飞度改装轮子图片

⑴ 新飞度改装轮毂的尺寸问题

小排量发动机 建议保留原厂轮毂。 本田原厂有 无限改装的FIT 可以进口套件 或者购买台湾的山寨套件

15寸的轮毂 5.5的胎环宽度
PCD：是指轮毂螺栓孔的节圆直径。表示方式如5x114.3、10x100/114.3，"5"是表示螺栓孔的数目,代表有5个螺栓孔。"114.3"表示螺栓孔的节圆直径是114.3mm

偏距：(也叫偏位或ET)是安装面与轮毂中心线的距离，通常在轮毂的背面可以找到这个参数。偏距是用来调节轮距和保证车轮不与车体不干涉。

中心孔：就是轮毂中间的那个大孔，注意中心孔尺寸是从背面去测量才是正确的数据。各车都不一样，BENZ一般66.6MM, BMW一般72.6MM.如轮圈的轮轴孔大，一定要用中孔套环，否则高速时车轮会抖动。

⑵ 一辆飞度 改装成这样大概费用多少，影响他的动力吗/ 开在路上交警会抓吗。。

1，也就是包围+轮毂嘛，不上万吧。
2，不影响动力，但是严重影响通过性。随便一个坎就上不去。
3，改变外观不登记的话是违规的，但是一般交警不会抓。过年检就得花钱找人了。
4，改成这样太丑了。

⑶ 本田新飞度改装 有图

1、换四个跑车车胎：5000元（包括轮毂）；
2、前保险杠：600元左右，加喷漆合计800元；
3、包围：400元左右
4、车顶喷漆：4S店得要至少600元。

以上合计：5000+800+400+600=6800大元

如果不改动力系统，只改外形有点可惜了，再说前保险杠的改装也会增加风阻。
改装车辆要想年检通过，必须找人，否则肯定通不过。建议你在改装前，还是打听一下是否有认识年检部门的朋友，否则到时候要很麻烦。不过用钱砸估计没任何问题，即使不认识人也没关系。要想花钱少，少走弯路，直接找个代理，别人给100，你给200就搞定了。

⑷ 记录一下我的爱车飞度两年多的改装变化过程！

这台飞度是17年8月份提的车，858版本的，到现在呢两年多了，然后呢就是在这个平台记录一下它的变化。
17年8月份提的车 3KM
刚刚提车就装了尾翼四眼雾灯把原装铁轮毂盖子拿掉
加装RES的双股尾段因为是CVT2000转以上才有声音
然后再改轮毂天丞TE37
再改个避震
中网换一下 机盖贴个膜
鬼脸中网看腻了 换回原装的
保持这个状态很久了
日规GP尾灯美丽 改
换了凌派屏 没有方控不方便 改 因为没有钱 自己包的皮
RS尾翼 再加一个小尾翼
然后尾翼 排气 拆了
这个状态开了一年吧
然后轮毂换了715
换个泰仔尾段
然后再改个颜色吧
拆 拆
合法上路
然后我以为就这样了
日规GP大灯 美丽 改
日规前期GP前杠加中网 改
最终状态出来了！

