也要选用2寸升高的，这里所指是前后减震器和后悬挂螺旋弹簧。
2、哈弗的底盘结构目前已经进化到偏向“城市SUV”的特点，也就是更加注重城市交通状况的适应性，因此由于结构设计上的局限，可改装程度比较低。通过我自己的改装过程，认为升高高度不宜超过2寸，否则会对底盘配件产生不必要的损伤，缩短底盘配件的使用寿命。
3、升高步骤：先调整前悬挂高度，然后做后悬挂升高改装，最后更换“负值”轮毂加宽轮距。

图1、前悬挂的升高调整方式比较简单，只要顺时针拧扭杆调整螺丝即可达到升高的目的。有些车出厂时扭杆的安装角度偏向于舒适性，所以角度偏低，仅仅靠拧动调整螺丝的方法不可能大幅度升高前悬，因此要做下图中的强制性提高角度过程。

图2、强制调整前悬扭杆弹簧角度的方法：顶起车身后，先完全松开图1中的扭杆调整螺丝并取下调整部件整体，然后向后方拉出扭杆弹簧（图2中步骤1），再向内侧上方旋转一定的角度后安装回位即可（步骤2）。
由于扭杆前固定座和扭杆前端二者的结合方式为花键齿和花键套，所以旋转扭杆的角度时，大约转动3格也就足够了，多了将无法安装回去，况且这3格已经可以保证前悬产生3到4厘米左右的升高变化了。

图3、后悬挂升高主要过程：安装升高弹簧、升高减震器和后桥可调式拉杆时，先拆掉原厂的减震器和后横向拉杆，---------- 再拆开后桥前方的纵向上下拉杆及横向防倾杆（拆开固定在后桥上的螺丝），让后桥处于自由状态后更换升高弹簧；---------- 之后安装纵向拉杆及横向防倾杆回位，------------ 再安装后桥横向可调式拉杆，----------- 最后安装两个升高减震器。
安装桥后可调式横拉杆以后，要把后桥调整到中心稍稍偏右的位置，这样在后悬挂被压缩时后桥会向左偏移回到中心位置。原因是“升高”后此拉杆的安装状态不是两端水平的，是左面低右面高，那么后桥在向上移动时由于拉杆以右端为轴心划了一个弧线，也就是说拉杆左端固定点向上的同时还会向左移动。而如果开始就把后桥调到中心位置，则会造成后悬挂被压缩时后桥整体向左过度偏移，在一些老车油箱结构老旧、容易变形压扁的情况下，很可能导致后驱动轴与油箱体发生刮擦，造成严重隐患。

G. 哈佛h5能换235/65/16轮胎的吗

要看你原车轮胎尺寸

H. h5轮胎能换成18寸的吗

哈弗h5轮胎有两种规格，分别是235/70 R16和235/65 R17。所以不能换成18寸的。
235:轮胎宽度是235毫米;70:称为轮胎的扁平率，含义是:胎侧高度(胎壁)和胎宽的比值是70%;R:钢丝子午线轮胎，17:轮毂的直径是15英寸。

I. 谁能帮我把图片轮毂p下颜色，银色还有灰色，想改颜色，求大神帮忙。

J. 轿车四幅轮毂改装五幅轮毂行不行

这个怎么说呢！首先有一点是五幅的轮毂很流行、很时尚、很符合大众的审美需求并且高性能的跑车以及大多数全球著名的运动型轿车也大都配备个性化的五幅轮毂！这一点很符合人们，尤其是年青人对现代汽车的消费心理需求；其次我认为是与目前汽车市...
白色个人建议配黑色或者古铜色，绿色比较好看~如果你改了刹车就改成五幅的~这样可以看到刹车卡钳和刹车盘比较闷骚~如果没改还是用多幅的吧~不过日系车五幅的比较适合！
在轮胎外径不变的情况下，大轮毂势必要配合宽而扁的轮胎，车的操控性和稳定性得到了提高，但扁平胎减震性能较差，实际驾驶中舒适性会降低。一般来讲，在原车轮毂大小基础上加大一两个号最为合适孔距、螺丝眼距、偏心距必须适合车型：结构复杂、...
建议大众POLO不要改太大的轮毂，我开过别人改装的飞度，17寸的轮毂已经很大了，而且方向特别的重，因为轮胎是215。
其实最好的是改了16寸就差不多了，如果是18或则17，舒适性根本就没有了，你轮胎太厚了，根本就配不上POLO，都装不上去，POLO本...
只是生产批次不同导致的。进口到国内的335i只有一款配置，不同的轮毂并非代表配置上有差异。因为335i的销量很低，所以你多跑几家4s店，应该可以找到之前生产的拥有五幅、十五幅轮毂的335i。
当然算改装呀！一看就知道了！