想学改装汽车报什么专业

⑴ 我将来想从事汽车改装行业,我该学什么专业

大专的话选择汽车工程系的汽车检测与维修技术、汽车技术服务与营销可能会比较好一些

⑵ 学习汽车改装哪里最专业

汽车改装行业发展前景非常广阔。汽车改装不但显示了车主对车的需求，还在很大程度上显示了自己的品位、个性和对汽车的理解。建议到专业的汽车学校系统的学习，多实地考察参观了解。

⑶ 改装汽车需要学习什么专业

直接去改装店学，不需要什么专业

⑷ 小弟今年高考，毕业后想从事汽车改装，大学应该学什么专业跪求！

还是先从理论下手吧，成绩好的话，可以考虑一下清华大学或湖南大学，这些名字比较响亮，又有汽车相关专业的学校。要不就是农业大学或燕山大学、吉利大学了！等理论学透了，再找与改装有关的工作就好了。如果你肯下狠心的话，不考大学，去那些技术学校，其实有时候会比大学毕业更有出路。更早的接触汽车，会有助于在改装放地面的学习。我一个同学就是去的技校，现在人家自己开了一个改装店。干的也还可以!

⑸ 想学习改装车，请问去哪里比较专业

学习车辆改装，首先要清楚车辆的各个功能结构，发动机原理与设计、汽车改装技术、汽车电器与电子控制技术、汽车构造、汽车力学、多种燃料发动机、汽车拆装、汽车性能。只做外形方面的改修，有了长时间的机修基础做改装就没有问题，但是国外的源真正有意义的改修是要改发动机变速箱控制模块（ECU、TCU）的参数，更换更高性能的制动系统，排气系统等，做这些改装难的不是动手能力，而是你拿不到经过专业测zd试的零部件，以及厂家的支持，没有这些前提做改装那是非常危险的事情。建议你可以去汽车学校打下基础，在到店里多积累经验比较合适。

⑹ 学习汽车改装需要什么学历

现在学习汽车改装基本对学历没限制。只要你喜欢汽车，热爱汽车改装基本都可以学好的。

⑺ 日后想从事汽车改装这一行，大学时应报哪一专业

如果想基础扎实一点,可以学本科的工业设计,机械制造.
专科大多是技术性强一点的如汽车制造,内燃机等.
或者干脆学修车,不过就不是大学了...

改装车不能说是一个行业,一般的修车行的改装就是调调避震,换换轮毂,最多重装个变速箱,没什么技术含量,不过是合法的,赚钱的.
另一种当然是非法的任意改装了,没被警察逮到,按个火箭喷射器都行,这个就不是大学能教你的了...一方面是经验,另一方面就是有个好师傅,当然,中国这种人少之有少.
当然还有第三种,购买原厂的牛逼配件,合法的改装,但是这样不是什么车都行,不是悍马也得是宝马,而且往往一个配件比车都贵,不是亿万富翁玩不起.
你说的"汽车改装"是哪种?

⑻ 我想学汽车改装应该去哪里学呢

如果想学，建议可以选择一所专业汽车维修技术学校去学习，这样学的比较快学的到可以报个短期班学习，希望能够帮到你希望采纳

⑼ 想改装汽车需要学些什么

汽车改装应该注意以下几点呢?车主们注意点~~~

1,加装尾翼

通常所说的“尾翼”比较专业的叫法为扰流板，多见于运动型轿车和跑车。现在也有一些普通车加装了“尾翼”扰流板。
尾翼的作用是增加稳定性，这对于大排量汽车比较关键，但相对较小排量的汽车的动力会受到影响。尾翼属扰流部件，具有在高速行驶时提高下压力和车身动态平衡的特性，但如果调校不好，只会适得其反。一般时速在100公里以上时，尾翼效果才比较明显。(所以经常走高速的建议可以加装尾翼,当然也是需要车主自己喜欢的~)

2,加装大包围

大包围源于赛车运动，主要作用是减低汽车行驶时所产生的逆向气流，同时增加汽车的下压力，使汽车行驶时更加平稳。大包围是在外观上最能突出个性化的配件，因此不少车主出于美观的要求也会加装大包围。

车主在加装大包围时应选用高质量的产品，因为高质量的玻璃钢包围，无论是坚固程度还是表面光洁度都远远优于一般产品。此外，千万不要选用需要拆掉原车保险杠才能安装的大包围，因为玻璃钢的抗撞击能力非常差，选用将原杠包裹在其中的大包围不会影响车辆的牢固性。如果一定要选用拆杠包围，可将原杠中的缓冲区移植到玻璃钢包围中，否则安全没有保障。 (所以建议车主不要为了美观而放弃安全)

3,改进点火系统

对点火系统适当进行改进，可以增强汽车的动力性。点火系统的改进分火花塞、火花能量和点火线的改装。

联系点火系统于火花塞之间的点火线目前是最受欢迎的改装项目之一，改装此部件的功效是在控制电磁干扰之余改善电阻，减低高压线圈所发出的高压电流输送到火花塞过程中的损失，起到增强动力的作用。

4,轮胎及轮圈的改装

FI赛场上流传着一句话：如果轮胎的性能能再提高15%,那么现在赛车的圈速还能再快1秒左右。轮圈改装就好比换上跑鞋。

一般家用车的原装轮胎是H级，改装后轮胎都换为更高级别W级的轮胎，对汽车的操控性来说有不小的提升，并且安全性也会有所增强，可将百公里时速的刹车距离缩短3-4米。

汽车改装
源于赛车运动，几乎所有的改装方式和改装部件都在赛车运动中通过不断测试、改进、试用后才向大众推广。汽车改装发展到今天，车主已经不仅仅追求爱车在外观上的拉风，安全性、实用性也是必须考虑的,家用车车主尤其如此。

改装禁区千万别碰

汽车改装是要受到限制的。如果随意改装就通不过年检，那时就麻烦了。所以改装汽车一定要在符合相关法规的前提下进行改装。

当前，交管部门对汽车改装的限制要求依然比较严格，汽车排量、涡轮增压等涉及汽车技术参数部分绝对不能私自改装，法律法规对改装汽车作出了限制：汽车的型号、发动机型号、车架号不能改，不能破坏车身结构；汽车改变颜色，更换发动机、车身或者车架的，必须交验汽车，更换发动机、车身或者车架的还要提交机动车安全技术检验合格证明；车贴面积不能超过车身总面积的30%，超过了就必须去相关部门报批；车的外观不能大幅改动，要求与行驶证上的照片基本保持一致