⑸ 飞度的这个改装轮毂对少钱 还有掉了一个螺丝能配上吗

您好，飞度换一条轮胎如果换一般质量，国产品牌的轮胎，价格基本在二百七八接近三百元左右，国外大牌子贵一些，要三百五六十左右一条。

⑹ 飞度 改装颜色 和 前铲 后铲 轮毂 这样会不会非法改装。吗

你好,.这在理论上是犯法的,但是,改后到车管所登记备案,然后,改行驶证的照片,
只要登记备案,还有现车和行驶证的一样,以后JC查车或年检都不会有什么问题,
(年检或查车,首先就对照行驶证的照片,)
目前主要捉,发动机改装,和尾气排放,和尾鼓的噪音,
*(我自己的翼神,除了发动机之外,能改的都被我乱七八遭地改了一堆,照样过车检)...T-T
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一般车检不让过的是:
1.私自改装发动机(例如加装涡轮增压~)
2.私自改装或严重影响车身结构(例如改悬挂,改底盘~开天窗~切掉前杠后杠之类的~)
3.超过车身3分1的大面积贴纸,(例如:私自张贴大面积广告,贴上大面积赛车款的贴花等等~~)
4.改变或影响了车身颜色,(例如,贴了与原色不同的全车贴纸~喷改其他颜色,包括前盖,和尾箱盖,)
5.加装赛车款大包围(很夸张的那种包围~一般地包围不会有事)
6.离地太低,(像赛车的那种)
7.加装高尾翼扰流,(赛车款的通用高尾翼,.装原车款的尾翼没事)
8.排气尾鼓声音太大,(例如:赛车直排.很是飞机声的那种)
(上面几个最容易成为非法改装的理由~~)
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还有几个,特别在JC叔叔缺钱的时候,最容易使用的理由:
1.大灯改成高亮氙气大灯,
2.在车身悬挂闪烁彩灯.
3.超过车身3分1的大面积贴纸,
4.改变或影响了车身颜色,
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不要太夸张的包围,排气尾鼓的声音不要太大,
最重要~不要安装那种赛车款的通用高尾翼(这个百分百是私改的证据),
保持车身颜色一致,..这样改的,一般都不会有什么事...

⑺ 新飞度改装，附上图片，

包围可以在淘宝搜索 飞度RS大包围，算上中网大概2500左右一套

算上喷漆前面+后面+侧面，500左右差不多了

如果喜欢这个红色的本田标是80一套，包括轮毂标，车尾标

类似图中Watanabe这类款式的轮毂 稍贵，16寸售价就在600多，低压铸铝，17就更贵了

如果按照16寸计算，（毕竟考虑到道路实用性不能太大）用205 45 R16 费用大概在600元一条

当然实际中飞度使用RAYS的 TE37效果会更好，国产的价格也更便宜

机盖可以用碳纤维贴纸代替，大概8块钱一米，算上手工50块钱就够了

车顶可以喷漆，可以贴膜，贴膜便宜点，100-200左右，喷漆200-300左右

尾翼一般大一点的ABS塑料100多块钱，算上喷漆安装不到200

最后就是减震器了，这个车看样子用的是绞牙减震，前后轮还有点倾角，这个选装，费用比较高

也可以使用短弹簧来代替，用山东的TEIN俗称台产，虽达不到图中效果，但也会比原车协调不少，当然也会更硬，影响舒适

至于倾角就不建议做了，因为市区道路使用，倾角带来的问题还是很多的

可以靠加装法兰或者用负值轮毂搞一个轮图外凸效果也不错，但一定要强化减震

当然上述都是属于比较廉价的改装方案，这个费用具体实施起来也得接近1万块钱

⑻ 闲来无事，分享一下我飞度收轮毂的过程

⑼ 自己改的飞度就是越看越喜欢，分享爱车的帅照

老铁们，我又来了！之前买单反就是想着可以记录下生活，拍拍老婆孩子和爱车。自从有了单反之后就爱上了拍照，尤其喜欢拍飞度，改装之后帅气的飞度特别上镜，就是一个酷酷的仔。是的，我又来分享飞度的帅照了（得意的笑）。

外观改的不多，改了轮毂之后就已经很帅气了，果然大脚是很有必要的。

飞度绝对能让你体验到改装的乐趣，当然这个坑有点深。不改装也是适合日常代步的，运动外观、充沛动力、充足空间，怎能不爱。等我和老婆孩子自驾之后再来分享一波，先溜了。

⑽ 飞度改装17寸轮毂

看你是什么车了，太大的话油耗大，噪音大，还有有可能打方向时剐蹭泥盖。一般原厂匹配的轮毂轮胎是兼顾经济型和操控性的，改装大尺寸的轮毂，为保持轮胎尺寸的一致，降低扁平比就意味着操控性和路感变强但是舒适性会有降低，所以改装轮毂的时候
飞度\改装,轮毂
看你是什么车了，太大的话油耗大，噪音大，还有有可能打方向时剐蹭泥盖。一般原厂匹配的轮毂轮胎是兼顾经济型和操控性的，改装大尺寸的轮毂，为保持轮胎尺寸的一致，降低扁平比就意味着操控性和路感变强但是舒适性会有降低，所以改装轮毂的时候